VUELE CON NOSOTROS -ANDREA PADILLA - -AARON HERNANDEZ - -ROBERTO BOGRAN - -MARIA JOSE PALACIOS - - VICTOR IRIAS.

Presentación del tema: "VUELE CON NOSOTROS -ANDREA PADILLA - -AARON HERNANDEZ - -ROBERTO BOGRAN - -MARIA JOSE PALACIOS - - VICTOR IRIAS."— Transcripción de la presentación:

1 VUELE CON NOSOTROS -ANDREA PADILLA - -AARON HERNANDEZ - -ROBERTO BOGRAN - -MARIA JOSE PALACIOS - - VICTOR IRIAS

2 El PROBLEMA Para ampliar la flota de aviones de la compañía se alquilarán aviones por un periodo de 2-3 años, y sus asientos deberán ser devueltos en perfecto estado. Se quitarán los asientos de los aviones alquilados y almacenarán para poder devolver los aviones en perfecto estado.

3 POSIBLES SOLUCIONES Factores que influyen en la elección de un sistema de almacenaje: Tipo de material almacenado. Número de referencias. Cantidad de producto en stock y grado de rotación. Utilización efectiva del espacio. Minimización de los movimientos. Seguridad e integridad del stock. Minimización del coste total del sistema

4 OPCIÓN N° 1 El equipo diseñó un empaque colectivo provisional que permitirá que terminara con su inventario de empaque plegadizo.

5 Seguridad extra contra polvo y humedad: Se pretender forrar los asientos con material retráctil para evitar el ingreso d polvo y humedad. Equipo de Manipulación: Provisto de Motores Eléctricos por batería, encargados de suministrar la energía y potencia necesaria al sistema de propulsión y elevación.

6 OPCIÓN N° 2 Cajas-Estanterías convencionales: Una caja individual para cada asiento, luego las cajas se ubicarán en una estantería individual la cual estará dividida por los grupos de asientos. Coste: 2 carretillas recoge-pedidos con elevación de 10 metros, hacen un total de 156,000 euros.

7 Diseño de bodega y ubicación de estanterías:

8 OPCIÓN N° 3 Almacenamiento en bloque: Las cargas se disponen directamente en el suelo, apiladas, si es posible, en filas y con pasillos para el acceso independiente. Cada fila de paletas debe contener únicamente paletas del mismo tipo para eliminar la doble manutención y facilitar el control de stocks. Se puede apilar siempre que la Unidad de Carga lo permita. Si se dispone del espacio suficiente y es el método más barato y flexible de almacenar. El flujo FIFO de estos productos no es posible y hay que ser cuidadoso en la gestión de las ubicaciones.

9 Se piensa utilizar cajas de cartón con una especie de relleno de foam resistente para conformar el área del espacio que queda libre adentro de la caja para que al apilarlos mantengan su forma y resista una buena cantidad de estibas.

10 OPCIONESVENTAJASDESVENTAJAS OPCION 1- Bajo costo - No requiere alta tecnología en el equipamiento para almacenar - Buena utilización de la superficie, aunque no necesariamente de la superficie - Limitación en la Altura resistencia - No permite realizar FIFO - Solo se tiene accesibilidad a las paletas situadas delante o arriba de la columna OPCION 2- Evitará el deterioro de los mismos almacenándolos individualmente. - La estantería convencional permite la ubicación de las cajas en varios niveles, por grupos, manteniendo el control por tipo de asiento. - Se hará uso de las 2 bodegas disponibles para almacenar. - Se incurre en tiempo y en dinero el colocar cada asiento en cada caja. OPCION 3- Nula inversión en equipamiento de almacén. - Buen uso de la superficie disponible - Control visual del stock disponible - Uso inadecuado del volumen debido a limitación en el apilado - Dificultad en el acceso directo excepto a la carga más cercana y alta. - Escasa selectividad - Estabilidad y la prevención del aplastamiento de la carga limitan el apilado en altura.