BANCO NACIONAL DE DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO E SOCIAL LA FINANCIACIÓN DEL DESARROLLO Y LOS DESAFIOS DE LA INTEGRACIÓN Y EL CRECIMIENTO LATINOAMERICANO Darc Costa Vice-Presidente do BNDES maio de 2004 BANCO NACIONAL DE DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO E SOCIAL

POSIÇÃO MUNDIAL POSICIÓN MUNDIAL 14

OCÉANO ATLÁNTICO OCÉANO PACÍFICO VENEZUELA GUIANA SURINAME COLÔMBIA GUIANA FRANCESA LÍNEA DEL ECUADOR EQUADOR PERU BRASIL BOLÍVIA PARAGUAI TRÓPICO DE CAPRICORNIO CHILE ARGENTINA URUGUAI OCÉANO ATLÁNTICO OCÉANO PACÍFICO

Integración de América del Sur Prioridad de la política externa brasileña Integración Comercial, Económica y Física Mercosur, Acuerdos Comerciales intraregionales Construcción de la base física/ infraestructura para una integración económica efectiva Asociaciones estratégicas empresariales

LA RED FERROVIARIA SUDAMERICANA POR ANCHO DE VÍA 1994 (en quilómetros) Países ANCHO DE VÍA metros 1,676 1,600 1,435 1,067 1,000 0,914 ARGENTINA 20.545 2.772 10.655 BOLÍVIA 3.538 BRASIL 3.472 194 25.784 COLÔMBIA 150 2.688 CHILE 4.311 341 3.958 EQUADOR 965 PARAGUAI 441 PERU 1.782 345 URUGUAI 3.001 VENEZUELA 634 TOTAL 24.856 8.974 4.844 40.397 3.033 Fuente: Jane’s World Railways.

Y CONEXIONES ESTRATÉGICAS ESPACIOS DE TRÁFICO Y CONEXIONES ESTRATÉGICAS 7 6 2 1 5 LITORAL ATLÁNTICO ANTIPLANO BRASILEÑO CUENCA PLATA CORDILLERA LITORAL PACÍFICO CUENCA AMAZÓNICA ORENOCO / CARIBE 4 3 CONEXIONES ESTRATÉGICAS

ARGENTINA - BRASIL MERCOSUR INTEGRACIÓN FÍSICA, ECONÓMICA Y COMERCIAL PROYECTOS DE LA INFRAESTRUCTURA SEMINARIO BNDES/CAF CADENAS PRODUCTIVAS ACUERDO MARCO BICE/BNDES/BNA                

BNDES - ARGENTINA RECURSOS DE BNDES PARA PROYECTOS DE INTERÉS DE LA REPÚBLICA DE ARGENTINA: 2003/4: US$ 677,7 MIL INTEGRACIÓN Corredor Zárate – Paso de los Libres Ferrocarril Transadino Central Hidrovía Paraguai - Paraná

INTEGRACIÓN CORREDOR ZÁRATE – PASO DE LOS LIBRES Principal conexión viaria entre Buenos Aires y Brasil US$ 157,7 MM (1ª etapa) 1ª etapa: 440 km en RN 14, acceso a Paso de los Libres y Puente Internacional (RN 17) 10 tramos, el 1º en ejecución Inversión pública Obras: 8 años

INTEGRACIÓN FERROCARRIL TRANSANDINO CENTRAL Reabilitación y operación de conexión ferroviaria entre Mendoza (Argentina) y Los Andes (Chile), integrando los dos sistemas ferroviarios Total: US$ 257 MM BICE tiene un mandato de los promotores para organizar la estruturación do proyecto. A VBIAF (CAF) le gustaria participar como asesora en el proceso

INTEGRACIÓN HIDROVIA PARAGUAI - PARANÁ Conexión fluvial da Bolivia e MT, Paraguay, Argentina y Uruguai hasta Rio de La Plata Adequación y señalización de la via navegable (2.180 km) Total: US$ 80 MM Estudio institucional y legal (CAF): conclusión prevista febrero/2004

ACUERDO MARCO BICE/BNDES/BNA Diseño de las líneas de crédito y mecanismos para incremento del comercio bilateral Políticas creditícias para la promoción de cadenas productivas-llaves Financiamiento conjunto de infraestructura de integración regional Intercambio técnico y de informaciones Organización di seminarios y pasantías

FINANCIACIONES A LA EXPORTACIÓN DE BIENES Y SERVICIOS POR MEDIO DE INSTITUCIONES FINANCIERAS HABILITADAS, EN LAS SIGUIENTES MODALIDADES: Preembarque: financia la producción de bienes a exportar en embarques específicos; Preembarque Corto Plazo: financia la producción de bienes a exportar, con plazo de pago de hasta 180 días; Preembarque Especial: financia la producción nacional de bienes exportados, sin vinculación con embarques específicos, pero con período predeterminado para que se lleve a efecto; Postembarque: financia la comercialización de bienes y servicios en el exterior, por medio de la refinanciación al exportador, o por medio de la modalidad buyer's credit.

OBJETO DO APOIO PRODUCCIÓN DE BIENES PARA LA EXPORTACIÓN INSTALACIÓN O DESARROLLO DE LOS SERVICIOS PARA LA EXPORTACIÓN

GARANTÍAS CONVENIO DE CRÉDITO RECÍPROCO DE LA ASOCIACIÓN LATINOAMERICANA DE INTEGRACIÓN – CCR/ALADI Brasil encontró un mecanismo propio, con la utilización del FGE, para sustituir la garantía anterior dada por el Banco Central. El fortalecimiento del CCR pasa por el fortalecimiento del Sistema Financiero de la región.

GARANTÍAS (continuación) SEGURO DE CRÉDITO SBCE – SEGURADORA BRASILEÑA DE CRÉDITO A LA EXPORTACIÓN El El seguro de crédito no sustituyó totalmente el CCR por restricciones de cartera (máxima exposición). OUTRAS ACEPTABLES (EXAMEN CASO A CASO)

Desafios Esfuerzo de reactivación del CCR Brasil encontró un mecanismo propio, con la utilización del FGE, para sustituir la garantía anterior dada por el Banco Central. El fortalecimiento del CCR pasa por el fortalecimiento del Sistema Financiero de la región. Impacto de los desembolsos de BNDES en las operaciones efectuadas en el CCR Inevitablemente los cambios en el CCR, a partir de mayo de 2000, tuvieron impacto significativo en las operaciones pos embarque de BNDES, considerando que: * BNDES actúa en medio y largo plazo. * La facilidad operacional anterior al uso del seguro de crédito era mucho más grande. * El seguro de crédito no sustituyó totalmente el CCR por restricciones de cartera (máxima exposición).

“No es porque las cosas son difíciles que no nos atrevemos. WWW.BNDES.GOV.BR “No es porque las cosas son difíciles que no nos atrevemos. Es porque no nos atrevemos que las cosas llegan a ser difíciles” SÊNECA (filósofo romano, sec I)