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Simulación de la Cadena de Abastecimiento de Una Empresa de Producción y Distribución de Baterías Eléctricas JONATHAN TORRES CAMILO SANTANA ANDRÉS GARCIA.

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1 Simulación de la Cadena de Abastecimiento de Una Empresa de Producción y Distribución de Baterías Eléctricas JONATHAN TORRES CAMILO SANTANA ANDRÉS GARCIA

2 OBJETIVOS Optimizar el desempeño de la cadena logística en términos de costo y tiempo. Determinar las mejores estrategias para el control de inventarios evaluadas en términos de costos y nivel de servicio ofrecido al cliente.

3 Metodología MORECROFT, J. Strategic Modelling and Business Dynamics: A feedback systems approach. Chichester; John Wiley & Sons Ltd., 2007.

4 Articulación del Problema
Definición de las variables a incluir en el modelo. Limites del modelo. Hacia atrás (proveedores, proveedores de éstos, etc.). Hacia delante (clientes directos, clientes de los clientes, etc.). Nivel de detalle con el cual se construirá el modelo.

5 Hipótesis del Modelo Múltiples visitas a una compañía dedicada a la fabricación y distribución de baterías eléctricas en la ciudad de Medellín. Laborar el modelo con base en su estructura operacional. Modelo causal. Elaboración de diagrama de flujos y niveles constituido por cinco subsistemas principales: Reabastecimiento. Producción. Producto terminado (distribución). Ventas y subsistema de indicadores. Costos.

6 Diagrama causal del modelo

7 Formulación A partir de sistemas matriciales, se modeló matemáticamente la cadena de abastecimientos para cada una de las referencias de productos.

8 Prueba Evaluación de los resultados cuantitativos y cualitativos, simulados a partir de datos históricos, a lo que se esperaría en la realidad.

9 Políticas de Evaluación y Formulación
Cambio de variables y su influencia en el comportamiento del sistema. Escenarios óptimo al que debería llegar la empresa en términos de costos y nivel de servicio.

10 Descripción del Modelo

11 Subsistema de producción para baterías AAA

12 Resultados

13 Conclusiones El modelo permitió evaluar las políticas de control de inventarios y condiciones de operación adecuadas. La simulación de los cinco escenarios logro disminuir los costos totales a un 11.92% sin afectar el nivel de servicio.

14 Se logro reducir el inventario la materia prima y el producto terminado ya que eran mayores a lo necesario, sin disminuir el nivel de servicio. Finalmente, se determinó que la frecuencia de envíos a los centro de distribución podía ser menor, ya que los niveles de inventario eran suficientemente grandes como para abastecer la demanda durante más tiempo sin presentar agotados. De esta forma, se podrían reducir también los costos de despacho y transporte.

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