SANTIAGO EN LA PRENSA Curso Santiago del Siglo XXI Beatriz Mella L. Matías Griffiths S. 15 mayo 2014.

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Transcripción de la presentación:

SANTIAGO EN LA PRENSA Curso Santiago del Siglo XXI Beatriz Mella L. Matías Griffiths S. 15 mayo 2014

Destinan $47 mil millons para damnificados de Valparaíso Según catastro hecho por MINVU, de las viviendas instaladas en los siete cerros afectados, sufrieron un daño irreparable, otras 165 son factibles de ser recuperadas y 582 no sufrieron daño. 4 tipos de subsidios. 3 de ellos destinados a la reconstrucción en sitios propios y 1 para los que arrendaban o ubicados en terrenos donde no es posible reconstruir. Unesco alista plan de ayuda para siete cerros del puerto

Valparaíso: damnificados de incendio enfrentan nuevo escenario de riesgo Los deslizamientos por lluvias son inevitables. No hay tiempo para hacer obras de mitigación antes de los eventuales deslizamientos. Peligro por la no-existencia de corteza vegetal

Gobierno estudia prohibir estufas a leña en el Gran Santiago Hoy existen 120 mil estufas a leña en el Gran Santiago En total representa el 7% del parque de calefactores que existe en la actualidad.

Plan antitacos Centro Oriente: parten obras en Kennedy y en la rotonda Pérez Zujovic. Durarán hasta 2017 Con excavaciones en Presidente Kennedy con Américo Vespucio, la rotonda Pérez Zujovic y el Parque Metropolitano comenzaron las obras de construcción de las cuatro obras viales con que la Costanera Norte aumentará su capacidad en el marco de la segunda etapa del plan Santiago Centro Oriente, que busca descongestionar esa autopista urbana. Las obras incluyen la construcción de un túnel de 1,46 km bajo la actual Kennedy, el reemplazo de la rotonda Pérez Zujovic para dar continuidad a Vitacura, dos túneles para unir Costanera Norte y Sur, y tres viaductos entre ambas riberas del río para los tránsitos a Kennedy, Presidente Riesco y para el aumento de capacidad del enlace Lo Saldes.

Lo Barnechea inaugura sistema intercomunal de bicicletas públicas. Con esto, la comuna se suma a Vitacura, que tiene el servicio hace seis meses, y a Ñuñoa, que lo hará debutar en septiembre. Tensa convivencia de ciclistas en calles y veredas

Realizarán primera corrida de 10 kilómetros en el lecho del Mapocho. La primera vez que los santiaguinos se metieron al lecho del Mapocho a practicar deportes fue en mayo de En esa ocasión, distintas asociaciones de pedaleros organizaron una inédita cicletada por la orilla sur del río, a la altura de Providencia. Desde entonces, este ícono capitalino se ha usado en varias oportunidades como paseo para peatones, runners y ciclistas. El próximo domingo el río nuevamente servirá de escenario para una competencia deportiva. Será una corrida que lleva por nombre “Mapocho río arriba” y tendrá su punto de partida junto al puente Pío Nono y su meta, a la altura del puente Lo Curro, en Vitacura. Será la distancia más larga recorrida en el lecho del torrente capitalino.

El 51% de viajes en bicicletas públicas de Providencia combina con la red de Metro. Estudio UDP y PUC analizó a más de 300 personas que se movilizan a través de este medio de transporte comunal. Para realizar el sondeo, ambas instituciones hicieron 307 encuestas en los lugares donde se realiza el préstamo de estos vehículos durante los horarios punta mañana ( ) y punta tarde ( ). Entre otras cosas, se preguntaron datos personales, de origen y destino, tiempo de viaje, ruta y frecuencia. Los datos indican que el 63% de los usuarios de las bicicletas públicas son hombres que tienen entre 20 y 39 años y que en un 57% residen dentro de Providencia. Además, del total de los encuestados, un 51% declaró usar el medio de transporte para viajes con tiempos menores a los 10 minutos, mientras que el 43% lo uso en rutas que van desde los 11 a los 20 minutos. Por otro lado, un 88% de las personas utiliza la red más de tres veces por semana.

Gobierno estudiará ampliar red de Metro a Quilicura y San Bernardo. Los análisis para la factibilidad del proyecto estarán listos en los próximos tres meses. La Presidenta Michelle Bachelet anunció que se realizarán estudios de factibilidad para ampliar este recorrido en construcción y la Línea 2. De este modo, el tren subterráneo se extenderá hasta el interior de la comuna de Quilicura, por el norte, y hasta las comunas de El Bosque y San Bernardo por el sur. Los estudios definirán los aspectos técnicos de la posible construcción y la licitación que fue adjudicada el 11 de abril. En total, esta prolongación de la red beneficiará a cerca de 600 mil habitantes de Santiago, que viven en las comunas antes nombradas.

Revitalizarán infraestructura y comercio de galerías del casco histórico. El proyecto de la Universidad Diego Portales plantea la innovación física, tecnológica y social de los espacios. Son alrededor de 71 las galerías que se dispersan en la comuna de Santiago. Su construcción data de 1850, pero su auge y proliferación se dio entre 1925 y 1970, cuando fueron escenario y punto de encuentro de la alta sociedad de la época. El arquitecto austríaco Karl Brunner, quien definió el Barrio Cívico, ayudó en ese auge al promover normativas que permitieron el desarrollo de pasajes que conectaran las calles del centro. Sin embargo, la aparición de Providencia como un nuevo polo comercial y de servicios incidió en su decadencia, en la década del 70.