CUAL ES USTED?

QUE DICE LA GENTE? (Entrevistas) “Todos los motorizados son delincuentes sobre dos ruedas, no solo los que te roban en las colas a punta de pistola, sino también aquellos que se comen la luz, incumplen con las normas de seguridad llevando hasta tres personas, a veces (incluyendo a un menor de edad aprox. 3 añitos), incumpliendo las normas de transito, circulan sin placas, hablan con el celular en pleno movimiento” “y los conductores de vehículos particulares se tienen que calar el peligro de manejar en una autopista y no poder cambiar de canal por que los salvajes te rompen el retrovisor y se escapan estamos hartos de los motorizados y no hay donde acudir.....” “será que tendremos que tomar la justicia en nuestras manos, por que cuando te tocan y se caen te joden y si queda herido hay que pagarlo como si tuviera cerebro, hay que comenzar como conductores a protestar

Definición de delincuente: delincuente es aquél que con intención dolosa, hace lo que la ley ordinaria prohíbe y omite lo que en ella se manda, siempre que tal acción u omisión se encuentre penada en la ley. ACTITUD Los motorizados son un síntoma del colapso del parque automotor en las grandes urbes y de la carencia de nuevas avenidas y autopistas: "No existió una planificación para evaluar su impacto en el tránsito de la ciudad y ahora estamos viviendo las consecuencias". Tampoco el transporte público ha crecido lo suficiente ni es de buena calidad.

Durante todo el año pasado 2012, la cifra de motorizados fallecidos cerró en ESTADÍSTICAS (CTVTTT y PC) (2012) Los meses más violentos fueron agosto, septiembre y diciembre. Entre todos sumaron 347 decesos.

De ese total de fallecidos, 641 quedaron en el sitio del siniestro, 156 murieron en el traslado a hospitales y 247 murieron después de 24 horas del hecho. El resto falleció luego de varios días. ESTADÍSTICAS (CTVTTT y PC) (2012)

En relación a las edades, los más vulnerables de perder la vida en motos son jóvenes entre 20 y 30 años. El año pasado, 515 jóvenes entre 20 y 30 años, fallecieron en las calles del país. Otros 230 tenían entre 15 y 19 años. MUERTE O DISCAPASIDAD ? CUAL PREFIEREN?

El Reglamento de Ley de Transporte Terrestre Sobre el Uso y Circulación de Motocicletas, publicado en gaceta Oficial N° Así como el decreto presidencial N° con fecha del martes 4 de octubre de 2011 LA LEY Y EL REGLAMENTO (2011) 1.- Prohíbe a las y los conductores de esos vehículos, circular entre canales. La normativa impide a las y los motorizados circular paralelamente a otro vehículo en movimiento en el mismo canal de tránsito.

LA LEY Y EL REGLAMENTO (2011) También, les restringe el desplazarse “cambiando frecuentemente de canal o pasando continuamente al centro, a la izquierda o la derecha de la vía”.

LA LEY Y EL REGLAMENTO (2011) El ordenamiento jurídico prohíbe además a las y los motorizados estacionarse en sitios prohibidos, según lo establecido en la ley vigente.

LA LEY Y EL REGLAMENTO (2011) El decreto veta el hecho de circular sin el casco de seguridad integral o que el pasajero viaje sin este accesorio de protección.

LA LEY Y EL REGLAMENTO En todo caso la ley y su reglamento parecen letra muerta. Nadie le hace caso, ni siquiera las autoridades y estos no hacen nada cuando ven a los miles de motorizados cometiendo toda clase de infracciones a diario. Antes de aplicarse hay que cambiar el patrón de conducta por medio de educación y un cambio radical de ACTITUD El motorizado es el conductor mas vulnerable. Los excesos de velocidad en las autopistas pueden acabar con tu vida o dejarte lisiado de por vida

100% ACTITUD COLABORA, PON TU GRANITO DE ARENA

Actitud Espacio Visibilidad MANEJO DEFENSIVO 3 Aspectos

La visibilidad involucra una técnica denominada los “5 hábitos de visión” También conocida como “Técnica de Smith”. 1.-Mire lejos hacia adelante 2.-Tenga visión panorámica 3.-Mantenga sus ojos en movimiento 4.-Visualice siempre una ruta de escape 5.-Asegúrese de que otros lo vean