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Atocha, vista general de las instalaciones de la Estación, 1863.

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Presentación del tema: "Atocha, vista general de las instalaciones de la Estación, 1863."— Transcripción de la presentación:

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3 Atocha, vista general de las instalaciones de la Estación, 1863

4 Estación de Atocha, 1910

5 Vista posterior del embarcadero de Atocha convertido en una estación, 1863

6 Talleres generales de estación de Atocha, 1914

7 Muelle de carga de pequeña velocidad de Atocha

8 Vista general de la Estación del Mediodia. El primer cambio de la estación se realiza antepo- niendo un nuevo edificio para M.Z.A. que proyectó el arquitecto francés Victor Lenoir en 1861.

9 Estación de Atocha

10 ATOCHA, Vista de los andenes y semáforos de entrada.

11 Caseta de circulación de la estación de Atocha, 1914

12 Construcción de la nueva Estación de Atocha, hacia 1889

13 Entrada a la estación de Atocha, 1914

14 Estación de Atocha

15 Estación de Atocha, muestra el jardín delante de la estación

16 Estación de Atocha

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19 Estación de Atocha, 1928

20 Estación de Atocha, 1935

21 Estación de Atocha, 1964

22 Estación de Atocha engalanada con motivo de la visita de los Reyes de Italia, Junio 1924

23 Lado de llegadas de la estación de la estación de Atocha, 1914

24 Estación de Atocha

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26 Vista aerea de la estación de Atocha

27 Estación de Atocha desde el aire

28 Estación de Atocha

29 Expreso Madrid-Sevilla saliendo de Atocha, 1912

30 Estación de Atocha, 1928

31 Desmantelamiento de la estación de Atocha

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33 Estación de Delicias

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35 Despacho de billetes y sala estación de Delicias

36 Obras de construcción del armazón de hierro de la Estación de Delicias

37 Estación de Pinto, línea Madrid-Alicante, 1925

38 Estación de Villaverde Bajo, destrozos por los bombardeos de la guerra civil. Septiembre 1936

39 Estación de Villaverde Bajo, edificio nuevo y el viejo

40 Estación de Villaverde Bajo, edificio viejo 1926.

41 Villaverde Bajo desde el aire

42 Estación del Niño Jesús. Fue cerrada y desmantelada en (ya desde los años 50 la línea no transportaba pasajeros, sólo mercancías)

43 Estación NIÑO JESÚS desde el aire

44 Estación del Norte, 1895

45 Estación del Norte a principios del siglo XX

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47 Estación del Norte, año 1910

48 Fachada del edificio con el que se amplió la Estación del Norte, que da a la Cuesta de San Vicente

49 Fachada principal Estación del Norte. Principios de siglo XX

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51 Estación del Norte, faldón que miraba al Paseo de San Vicente (finales siglo XIX)

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53 Tren saliendo de la estación del Norte, 1935

54 Interior de la estación del Norte. Madrid, hacia 1880

55 Interior de la gran nave de la estación del Norte a finales del siglo XIX

56 Muelle de mercancías de la estación del Norte. Hacia 1880

57 Estación del Norte desde el aire

58 Estación del Norte

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60 Patio de carruajes en la estación del Norte, 1882

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62 Coche tipo ómnibus en el patio de la estación del Norte, 1882

63 Canalización del Manzanares

64 Llegada a la estación del Norte de un tren especial procedente de Ginebra con cuadros del Museo del Prado, entre ellos las Meninas y la Maja desnuda, 9 septiembre 1939

65 Trenes en el primer emplazamiento de la estación del Norte de Madrid, 1864

66 Ferrocarril eléctrico al Puerto de Navacerrada. Guía del Patronato Nacional de Turismo, 1931

67 Ferrocarril militar cerca de Madrid, hacia 1900

68 Locomotora del tipo de montaña Patronato Nacional de Turismo. Madrid 1934

69 Río Manzanares, piscina La Isla, 1931

70 Río Manzanares con el Puente de los Franceses, Año 1946

71 Uno de Coche del tren Real que la compañía M.Z.A. preparó para Isabel II, 1864

72 Antigua estación de Campamento, cerca de la Calle Meliloto, y actualmente desaparecida. Perteneció al ferrocarril Madrid-Almorox.

73 Antigua estación de Navalcarnero, de la línea Madrid-Almorox

74 Estación Empalme, Suburbano (debajo) y ferrocarril de ALMOROX, 1964

75 Estación Goya

76 Antiguo embarcadero de Aranjuez construido junto al Palacio Real

77 Obras de explanación de la nueva estación de Aranjuez

78 Construcción de la nueva estación de Aranjuez, 7 octubre 1923

79 Construcción nueva estación de Aranjuez, 1924

80 Marquesinas en construcción de la nueva estación de Aranjuez

81 Nueva estación de Aranjuez terminada, 1925

82 Estación de Aranjuez. Puente de señales mecánicas, lado Madrid, 1927

83 Vista de la nueva estación de Aranjuez, 1927

84 15 noviembre 1942, vista del tren articulado construído por técnicos españoles.

85 Talleres de Villaverde Bajo, 1926


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