MOTORES DE CUATRO TIEMPOS

Presentación del tema: "MOTORES DE CUATRO TIEMPOS"— Transcripción de la presentación:

1 MOTORES DE CUATRO TIEMPOS
LUBRICACIÓN EN LOS MOTORES DE CUATRO TIEMPOS

2 A continuación se mostrarán los pasos a seguir para el cambio de diferentes elementos que intervienen en la lubricación y refrigeración.

3 CAMBIO DE ACEITE 1º Localizar el tornillo de vaciado del cárter, y proceder a su extracción.

4 2º El aceite no debe estar frío, y el vehículo colocado horizontalmente. Vaciar hasta que no drene más aceite.

5 3º Reposición del tapón del cárter y sustitución de la arandela del mismo. Llenar el deposito por el tapón situado en la tapa de balancines.

6 CAMBIO DE FILTRO 1º Localización del filtro, y su extracción con el cincho.

7 2º Conducto del filtro de aceite. Reposición del filtro nuevo.

8 Las próximas diapositivas muestran una selección de componentes del circuito de lubricación y las piezas que los conforman.

9 ELEMENTOS DEL FILTRO PREFILTRO JUNTA TÓRICA CARCASA FILTRO

10 CÁRTER La función de este elemento es el de refrigerar y depositar el aceite

11 CONDUCTOS Se distribuyen a lo largo de todo el bloque motor, refrigerando y engrasando los elementos de

12 BOMBAS BOMBA DE ENGRANAJES
Se compone de un prefiltro, dos engranajes y una válvula de desahogo.

13 BOMBA DE HOZ Se compone de un prefiltro, dos engranajes y una válvula de desahogo.