Ministro de Comercio e Industrias PANAMÁ: Construyendo una plataforma global de negocios para servir al mundo Ricardo Quijano Ministro de Comercio e Industrias Agosto 2013

Estratégica Posición Geográfica conectando Norte y Sur América Eficiente infraestructura de puertos en el Pacifico y en el Atlántico La moneda de circulación oficial es el Dólar de los Estados Unidos. Un Sistema Financiero Internacional solido De acuerdo al Foro Económico Mundial, Panamá se posiciona 9no mundialmente en Seguridad Jurídica y 3ro en Asequibilidad de los Servicios Financieros Muchos proyectos de expansión están en construcción para mejorar la infraestructura de los aeropuertos para brindar un mejor servicio internacional y domestico. Panamá ofrece acceso directo a mercados de más de 3.5 billones de personas VENTAJAS DE PANAMÁ

REPORTE DE COMPETITIVIDAD GLOBAL 2012-2013 Calidad de Infraestructura Portuaria Calidad de Infraestructura de Transporte Aéreo Accesibilidad a Servicios Financieros Impacto en los Negocios de leyes de Inversión Extranjera Directa Inversión Extranjera Directa y Transferencia de Tecnología Países Bajos Singapur Hong Kong Panamá Emiratos Árabes Unidos Bélgica Finlandia Islandia Alemania Bahrain Singapur Hong Kong Emiratos Árabes Unidos Países Bajos Suiza Panamá Alemania Barbados Islandia Francia Suiza Sudáfrica Reino Unido Panamá Canadá Países Bajos Hong Kong Luxemburgo Singapur Suecia Irlanda Singapur Bahrain Hong Kong Panamá Luxemburgo Uruguay República Eslovaca Mauritius Malasia Irlanda Katar Panamá Singapur Costa Rica Emiratos Árabes Unidos Luxemburgo Arabia Saudita República Eslovaca Hong Kong Panamá sube nueve posiciones a nivel mundial desde el año pasado, y continua con su progreso estable y se consolida como la economía mas competitiva en Centro América.

CONSTRUYENDO UNA PLATAFORMA LOGISTICA DE VANGUARDIA EN LA REGIÓN Panamá posee una red de puertos que brinda servicios a buques de carga a granel, contenerizada, líquida y general, así como a pasajeros en las terminales de cruceros. El movimiento de carga en el primer trimestre del 2013 mostró un incremento de 26%. Fue creado el Gabinete Logístico, que busca implementar estrategias que conviertan a Panamá en el principal centro de transporte de carga marítima de la región.

DESARROLLO PORTUARIO EN PANAMÁ Panama Ports Company Cristobal Panama Ports Company Balboa En el mapa se muestra la ubicación de cada una de las terminales de contenedores en Panamá. Panama Ports en Cristobal, que maneja alrededor de 850,000 TEU, MIT con 2,060,000 TEU, CCT con 609,000 TEU, PSA con 53,000 TEU y Panama Ports Balboa con 3,250,000 TEU. Manzanillo International Terminal (MIT) Colon Container Terminal PSA Panama International Terminal (PPIT) Fuente: ACP

CONECTIVIDAD AÉREA DE PANAMÁ Panamá tiene la mayor conectividad aérea en América Latina, según la Asociación de Transporte Aéreo (IATA). El transporte aéreo registró un aumento de 20.4% en el primer trimestre del 2013, principalmente por el mayor movimiento de entrada y salida de pasajeros por el Aeropuerto de Tocumen, el incremento de nuevos destinos y la conectividad que brinda el país. Panamá se ha convertido en la sede para Latinoamérica para entrenamientos aéreos debido a sus simuladores. Panama is the only country in the western hemisphere offering two major connectivity business platforms at the same time . First , our service plataform based in our air connectivity , financial services , solid macroeconomic grounds and stabilty and second

CONECTIVIDAD MARÍTIMA DE PANAMÁ Contamos con una ventajosa posición geográfica siendo el país con mayor conectividad marítima en América Latina y el Caribe, según la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD). Panamá conecta 5 cables submarinos y transoceánicos de fibra óptica complementando la conectividad aérea y marítima que ofrece el país como plataforma logística. Panamá ocupó el 5to lugar en conectividad en América Latina y el Caribe por Foro Económico Mundial- Informe de Global sobre Tecnologías de la Información – 2013. our Logistic plataform based in our unique geografic position , our logistics assets and the Panama Canal..

EL CANAL DE PANAMÁ En el 2012 El Canal otorgó al país un aporte de 1,032 (mil 32) millones de dólares. El incremento en los aportes es el resultado del tonelaje récord registrado por el Canal. Los aportes directos del Canal bajo la administración panameña suman mas de 7,600 millones de dólares.

TERCER JUEGO DE ESCLUSAS EXPANSIÓN DEL CANAL DE PANAMÁ Incrementará los beneficios para el país y el comercio marítimo mundial. Las compañías navieras están diseñando y fabricando buques Post-Panamax para suplir la demanda en crecimiento. Panamá enfrenta este reto con responsabilidad, coraje y vision. Nivel de avance: 60% Llegada de las primeras 4 compuertas TERCER JUEGO DE ESCLUSAS ESCLUSAS ACTUALES Inversión Estimada de US$5,250 millones

Transfer from port to port PANAMA CANAL RAILWAY Con una inversión de US$80 millones de dolares, un revitalizado ferrocarril provee un enlace intermodal eficiente entre los puertos del Pacifico y Atlantico y complementa la infraestructura del hub de transporte entre el Canal, la Zona Libre de Colón, terminales portuarias, autopistas y aeropuertos. Transfer from port to port Freight Rail Corridor

Impulsores claves del Crecimiento Enfocados a sectores con gran potencial los cuales generan mas de 500,000 nuevos empleos para la próxima década El plan de desarrollo prioriza la estabilización de las finanzas publicas. Panama tiene como objetivo aumentar su calificación crediticia de grado de inversión y asegurar que el nivel de deuda publica sea debajo del 30% del PIB para los próximos 10 años. Inversiones significativas en los sectores de educación, salud, seguridad publica y transporte lo que aumentara el estándar de vida y beneficios de los residentes de Panama. Durante los próximos cinco años, esta inversión será enfocada principalmente en desarrollo de infraestructura que genere empleos y estimule el crecimiento hacia vías de desarrollo sostenible Impulsores claves del Crecimiento (Medido por su impacto en el PIB y creación de empleo) Logistica Turismo Agricultura Servicios Financieros Ciencia y Tecnología

MARCO LEGAL ATRACTIVO PARA INVERSIONES Cada año, mas compañías multinacionales escogen Panamá Estabilidad jurídica facilita el comercio y brinda de la región. Una de las legislaciones más competitivas de la región. Leyes diseñadas para el establecimiento de compañías multinacionales y complementadas con incentivos para zonas especiales. Libre de Impuestos (Operaciones Offshore)

MARCO LEGAL ATRACTIVO PARA INVERSIONES Panamá cuenta con una jurisdicción atractiva para establecer sociedades offshore, empresas e industrias. La flexibilidad en la ley para la incorporación de sociedades. Sólo es gravable lo generado en el territorio. Incentivos especiales para los fabricantes localizados en las zonas procesadoras para la exportación. No existen requisitos legales, tales como porcentajes mínimos de exportación, o la obligación de invertir en empresas locales, o adquirir mercancías de proveedores locales.

AREAS ECONOMICAS ESPECIALES Y ZONAS FRANCAS Ciudad del Saber: Desarrollo de actividades de investigación, centros de estudio, empresas de capacitación, organismos internacionales. Área Económica Panamá Pacífico: Cuenta con 164 Empresas instaladas para servicios Off-Shore, oficinas representativas, Call Centers, centros de entrenamiento, y producción cinematográfica. Zonas Francas: Con incentivos laborales, migratorios y fiscales para promocionar la llegada de empresas que otorgan valor a productos semi-elaborados para su exportación. Ley No.6 de febrero de 1998 Ley No.41 de Julio del 2004 Ley No.32 de Abril del 2011

PANAMÁ HUB REGIONAL DE NEGOCIOS Se han automatizado los procesos para tramitar las licencias de Corredor de Bienes Raíces y de Contadores públicos Autorizados. Mayor protección en los Derechos provenientes de Propiedad Intelectual (marcas, patentes y Derecho de Autor). Solicitud vía electrónica para registro de patentes y marcas, así como reducción de costos en la presentación de solicitudes multiclases. Arbitraje como nuevo método de solución de controversias en materia de Propiedad Intelectual. A través de PanamáTramita se publican todos los requisitos y formularios para los trámites gubernamentales.

HUB FINANCIERO DE AMERICA LATINA POR EXCELENCIA Panamá cuenta con una plataforma financiera de reconocida solidez mundial. Los activos del Sistema Bancario Nacional, a abril del 2013, ascienden a la suma de USD 94,352 millones, representando un incremento de 12.8% con respecto al periodo anterior. En el sector seguros, a mayo de 2013, las primas suscritas fueron de más de USD 495 millones. El Gobierno nacional ha impulsado el desarrollo de un mercado local de capitales donde los inversionistas pueden acceder a los instrumentos de deuda pública a través de puestos de bolsa.

PANAMÁ EL MEJOR DESTINO POR VISITAR EN EL 2013 Listada en The Economist Intelligence Unit, como la ciudad menos costosa para vivir en toda América y la sexta del mundo, de acuerdo a la edición de febrero de 2013. La revista Forbes, en su edición de febrero de 2012, reconoció a Panamá con un excelente lugar para invertir y su publicación de enero de 2013, incluye a Panamá dentro de los 10 mejores países para retirarse Sitio estratégico para reuniones, convenciones y eventos regionales.

Muchas Gracias! CONSIDERACIONES FINALES El crecimiento de la economía de Panamá está impulsado por el dinamismo del sector público que busca incrementar la productividad a través de su programa de inversión. La Logística en el país ha permitido mejoras notables en los niveles de competitividad, los cuales han sido reconocidos por Organismos Internacionales, revistas de negocios y diarios financieros a nivel mundial. Los ritmos de crecimiento se mantendrán en los próximos años caracterizados por la diversificación en la economía, siendo esta la base de la sostenibilidad tanto del crecimiento como del desarrollo del país. Muchas Gracias!