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EN JALISCO, LA PRIMERA CAUSA DE MUERTE EN JÓVENES, SON LOS ACCIDENTES EN LA VÍA PÚBLICA.

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Presentación del tema: "EN JALISCO, LA PRIMERA CAUSA DE MUERTE EN JÓVENES, SON LOS ACCIDENTES EN LA VÍA PÚBLICA."— Transcripción de la presentación:

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2 EN JALISCO, LA PRIMERA CAUSA DE MUERTE EN JÓVENES, SON LOS ACCIDENTES EN LA VÍA PÚBLICA.

3 Cobertura Total Programa de capacitación en Seguridad Vial a Todos los universitarios contenido Introducción Justificación Objetivos Población meta Modelo operativo Programa Expectativa Propuesta

4 Cobertura Total Programa de capacitación en Seguridad Vial a Todos los universitarios introducción El componente fundamental de la seguridad es la prevención. El programa Cobertura Total atiende ese principio mediante la capacitación y formación en la Seguridad Vial, enfocándose en un estrato de la población de alto riesgo de accidentes en la vía pública, como lo son los jóvenes de 15 a 29 años. Las universidades concentran un amplio segmento de esa población, por lo que es de vital importancia el trabajo estrecho y coordinado con las mismas, para tener éxito en la disminución de los índices de accidentabilidad y mortalidad por incidentes viales en los jóvenes.

5 Cobertura Total Programa de capacitación en Seguridad Vial a Todos los universitarios justificación DIMENSIÓN EL 25% DE LA POBLACIÓN TOTAL, SON JÓVENES DE 15 A 29 AÑOS

6 Cobertura Total Programa de capacitación en Seguridad Vial a Todos los universitarios justificación La movilidad de los jóvenes universitarios dentro de la Zona Metropolitana se caracteriza por el dinamismo de sus desplazamientos y la diversidad en sus modos y medios de transporte, lo que incrementa la exposición al riesgo de accidentes Estudio de demanda multimodal de desplazamientos de la Zona Metropolitana de Guadalajara, actualización 2007 SEDEUR Licitación No. 43004003-001-07 ALTA EXPOSICIÓN AL RIESGO

7 Cobertura Total Programa de capacitación en Seguridad Vial a Todos los universitarios justificación Estudio de demanda multimodal de desplazamientos de la Zona Metropolitana de Guadalajara, actualización 2007 SEDEUR Licitación No. 43004003-001-07 ALTA EXPOSICIÓN AL RIESGO

8 Cobertura Total Programa de capacitación en Seguridad Vial a Todos los universitarios justificación ALTO NIVEL DE ACCIDENTALIDAD

9 Cobertura Total Programa de capacitación en Seguridad Vial a Todos los universitarios justificación A nivel Latinoamericano, la Zona Metropolitana de Guadalajara, presenta la tasa más alta de defunciones en accidentes de tránsito ALTO NIVEL DE ACCIDENTALIDAD Fuente: Observatorio de Movilidad Urbana para América Latina. Corporación Andina de Fomento CAF 2010

10 Cobertura Total Programa de capacitación en Seguridad Vial a Todos los universitarios justificación LA OPORTUNIDAD QUE REPRESENTA LA JUVENTUD

11 Cobertura Total Programa de capacitación en Seguridad Vial a Todos los universitarios justificación LA OPORTUNIDAD QUE REPRESENTAN LAS UNIVERSIDADES

12 Cobertura Total Programa de capacitación en Seguridad Vial a Todos los universitarios objetivos Capacitar en seguridad vial, de manera sistemática e integral a toda la comunidad universitaria de Jalisco, a través de talleres en sus planteles educativos. Aplicar en conjunto con las universidades, el modelo de cobertura total en seguridad vial hacia y desde la comunidad universitaria, promoviendo que los estudiantes multipliquen el conocimiento adquirido a su familia y su entorno social. Incrementar en la comunidad universitaria su seguridad personal e integridad física en el uso de la vía pública

13 Cobertura Total Programa de capacitación en Seguridad Vial a Todos los universitarios población meta 193,400 estudiantes de nivel superior en el Estado de Jalisco*. 331 planteles educativos de nivel superior en el Estado de Jalisco*. *Fuente: INEGI 2010

14 Cobertura Total Programa de capacitación en Seguridad Vial a Todos los universitarios modelo operativo COMITÉ EJECUTIVO COMITÉ TÉCNICO UNIVERSIDAD ESTUDIANTE DISEÑA PROGRAMA – ESTANDARIZA CREA FORMADORES – CERTIFICA – SUPERVISA - EVALÚA EJECUTA PROGRAMA – GENERA GRUPOS DE TRABAJO – CREA MULTIPLICADORES MULTIPLICA EL CONOCIMIENTO INCREMENTO DE LA SEGURIDAD VIAL = NÚCLEO FAMILIAR Y SOCIAL CERCANO

15 Cobertura Total Programa de capacitación en Seguridad Vial para universitarios 2 3 IMESEVI 1 3 Factor Humano IMESEVI 2 Programa de capacitación en Seguridad Vial para universitarios FACTOR HUMANO IMESEVI Factores que influyen en la conducción Pasos que implica la conducción Proceso de toma de decisión Formula estándar de toma decisiones oportunas en conducción Qué es la Iniciativa Mexicana de Seguridad Vial? Peatón Alcohol y Conducción Sistemas de Retención PRIMERA SESIÓN PROGRAMA DE ESTUDIO

16 SEGUNDA SESIÓN LEY Y REGLAMENTO DE LOS SERVICIOS DE VIALIDAD, TRÁNSITO Y TRANSPORTE DEL ESTADO DE JALISCO TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN SEGURA Programa de capacitación en Seguridad Vial para universitarios Objeto de la Ley Medidas de Seguridad Sanciones Administrativas De las personas sus derechos y obligaciones Señales, Velocidad, Circulación De los accidentes de tránsito Definición de conducción segura Formula estándar de prevención de accidentes Medidas para evitar coaliciones Curvas PROGRAMA DE ESTUDIO

17 Cobertura Total Programa de capacitación en Seguridad Vial a Todos los universitarios expectativa Operación de un comité de seguridad vial en cada universidad impactando en dos años al 100% de los universitarios Disminución el índice de accidentalidad y mortalidad en la población de 15 a 29 años Aplicación del programa en todo el estado de Jalisco Aplicación de apoyos financieros de entidades internacionales para fortalecer el programa y su impacto en la población

18 Cobertura Total Programa de capacitación en Seguridad Vial a Todos los universitarios Propuesta Conformar y formalizar el comité ejecutivo del programa Cobertura Total, integrado por Universidades, instituciones oficiales de los tres órdenes de gobierno, instituciones internacionales y organismos intermedios. Generar convenios del Gobierno del Estado con las Universidades para la operación del Programa Cobertura Total. Evaluar y definir el programa, sus procesos metodológicos, manuales y su plan de trabajo. Instalar el comité de seguridad vial por escuela o incluir éste programa en las actividades de comités compatibles ya operando. Iniciar el proceso de capacitación de formadores, seleccionando al personal de cada escuela

19 Cobertura Total Programa de capacitación en Seguridad Vial a Todos los universitarios


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