"La más larga caminata comienza con un paso"

Presentación del tema: ""La más larga caminata comienza con un paso""— Transcripción de la presentación:

1 "La más larga caminata comienza con un paso"
— Proverbio Hindú

2 Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular
Compromiso, al más alto nivel, con la mejora en la gestión Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular

3 percibida pero no medida!
Percepción de cierto nivel de ineficiencia por parte de la División Talleres percibida pero no medida! Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular

4 OPP oportuniza diagnóstico
Alta gerencia Todo el personal de la División Talleres todo el equipo con una misma percepción. Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular

5 Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular
Si no puedes medir algo, no lo puedes comprender. Si no lo puedes comprender, no lo puedes controlar. Si no lo puedes controlar, no lo puedes mejorar. La medición es la primera etapa que conduce a la mejora!. Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular

6 Revisión y readecuación de procedimientos
Fortalecimiento de la gestión de la División Talleres de la Intendencia Departamental de Rivera Revisión y readecuación de procedimientos Proposición de Indicadores de Gestión Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular

7 COMPARACIÓN DE COSTOS - I
Reparación terciarizada Reparación Taller Intendencia Diferencia Servicio Rep $ Servicio Rep $ Materiales $ Horas Hombre $ 135% Rep. Caja Cambio $ (Camión 1070) Rep. Caja Cambio $ (Camión 1016) Rep. Caja Cambio $ Materiales $ Horas Hombre $ 107% Rep. Elástico $ 7.800 (Reparación similar en otro taller $ Factura 1473 del 4/2/16) Rep. Elástico $ 5.804 Materiales $ 1.440 Horas Hombre $ 4.364 34% Cambio aceite $ (Sólo mano de obra) Cambio aceite $2.109 635%

8 COMPARACIÓN DE COSTOS - II
Reparación terciarizada Reparación Taller Intendencia Diferencia Colocación cintos seguridad $ (15 camiones) Colocación cintos seguridad $ Materiales $ 5.700 Horas Hombre $ (15 camiones) 129% Soldadura y reparación tacho de Retro $ Soldadura y reparación tacho de Retro $ Materiales $ Horas Hombre $ 2.109 216% Reparación alternador $ Reparación alternador $3.309 Materiales $ 1.200 Horas Hombre $ 2.109 (Alternador nuevo $ 9.800) 278% Reparación tractor D $ (sólo mano de obra) Reparación tractor D $31.635 223%

9 COMPARACIÓN DE COSTOS - III
Reparación terciarizada Reparación Taller Intendencia Diferencia Reparación centro de cardán $ Reparación centro de cardán $ 2.455 Materiales $ 1.400 Mano de obra $ 1.055 409% Reparación $ (cambio spring) Reparación $ 3.564 Repuestos $ 400 Mano de obra $ 3.164 279% Reparación sistema hidráulico $ (sólo mano de obra) Reparación sistema hidráulico $ 6.057 404%

10 Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular

11 Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular
Se reafirma la decisión de no terciarizar Aumentar la capacidad productiva de Talleres -Pasar de un sistema de registro a un sistema de información para la toma de decisiones Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular

12 Definición del problema
Falta de información adecuada y confiable que dé cuenta de la actividad realizada en la División Talleres y permita la planificación de la gestión de la maquinaria y flota de la IDR Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular

13 Intervención a partir del problema
Objetivo general: Contar con un sistema de información adecuada y confiable, a disposición de todas las Direcciones de la IDR, para una eficiente de la gestión de la maquinaria y flota vehicular Objetivos específicos: - Fortalecer la generación de información (racionalización de acciones y la cuantificación de costos) - Facilitar el intercambio de información Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular

14 Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular
Mejoras alcanzadas en Talleres Gestión Sistematización de rutinas de trabajo (mapeo de procesos) Incorporación de instrumentos para registro en tiempo real en el ambiente de trabajo Incorporación de instrumentos de relevamiento de información Captación de datos desde otras Áreas y/o Divisiones, (Almacenes y Vialidad Rural) Generación de información y alertas en tiempo real Obtención de indicadores claves de gestión (KPI’s) Ámbito técnico Incorporación de Personal en Talleres Mejoras en el ambiente de trabajo Herramientas de gestión en el piso de taller - ANÁLISIS DE CAUSA RAIZ - 5 porques - 5s Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular

15 Información disponible desde Talleres
Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular

16 Información disponible desde Talleres
Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular

17 Información disponible desde Talleres
Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular

18 PROPUESTAS PARA MEJORA DE LA GESTIÓN
Cambio en la solicitud de suministro de repuestos (para incorporar el momento de la recepción del repuesto) Favorece la obtención de indicadores de tiempo - demandado para la reparación - demandado para la compra

19 Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular
Mas allá de talleres Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular

20 Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular
Escenario actual Talleres Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular

21 Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular
Posible escenario futuro Gestión de flota Choferes y operadores vinculados a Gestión de Flota, subordinados al Jefe de Flota Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular

22 Gestión de la flota - Mantenimiento y costos
Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular

23 Mantenimiento reactivo Mantenimiento basado en la confiabilidad
Gestión de la flota Mantenimiento reactivo Mantenimiento basado en la confiabilidad Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular

24 Gestión de la flota - mantenimiento
Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular

25 Renovación y ampliación de la flota
Gestión de activos Renovación y ampliación de la flota Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular

26 Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular
Gestión de activos Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular

27 Desarrollo de competencias
Gestión de la flota Desarrollo de competencias Capacitación Motivación Comprometimiento Reglamento para conductores y operadores Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular

28 Mejoras para el cliente
Mayor disponibilidad de la flota Acceso en tiempo real a la información sobre su flota Alertas diversos KPIs – Indicadores claves de gestión Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular

29 Sistema de informaciones
Integración con otras herramientas ( SISCONVE, SISTEMA DE GESTIÓN ) Seguimiento de la flota Consumos Desempeño Mejora de la gestión de la maquinaria y flota vehicular

30 Hacia donde vamos

31 Cecilia, Martín, Marcos, Leonardo
Gracias! Cecilia, Martín, Marcos, Leonardo

32 MUCHAS GRACIAS!