Reporte del RETC año 2007 y SECTRA Noviembre 2009.

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1 Reporte del RETC año 2007 y SECTRA Noviembre 2009

2 2 1. Contenido de la Presentación 1.Introducción 2.Relación RETC-SECTRA 3.Aporte de Información Transporte 4.Generación de la Información Anual 5.Algunos Resultados 6.Actualizaciones

3 3 1. Introducción Quién es SECTRA: Secretaría de Planificación de Transporte, es un organismo técnico, especializado, responsable del proceso de planificación del sistema de transporte urbano de las ciudades del país, asesorando a las autoridades nacionales y regionales en la decisión y gestión de la inversión de los proyectos e iniciativas que dicho proceso genera. SECTRA, corresponde al “Programa de Vialidad y Transporte Urbano” del Ministerio de Planificación. 2 Oficinas Regionales y la Central. Desarrollar metodologías y herramientas que permitan evaluar los proyectos de transporte.

4 4 1. Introducción Modelos de Transporte Análisis de Sistemas de Transporte Urbano en Ciudades de Gran Tamaño (Estraus) Análisis de Sistemas de Transporte Urbano en Ciudades de Gran Tamaño (Estraus) Análisis de Sistemas de Transporte Urbano para Ciudades de Tamaño Medio (Vivaldi) Análisis de Sistemas de Transporte Urbano para Ciudades de Tamaño Medio (Vivaldi) Diseño de Sistemas de Transporte Público (Dirtp) Diseño de Sistemas de Transporte Público (Dirtp) Análisis del Equilibrio Económico en el Mercado Inmobiliario (Mussa) Análisis del Equilibrio Económico en el Mercado Inmobiliario (Mussa) Sistema de Diseño Vial Asistido (Diva) Sistema de Diseño Vial Asistido (Diva) Modelo de Evaluación de Proyectos de Transporte Urbano (Verdi) Modelo de Evaluación de Proyectos de Transporte Urbano (Verdi) Estimación de Emisiones en Fuentes Móviles (Modem) Estimación de Emisiones en Fuentes Móviles (Modem) Análisis Económico-Ambiental de Planes de Desarrollo del STU (Modec) Análisis Económico-Ambiental de Planes de Desarrollo del STU (Modec) Modelo de Costos de Operación Ferroviarios (Operatren) Modelo de Costos de Operación Ferroviarios (Operatren)

5 5 2. Relación RETC-SECTRA HITOS  Identificación de la información de transporte que posee SECTRA.  Invitó a formar parte del GNC del RETC formalizado en el año 2003.  El traspaso de la información al RETC, fue formalizado en el convenio Resolución N°602, firmado en el año 2006.  Transferencias de Información Año 2007  Transferencias de Información Año 2008  Transferencias de Información Año 2009

6 6 3. Aporte de Información de Transporte Esta corresponde básicamente a las simulaciones de los sistemas de transportes de las principales ciudades del país, generados por los modelos ESTRAUS y VIVALDI. Adicionalmente, información complementaria respecto a los perfiles de flujos normalizados provenientes del modelo MODEM:  Red vial de la Ciudad,  Simulaciones de flujos vehiculares por arco vial,  Simulaciones de velocidades por arco vial,  Perfiles de flujos diarios y horarios,  Información de 17 ciudades del país,

7 7 3. Aporte de Información de Transporte Cobertura Geográfica :  3 conurbaciones.  14 ciudades de tamaño medio. Arica Iquique Calama Antofagasta Copiapó La Serena Coquimbo Gran Valparaíso Gran Santiago Rancagua Talca Chillán Gran Concepción Temuco Valdivia Osorno Puerto Montt Los Ángeles RegiónCiudadesVIII Gran Concepción Los Ángeles Chillán IX Temuco-Padre Las Casas XOsorno Puerto Montt XIVValdivia XIN/D XIIN/D R.M Gran Santiago RegiónCiudadesXVArica IIquique IIAntofagastaCalama IIICopiapó IVSerena-Coquimbo V Gran Valparaíso VIRancagua VIITalca

8 8 4. Generación de información anual Metodología General: 1.Consiste básicamente en realizar simulaciones simplificadas de transporte (Punta Mañana y Punta Tarde) para las 17 ciudades del país, manteniendo la oferta vial constante e interpolando los vectores de viajes al año de interés utilizando los datos año 2005 y 2010. Simulaciones Transporte 2005 Simulaciones Transporte 2010 Simulaciones RETC 2007

9 9 4. Generación de información anual Metodología General: 2.Adicionalmente se entregan los perfiles de flujos normalizados disponibles a la fecha, contenidos en el modelo MODEM. Perfil de Flujos Normalizado Perfiles de Flujos Normalizados Disponibles a la fecha

10 10 4. Generación de información anual Metodología General: 3.Traspaso de la información de transporte para las 17 ciudades del país al RETC, para estimar sus emisiones vehicular mediante la metodología MODEM. Generar la información de Transporte Simulaciones de Transporte año 20XX Información Adicional Perfiles de Flujos Emisiones Vehiculares Aplicación Metodológica Asesor Consultor Nodo Central RETC

11 11 5. Algunos Resultados Emisiones Vehiculares por ciudad: RETC año 2007

12 12 5. Algunos Resultados Total de Emisiones en las 17 ciudades: Emisiones Totales según Contaminantes Emisiones Totales de las Conurbaciones

13 13 6. Actualizaciones Durante el año 2010 SECTRA, ejecutará los Estudios que permitan actualizar los planes de trasporte de algunas ciudades que tiene mayor urgencia tales como:  STU de Talca  STU de Chillán  STU Los Ángeles  STU Gran Concepción  STU Curicó  STU Osorno  Antofagasta  Coquimbo-La Serena  Iquique Escenarios Años 2015-2020-2025 Escenarios Años 2010-2015-2020-2025

14 Noviembre 2009 FIN Reporte del RETC año 2007 y SECTRA Rubén Triviño Escobar rtrivino@sectra.cl www.sectra.cl