MINISTERIO DE DESARROLLO URBANO Y TRANSPORTE

Presentación del tema: "MINISTERIO DE DESARROLLO URBANO Y TRANSPORTE"— Transcripción de la presentación:

1 MINISTERIO DE DESARROLLO URBANO Y TRANSPORTE
Subsecretaría de Planeamiento Urbano MINISTERIO DE DESARROLLO URBANO Y TRANSPORTE | JUNIO 2016 | |COFEPLAN |

2 NUEVO CÓDIGO URBANÍSTICO LO NECESITAN LOS VECINOS,
LE SIRVE A LA CIUDAD. SUBSECRETARÍA DE PLANEAMIENTO URBANO DGPLUR / DGDEyPU

3 ANTECEDENTES 1. Código de Planeamiento Urbano. CABA 1977 y anexo en 2000 (c3II) 2. Constitución de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires ( 1996 ) 3. LEY 71. PUA. (1997) 4. CoPUA Plan Urbano Ambiental. Ley (2008) 5. Modelo Territorial Buenos Aires 2010 – (2010) 6. Futuro Código Urbanístico, Ciudad Autónoma de Buenos Aires. (2017) 2. 5. 4. 6. 1.

4 OBJETIVOS / TIEMPO

5 LA CIUDAD EN NÚMEROS

6 LA CIUDAD EN NÚMEROS BUS SUBTE TREN AUTO BICI

7 18.020.565 m2 154 km 250 km LA CIUDAD EN NÚMEROS
aceras, peatonabilidad 154 km 250 km ciclo vías Proyectadas (2019)

8 PLAN URBANO AMBIENTAL / LEY 2930
+ CIUDAD INTEGRADA Vinculación de todas sus zonas entre sí, zona sur con el resto de la ciudad + CIUDAD POLICÉNTRICA Consolidar Área Central y promover red de centros secundarios + CIUDAD PLURAL Ofrecer un hábitat digno para los grupos de menor capacidad económica, así como un hábitat accesible para las personas con capacidades diferenciales + CIUDAD SALUDABLE Condiciones de habitabilidad que garanticen la calidad ambiental y la sostenibilidad + CIUDAD DIVERSA Mantener diversidad de actividades y formas residenciales, compatibilizando los requerimientos de calidad ambiental de cada una de ellas y enriqueciéndolas con su mutua convivencia. + AMBA / + AMBIENTAL + DESARROLLO DEL SUR

9 MODELO TERRITORIAL Tipologías de densificación Consolidación edilicia
Área de patrimonio urbano Alta densidad Protección patrimonial Mediana densidad Corredores transversales de densificación Alta Mediana Baja Tipologías de densificación

10 CÓDIGO PLANIFICACIÓN ACTUAL / ZONIFICACIÓN. USOS Y TEJIDO
(AE)

11 LA CIUDAD EN NÚMEROS / APROPIACIÓN DEL TERRITORIO EN USOS
10% 39% 18% 3%

12 LA CIUDAD EN NÚMEROS / DENSIDAD DE POBLACIÓN
Fuente: DGDEyPU en base a Censo 2010

13 LA CIUDAD EN NÚMEROS / VILLAS Y ASENTAMIENTOS
Fuente: DGDEyPU

14 INTERROGANTES / DESAFÍOS

15 INTERROGANTES . ¿SE PUEDE REORIENTAR EL CARÁCTER CONCÉNTRICO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES? ¿CUÁL ES LA CAPACIDAD CONSTRUCTIVA DESEABLE? ¿LA CIUDAD DEBE DENSIFICARSE? ( prefactibilidades / transporte) ¿CÓMO MEJORAMOS EL EQUILIBRIO NORTE-SUR? ¿CUÁLES SON LAS ALTURAS SALUDABLES EN NUESTRA ESTRUCTURA URBANA? ¿QUÉ TIPOLOGÍAS EDILICIAS SON LÓGICAS EN CADA SECTOR DE LA CIUDAD? (tejido, identidad) ¿CUÁL ES LA CONVIVENCIA DE USOS? ¿SE DEBEN CAPTAR BENEFICIOS DE RENTA URBANA?

16 PROPUESTA

17 PARA UNA CIUDAD PREVISIBLE
PROPUESTA UN CÓDIGO AMIGABLE PARA UNA CIUDAD PREVISIBLE Devuelva homogeneidad al tejido urbano. Instale una sana convivencia de actividades. Proponga una mayor densidad poblacional. Contribuya a distribuir cargas y beneficios UN PRODUCTO ACCESIBLE VIEJO TOMO C.P.U

18 PROPUESTA / UNIDADES DE SUSTENTABILIDAD
Conjunto de manzanas delimitadas espacialmente por una red de circulación primaria o de avenidas, cuyas arterias internas o ejes de circulación secundarios constituyen vías de prioridad peatón, promoción de la vitalidad social, pacificación del tránsito y fortalecimiento de identidades barriales. (Plan Buenos Aires Verde). MACROMANZANA, instrumento de ordenación del espacio público posibilita la integración de distintas acciones conducentes a una ciudad más sustentable

19 PROPUESTA / CIUDAD PREVISIBLE
El vecino, sabrá que se puede construir en su manzana y parcela

20 DISRUPCIONES MORFOLÓGICAS
.

21 CONSOLIDADA TRANSICIÓN CIUDAD CIUDAD
PROPUESTA / DOS CIUDADES, UNA CIUDAD CIUDAD CONSOLIDADA CIUDAD TRANSICIÓN Zonificaciones E1 E2 E3 I NE R1A R1B1 R1B1II R2B1 R2B2 R2B3 RU RUA UF Zonificaciones U E4 R2A1 R2A2 C1 C2 C31 APH AE UP

22 + 40% 68% 68,8% 60% 9,1% CONSTRUCTIBILIDAD MIXTURA CON
INTERROGANTES / DOS CIUDADES, UNA CIUDAD Uso Comercial 40% CONSTRUCTIBILIDAD DIRECCIONADA ( m2 potenciales en una Ciudad de m2 realizados en 200 años de historia) + MIXTURA CON PROHIBICIÓN DE USOS POTENCIAL 60% Capacidad Constructiva Restante según CPU Superficie Contruida Total 68% RESIDENCIAL Residencial 68,8% 9,1% 7,0% 5,6% 4,1% 2,1% 3,3% Uso Industrial Oficinas Educación y Cultura Garajes Comerciales Otros

23 PROPUESTA / UNIDADES DE SUSTENTABILIDAD
38m 30m 21m 15m Corredor de altura Corredor medio Unidad Sustentable Alta Unidad Sustentable Mixta (E3) 38 m / AMPLITUD DE USOS 30 m / AMPLITUD DE USOS 21 m / Usos comerc. y residenciales. 15 m / Industria, Depto, taller y resid. Ej. Av. Del Libertador y Crisólogo Larralde Ej. Av. Santa Fe / Av. Córdoba Ej. Cabello entre Scalabrini y Ugarteche Ej. Entorno hospitales. Gascón entre Mitre y Diaz Velez

24 Área de Desarrollo Perímetro Libre
PROPUESTA / UNIDADES DE SUSTENTABILIDAD 10.50 m 9 m Altura fija Unidad Sustentable Media 1 Unidad Sustentable Baja Área de Desarrollo Perímetro Libre 10.50m / Usos comerc. Hasta 200 m2 y residenciales 9 m / Residencia y comercio Altura fija/ Ej. Saavedra. Manuela Pedraza Ej. Barrio Parque / Barrio River Ej. Mirabila

25 ZONIFICACIÓN ACTUAL / ZONIFICACIÓN PROPUESTA

26 PROPUESTA / CRITERIOS DEL NUEVO CÓDIGO URBANÍSTICO
+ COMPLETA UNA CIUDAD CONSTRUIDA + PROMUEVE LA DENSIFICACIÓN POR CORREDORES URBANOS + DEFINE UN CRECIMIENTO ORIENTADO A LAS INFRAESTRUCTURAS + CONFORMA UNIDADES DE SUSTENTABILIDAD MORFOLÓGICA. + GENERA Y ESPECIFICA ÁREAS DE OPORTUNIDAD URBANÍSTICA. + ELIMINA LA PLANTA BAJA LIBRE Y LOS RETIROS DE FRENTE. (R2a) + CONSOLIDA LA LÍNEA OFICIAL / ELIMINA LAS TRONERAS / LIB y LFI + USOS PROHIBIDOS Y NO CUADRO DE USOS PERMITIDOS. (MIX DE USOS) + APH. U / AE. Completamiento de tejido + CLAUSULA DE CORRECCION 26 26

27 ANEXO

28 CIUDADES DEL MUNDO/ RECUPERARON LA RIVERA DE SUS RÍOS Y RECONVIRTIERON
SUS ÁREAS INDUSTRIALES El saneamiento del Riachuelo comenzó hace 10 años con la fundación de ACUMAR en 2006. Colonia – Alemania. El saneamiento de la Cuenca del Ruhr en Alemania culminará en 2025 Tower Bridge – Londres – Inglaterra. La remediación del Rio Thamesis lleva 30 años. Serp and Molot Factory – Moscu – Recuperación de área industrial. South Quay Plaza - Londres / FOSTER

29 LINEAMIENTOS COMUNA 4 + CÓDIGO URBANÍSTICO
BARRACAS / NUEVA POMPEYA / PARQUE PATRICIOS / LA BOCA + FOMENTAR NAVEGABILIDAD RIACHUELO + RECUPERAR BORDE COSTERO POR USO PÚBLICO. 11,6 km LINEALES + MEJORAR CONDICIONES QUE INCREMENTEN LA CONSTRUCTIVIDAD + CAMBIO NORMATIVO ( Espacio verde por habitante: 4 m2 )

30 LINEAMIENTOS DISTRITO / PLAN ESTRATÉGICO + CÓDIGO URBANÍSTICO

31 139 GALPONES = 93 ha 36 GALPONES = 21,4 ha
COMUNA 4 / ZONIF. ACTUAL / CÓDIGO URBANÍSTICO 225,8 ha SITUACIÓN ACTUAL ÁREA DE OPORTUNIDAD PARA DESARROLLO NUEVA CIUDAD ALTURA: 17,50 m DESTINO: industrial / galpones / comercios FOT: 2 FOS: NO TIENE ALTURA: h´ fija ó tangente DESTINO / ZONIFICACIÓN: residencia/ comercios FOT: MORFOLÓGICO FOS: SE RECUPERA GALPONES Y DEPÓSITOS EN COMUNA 4 139 GALPONES = 93 ha OBRAS COLECTOR MARGEN IZQUIERDO RUPTURA DE CARGA URBANIZACIÓN VILLA 21 24 GALPONES Y DEPÓSITOS MAYORES A m2 36 GALPONES = 21,4 ha FOMENTAR NAVEGABILIDAD RIACHUELO 10 EDIFICIOS CON USO DE PRODUCCION EN PARCELAS MAYORES A m2 : 1,6 HA RECUPERAR BORDE COSTERO POR USO PÚBLICO. 8 km LINEALES SIN POSIBILIDAD DESARROLLO VIVIENDA PERMITIDO SOLO 10 m2 MEJORAR CONSTRUCTIVIDAD MODIFICAR USOS

32

33 MUCHAS GRACIAS !