GRADUACIÓN 2015-16 Información para padres y alumnos.

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Transcripción de la presentación:

GRADUACIÓN Información para padres y alumnos

PARQUE CENTENNIAL COMPARADO CON EST. SANTA ANA Parque Centennial (Capacidad 7,134)Estadio Santa Ana (Capacidad 9,000) Estacionamiento

COSTO DEL HONDA CENTER Día de preparación – Junio 12, 2016 = $30,000 Días de Eventos – Jun = $102,000 por día Costo total para rentar el Honda Center = $438,000

FLUJO DE TRÁFICO La Policía del Distrito de Santa Ana, en colaboración con la Policía de Santa Ana, implementarán el “Plan Estándar para Control de Tráfico” que se usa en eventos grandes:  Oficiales uniformados en puntos clave de tráfico  Señalamientos electrónicos para ayudar con el flujo de tráfico  Conos y barreras para controlar el flujo de tráfico en el Parque Centennial y alrededor del mismo

PLAN DE SERVICIO DE TRANSPORTE  Ocho autobuses en circulación entre el Complejo de Valley y Mitchell ECDC

ACCESO A VECINDARIOS  Nos reunimos con las asociaciones de vecinos  Se vigilarán las entradas a Windsor Village  Habrá un plan para el vecindario Valley/Adams para transportar a los invitados, a fin de reducir el tráfico peatonal.

HORARIO DE GRADUACIONES - FINAL

VISTA DEL CAMPO COMPLETO Diploma s Sound Tent Diploma s Choir Grads. Lado B Orch. Stage Grads. Lado A Toilet Flores 156’X26 ROW 2,378 SEATS 156’X26 ROW 2,378 SEATS 156’X26 ROW 2,378 SEATS Fotos Ropa Recuerdos Área de preparación de alumnos VIP Area 12ft. Gate 4ft. Gate Toilet Asientos para invitados con discapacidades

PLAN DE FLUJO DE PERSONAS

ESTACIONAMIENTO Centennial Park Valley Complex Total: 2262 para estac. general, 176 para estac. para discapacitados 1263 Cajones de estacionamiento general 115 Cajones de estac. para discapacitados 999 Cajones de estac. general 61 Cajones de estac. para discapacitados

PLAN DE SERVICIO DE TRANSPORTE (8 AUTOBUSES CIRCULANDO)

PARKING No Estacio- narse No Estacio- narse Estacion. Parque Centennial Estacion. Complejo de Valley Opciones de estacionamiento

FLUJO DE TRÁFICO VEHICULAR  Tres puntos de acceso/egreso  Carriles dedicados, cerrados con conos para vuelta a la derecha al parque, al este en Edinger/Mohawk y al sur en Fairview/St. Andrews  Tránsito en el parque de un solo sentido  Acceso primario a vehículos de emergencia en la entrada de Fairview/St. Andrews. 1 Control manual de tráfico, según el volumen 2 3 Página 8

ESTACIONAMIENTOS