Nissan EV Nissan Latin America & Caribbean Junio 2016.

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Transcripción de la presentación:

Nissan EV Nissan Latin America & Caribbean Junio 2016

Tecnología Nissan EV en el Mundo

Más de EV vendidos en todo el mundo desde 2010 Electrificación Nissan: No.1 en ventas globales de EV Nissan LEAF Nissan eNV Otros EV Nissan LEAF Nissan eNV- 200 Carga Nissan eNV-200 Pasajeros Ventas acumuladas EV de Nissan desde Dic.’10 hasta Abr.’16

Nissan EV: Alcance Global ` Se venden en 48 mercados del mundo En América Latina Nissan solo tiene ventas en Puerto Rico y Brasil (programa piloto)

Nissan: visión 360°hacia una Sociedad Cero Emisiones Comprometidos al liderazgo en Cero Emisiones ・ -- Vehículo a red (V2X) Ingeniería y manufactura de vehículos Cero Emisiones Alianzas Globales Ingeniería, desarrollo y manufactura de Baterías Contribuyendo hacia la red inteligente Mobilidad Personal 2da. vida para las Baterías (programa 4R) Desarrollo de estaciones de carga rápida

Reducción basada en datos de vida la real Adopción de EV promueve la reducción de CO2 Vehículos vendidos Distancia Conducida Más de 4.9 billiones kms. +218k un. LEAF Más de 813 Milliones de kg Total CO2 Ahorrados Datos: GDC Global Data Center al 31/3/2016, estimados en base a los Nissan LEAF registrados con sistema CarWings. Total CO2 ahorrado: basado en comparación EV vs. ICE por km. No incluye emisiones de la generación de electricidad.

Incorporando los EV al parque automotor

Desafios para las ciudades actuales Soluciones de Movilidad EV Solución EV Calidad del aire Cero Emisiones: Niveles de CO2 y NOx reducidos IMPACTO EN LA SALUD Consumo de Combustible Costo de carga: Costo por km menor que en vehículo convencional IMPACTO EN SUS COSTOS $ Contaminación sonora Cero ruidos: EV no emite ruidos en su operación, se puede utilizar en ambientes cerrados Congestión de transito Car Sharing: Nissan colabora en la implementación de progrmas de Car Sharing

Consideraciones hacia una Ciudad Inteligente Mirando hacia el futuro Cuanto gasta hoy en combustible para su flota de vehículos gubernamentales? Cuanta gasta hoy en manutención para su flota de vehículos gubernamentales? Cuanto cuestan los problemas de salud de la población relacionados con la calidad del aire? Cuanto mejoraría la calidad de vida de la población con una reducción del ruido? Se puede pensar en un esquema V2Red para mejorar la eficiencia energética de sus oficinas o de cortes de energía? Cuanto contribuiría a la disminución de CO2 si una proporción importante de su flota no emitiera gases contaminantes? Y si sumado a eso lograran generar su energía eléctrica sin emisiones, no estaríamos frente a un verdadero escenario Cero Emisiones?

Algunos ejemplos de alrededor del mundo Apoyo Gubernamental Información compartida durante COP21

Algunos ejemplos concretos de ciudades del mundo Apoyo Gubernamental a nivel Municipal Ciudad de Rotterdam: Incentivos locales para la compra de un EV La ciudad de Rotterdam ofrece un incentivo de Euros para la compra de un EV, además de un año de estacionamiento gratuito en el centro de la ciudad y hasta Euros de subsidio para la instalación hogareña de un cargador. Ciudad de Paris: Incentivos para los E-Taxis La ciudad de Paris ofrece un incentivo adicional de Euros para incentivar la venta de EV para taxi, por encima de los Euro que ya ofrece el gobierno de Francia. Ciudad de Londres: Cargo por congestión exento para EV La ciudad de Londres exime a los EV del pago diario de GBP 11,50 por cargo de congestión para ingresar al centro de la ciudad. Copenhagen + Madrid: estacionamiento gratuito para EV La ciudad de Copenhagen estableció puntos de estacionamiento gratuito con cargadores para EV. La ciudad de Madrid introdujo tarifas de estacionamiento público atadas al nivel de emisiones, por lo que los EV no pagan. Las ciudades de Oslo y Barcelona han abierto sus carriles exclusivos para buses a los EV, ahorrándoles a los usuarios de EV tiempo de traslado. Oslo + Barcelona: Carriles exclusivos

Desterrando algunos mitos

Nissan LEAF Nissan EV: opción electrica para la vida real Una opción sin compromisos: un auto real 4 puertas, 5 plazas y baul competitivo vs el segmento. Bajo costo de operación. Bajo costo de mantenimiento. Autonomía utilizable en la vida real (250 kms NEDC). Tiempo de carga versátil para el uso, desde 30 min para carga rápida hasta 12/15 hrs en toma de pared normal. Prestaciones acorde al segmento: motor de 109 CV, 144 km/h, km/h en 11s.

Nissan EV Autonomía y prestaciones: uso en la vida real Los EV y el agua Riesgos a las salud Siempre se puede cargar?

Nissan EV Qué hacemos con las baterías?