TRANSPORTES UNIVERSALES S.A.

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2 TRANSPORTES UNIVERSALES S.A.
EL MULTIMODAL COMO ALTERNATIVA LOGISTICA EN LA DISTRIBUCION INTERNACIONAL Jorge G. Heinermann TRANSPORTES UNIVERSALES S.A.

3 INTRODUCCION OPTIMIZAR LA DISTRIBUCION INTERNACIONAL
DINAMIZAR LOS TRANSPORTES ABASTECER CON POSICIONAMIENTO DE STOCK REGIONAL GANAR COMPETITIVIDAD FRENTE A LA COMPETENCIA

4 OBJETIVOS UN SOLO RESPONSABLE ENTREGAS FRACCIONADAS ENTREGAS DIRECTAS
REDUCCION DE STOCKS MENORES COSTOS OPTIMIZACION DE LOS TRANSIT TIMES

5 OBJETIVOS COMERCIALES
COMPETITIVIDAD Y REDUCCION DE RIESGOS Y COSTOS POR: ABASTECIMIENTO DE INSUMOS PRODUCCION RENOVACION DE STOCKS CAMBIOS DE TEMPORADA LANZAMIENTOS FLUCTUACION DE LOS MERCADOS ADECUAR LAS ENTREGAS A LA DINAMICA DE LOS MERCADOS

6 ELECCION DEL OTM RESPONSABILIDAD SERVICIOS OFRECIDOS
PRESENCIA EN LOS MERCADOS DOCUMENTO MULTIMODAL FBL - FIATA BILL OF LOADING BIMCO OTROS COSTOS

7 ADECUACION A LAS REGULACIONES VIGENTES
ORIGEN DE LAS MERCADERIAS REGULACIONES ADUANERAS: TRANSITOS OPERACIONES EN ZONAS PRIMARIAS OPERACIONES EN ZONAS SECUNDARIAS OPERACIONES EN PUERTO SECO LIBERACION EN DESTINO SANITARIAS SEGURIDAD ISPS OTRAS

8 MUESTRA DE UNA OPERACION LOGISTICA DE DISTRIBUCION MULTIMODAL
Centros de Manufactura Hub Grupo America

9 SERVICIOS LOGISTICOS EN ZONA PRIMARIA ADUANERAS
CROSS DOCKING PICKING REMANEJO COMBINACION DE PRODUCTOS DISTINTOS ORIGENES ADMINISTRACION DE STOCKS STOCKS VIRTUALES

10 MANEJO DOCUMENTAL PARA EL TRANSPORTE CON LAS ADUANAS CON EL EMBARCADOR
CON EL CONSIGNATARIO LIBERACION ADUANERA EN DESTINO

11 CONCLUSIONES CRECIMIENTO DE LOS TRANSPORTES MULTIMODALES
ENTREGAS FRACCIONADAS POR BULTO COSTOS CERRADOS, INCLUYENDO LIBERACION ADUANERA Y DERECHOS DE IMPORTACION

12 CONCLUSIONES REDUCCION DE LOS TIEMPOS DE TRANSITO IMPORTANTES AHORROS:
EN FLETES +30% STOCKS 35% DEL ABASTECIMIENTO EN PRODUCCION

13 LA ACTITUD Y LA ALTITUD MEJORA LA COMPETITIVIDAD
COMPROMETE A LAS EMPRESAS EN LA CONQUISTA DE LOS MERCADOS