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2 SISTEMA DE INVESTIGACIÓN Y PREVENCIÓN DE ACCIDENTES AERONÁUTICOS
SEGURIDAD DE VUELO PREVENCIÓN DE ACCIDENTES SISTEMA DE INVESTIGACIÓN Y PREVENCIÓN DE ACCIDENTES AERONÁUTICOS SIPAER OSV Unidades aéreas SEGCEA DEPV DIPAA DAC CENIPA ÓRGANO CENTRAL ASV Empresas Aéreas DPAA COM GENERALES SPAA COMAR FAE otavio.ppt 11/8/99 - 2/12

3 ASEGCEA Subsistema de Seguridad del Sistema de Control
del Espacio Aéreo Brasileño SIPACEA BE SIPACEA 3 SIPACEA 2 SIPACEA MN ASEGCEA ÓRGANO CENTRAL SIPACEA RJ SIPACEA 1 SIPACEA SP otavio.ppt 11/8/99 - 3/12

4 NIVEL DE COMPROMETIMIENTO DE SEGURIDAD
INCIDENTE DE TRÁFICO AÉREO Es toda ocurrencia involucrando Tráfico Aéreo que constituya riesgo para las aeronaves NIVEL DE COMPROMETIMIENTO DE SEGURIDAD Riesgo Crítico Riesgo Potencial Riesgo Indeterminado Ningún Riesgo otavio.ppt 11/8/99 - 4/12

5 Riesgo Crítico Riesgo Potencial
Condición en la cual no ocurrió un accidente por acaso o por una maniobra evasiva con cambio brusco o inmediato de la actitud de vuelo o de movimiento. Riesgo Potencial Condición en la cual la proximidad entre aeronaves o entre aeronaves y obstáculos haya resultado en separación menor que el mínimo establecido por las normas vigentes, sin alcanzar la condición de riesgo crítico. otavio.ppt 11/8/99 - 5/12

6 Riesgo Indeterminado Condición en la cual las informaciones disponibles no permitieron determinar el nivel de comprometimiento de la seguridad de la operación. Ningún Riesgo Condición en la cual la seguridad de la operación no haya sido comprometida. otavio.ppt 11/8/99 - 6/12

7 ASEGCEA CRÍTICA RICEA PROCESO DE INVESTIGACIÓN INFORME otavio.ppt
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8 RECLAMACIONES DE USUARIOS
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9 ASEGCEA FACTORES CONTRIBUYENTES - TWR

10 ASEGCEA FACTORES CONTRIBUYENTES - APP

11 FACTORES CONTRIBUYENTES - ACC

12 FACTORES CONTRIBUYENTES - GENERAL
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13 ENTRENAMIENTO ACCIONES EN DESARROLLO SUPERVISIÓN DE ÓRGANO ATC
FRASEOLOGÍA PORTUGUÉS / INGLÉS SIMULACIÓN RADAR SIMULACIÓN NO RADAR COORDINACIÓN 13/17 03/6/98 Nor Câmara

14 GERENCIAMIENTO DEL FLUJO DE TRÁFICO AÉREO (ATFM)
ACCIONES EN DESARROLLO IMPLANTACIÓN DEL CENTRO DE COMANDO REESTRUTURACIÓN DEL ESPACIO AÉREO MODERNIZACIÓN DE LOS ACC AUTOMATIZADOS APLICACIÓN DE TÉCNICA DE SLOT TIME

15 SEGURIDAD ACCIONES EN DESARROLLO ETAPAS DE SEGURIDAD DE VUELO
JORNADAS DE SEGURIDAD DEL TRÁFICO AÉREO INSPECCIONES DE SEGURIDAD OPERACIONAL PROGRAMAS DE PREVENCIÓN ATC SAFETY OVERSIGHT AVISOS DE SEGURIDAD OPERACIONAL otavio.ppt 11/8/ /12

16 INCIDENTES DE TRÁFICO AÉREO
COMPARACIÓN DEL PROMEDIO MENSUAL DE 1997, 1998, 1999 CON LA INCIDENCIA EN 2000 MÉDIA INCIDENTES 97 MÉDIA INCIDENTES 98 MÉDIA INCIDENTES 99 otavio.ppt 11/8/ /12

17 DIRECTORÍA DE ELECTRÓNICA Y PROTECCIÓN DE VUELO
ASESORÍA DE SEGURIDAD DEL CONTROL DEL ESPACIO AÉREO Av. General Justo, andar Rio de Janeiro - Brasil CEP FAX ASEGCEA: (***21) TEL: (***21) otavio.ppt 11/8/ /12

18 SEGURIDAD OPERACIONAL
LA EFICIENCIA COMO FACTOR DE SEGURIDAD OPERACIONAL

19 LIGACIÓN SISTÉMICA DIPAA-DAC
CON LA ASEGCEA -DEPV EN CASO DE OCURRENCIA DE INCIDENTE AERONÁUTICO GRAVE, CON LA PARTICIPACIÓN DE LOS ÓRGANOS DE CONTROL DE TRÁFICO AÉREO, EXISTE UN TRABAJO CONJUNTO ENTRE LA DIVISIÓN DE INVESTIGACIÓN Y PREVENCIÓN DE ACCIDENTES AERONÁUTICOS Y LA ASEGCEA. LA ASEGCEA DA APOYO A DIPAA SOBRE EL ENVOLVIMIENTO DE LA ACTIVIDAD DE CONTROL DEL ESPACIO AÉREO (CONTROLADORES) EN LA OCURRENCIA. LA DI´PAA INVESTIGA EL ENVOLVIMIENTO OPERACIONAL (TRIPULANTES) EN LA OCURRENCIA.