Evaluación de la conveniencia de otorgar el subsidio al transporte urbano, y sus incidencia en la calidad del servicio según estudiantes de la escuela.

Presentación del tema: "Evaluación de la conveniencia de otorgar el subsidio al transporte urbano, y sus incidencia en la calidad del servicio según estudiantes de la escuela."— Transcripción de la presentación:

1 Evaluación de la conveniencia de otorgar el subsidio al transporte urbano, y sus incidencia en la calidad del servicio según estudiantes de la escuela de economía 2015.

2 ¿Es conveniente que se siga subsidiando el transporte urbano, a pesar de la mala calidad del servicio?

3 Determinar si es funcional y conveniente para los usuarios seguir otorgando el subsidio al transporte urbano, y evaluar otras alternativas que mejoren la calidad del servicio

4 1. Conocer la opinión de los usuarios, en cuanto a la satisfacción y calidad del servicio actual. 2. Determinar a cuanto asciende el monto del subsidio, procedimientos y entrega a los transportistas. 3. Conocer cuales son los principales factores que afectan la calidad del servicio del transporte urbano. 4. Conocer otras alternativas para el mejoramiento del servicio.

5 Es importante realizar esta investigación, debido a que la mayoría de los estudiantes de la Escuela de Economía de la USAC, son usuarios del transporte urbano y la calidad del servicio les afecta de forma directa. Además de identificar las principales deficiencias que éste tiene y sobre esa base formular alternativas que sirvan para mejorarlo.

6 Estas son algunas de las fuentes de información a consultar para llevar a cabo la investigación.  Reportes y artículos de prensa  Estudios realizados por varias universidades y otras instituciones como Acción Ciudadana, Boletines especiales de CEUR, y profesionales a nivel particular.  Se realizará un trabajo de campo para conocer la opinión y alternativas que puedan hacer los estudiantes de la Escuela de Economía.

7 Seguridad y asaltos. Uso en el sistema de cuotas, lo cual provoca muchos accidentes por pelea de pasajes. Falta de atención y consideración para las personas de la tercera edad. Paros y huelgas ocasionados por la violencia. Aumento de las extorsiones. Abusos por parte de los ayudantes y pilotos hacia los usuarios. Falta de profesionalismo y responsabilidad por parte de los pilotos. Unidades en mal estado. Falta de mantenimiento a las unidades. Irresponsabilidad en cuanto al cumplimiento de las leyes de transito. Falta de prestaciones laborales para los pilotos y seguro de vida.