CARROCERIA INDUSTRIALES COMPARATIVO VEHICULOS ENTREGADOS POR TIPO DE DAÑO 37,7% 33,3% 31,0% 36,9% 33,1% 29,9% 35,3 % 32,10% 32,50% 0 20 40 60 80 100 120.

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1 CARROCERIA INDUSTRIALES COMPARATIVO VEHICULOS ENTREGADOS POR TIPO DE DAÑO 37,7% 33,3% 31,0% 36,9% 33,1% 29,9% 35,3 % 32,10% 32,50% 0 20 40 60 80 100 120 LEVEMEDIOFUERTE TIPO DAÑO No. VEHICULOS PROMEDIO 2006PROMEDIO 2007PROM 1ER TRIM 95 7978 104 9693 87 78 87 Variación 2007 - 2008 -11,8% Variación 2007 - 2008 -10,3% Variación 2007 - 2008 -11,5%

2 CARROCERIA INDUSTRIALES COMPARATIVO FACTURACION PROMEDIO POR TIPO DE DAÑO 10,9% 26,9% 62,3% 11,4% 26,8% 61,8% 60,0% 27,90% 12,1% $ 0 $ 200.000 $ 400.000 $ 600.000 $ 800.000 $ 1.000.000 $ 1.200.000 $ 1.400.000 $ 1.600.000 $ 1.800.000 LEVEMEDIOFUERTE TIPO DAÑO PROMEDIO 2006PROMEDIO 2007PROM 1ER TRIM 289,894 1,558,187 671,889 693,073 665,672 1,596,950 1,433,054 295,984271,999 Variación 2007 - 2008 -2,1% Variación 2007 - 2008 -4,1% Variación 2007 - 2008 -11,4%

3 CARROCERIA INDUSTRIALES

4 CARROCERIA INDUSTRIALES REPUESTOS

5 CARROCERIA INDUSTRIALES

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10 PLAN DE ACCIÓN BaremoSe parametrizo y estableció el Baremo Renault. 100%Se capacitó al 100% del personal responsable, incluido gerencia y dirección carrocería. 100%Se está cotizando al 100% personales y clientes sin tempario especifico con esta herramienta. Se incrementó valor Hora a publico en personales así: 45.000 a 45.000 a partir del 1 de Enero. 50.000 a 50.000 a partir del 10 de Abril. 55.000 a 55.000 a partir del 1 Junio. seguros BolívarRecuperación de clientes. Como seguros Bolívar, se muestra disminución de valor de reparación por vehículo confirmando plan de acción para disminuir costo del año pasado.

11 PLAN DE ACCIÓN Entradas reales: - a Diciembre de 2007  290 VH - a Marzo 31 de 2008  315 VH Productividad - a Diciembre de 2007  100% - a Marzo 31 de 2008  90.66 Personal Activo * 48 Operativos * 11.5 Administrativos Total:Ajuste Total: 59.5 Ajuste 9 Resultado * 38 Operativos * 12 Administrativos 15%,Ajuste de la estructura en un 15%, al menos 50% en mayo y a mas tardar el 100% en Junio. tres a dos turnosAjuste de tres a dos turnos. Se analizará con total cuidado el proceso de pintura y latonería, que eventualmente demande los tres turnos por falta de puestos de trabajo adecuado. Planner View cuellos de botella objetivos idealesSe utilizará la herramienta Planner View para garantizar los tiempos reales de cada subprocesos para eliminar cuellos de botella y construir índices de rotación que permitan acercarnos a los objetivos ideales.