UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA DE LA FUERZA ARMADA BOLIVARIANA DECANATO DE INVESTIGACIÓN Y POSTGRADO ESPECIALIZACIÓN EN GERENCIA LOGÍSTICA.

Presentación del tema: "UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA DE LA FUERZA ARMADA BOLIVARIANA DECANATO DE INVESTIGACIÓN Y POSTGRADO ESPECIALIZACIÓN EN GERENCIA LOGÍSTICA."— Transcripción de la presentación:

1 UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA DE LA FUERZA ARMADA BOLIVARIANA DECANATO DE INVESTIGACIÓN Y POSTGRADO ESPECIALIZACIÓN EN GERENCIA LOGÍSTICA CÁTEDRA: SIMULACIÓN Y TEMAS DE G.L PLANEACIÓN DE LA RED LOGÍSTICA Datos para la planeación de la red Realización del análisis Participante Lic. Zenaida M. García Martínez Facilitador Dr. José Ángel Bohórquez Caracas, Julio 2009

2 Lic. Zenaida Margarita García Martínez Facilitador: Dr. José Bohorquez DATOS PARA LA PLANEACIÓN DE LA RED LISTA DE VERIFICACIÓN DE DATOS 1.Un listado de todos los productos en la línea de producto 2.Ubicaciones de los clientes, puntos de almacenamiento y puntos de suministro 3.Demanda de cada producto por ubicación de clientes 4.Tarifas o costos de transportación 5.Costos de producción/compras 6.Tamaños de envío por producto

3 Lic. Zenaida Margarita García Martínez Facilitador: Dr. José Bohorquez DATOS PARA LA PLANEACIÓN DE LA RED LISTA DE VERIFICACIÓN DE DATOS 7. Niveles de inventario por ubicación por producto y los métodos para controlarlos. 8. Patrones de pedido por frecuencia, tamaño, temporada y contenido. 9. Costos de procesamiento de pedido y cuando se incurran. 10. Costos de capital. 11. Metas de servicio al cliente. 12. Equipos e instalaciones disponibles con limitaciones de capacidad. 13. Patrones de distribución sobre la forma como se cumplen las ventas.

4 Lic. Zenaida Margarita García Martínez Facilitador: Dr. José Bohorquez La mayoría de las empresas no tienen sistemas formales de información logística que específicamente generen la información necesaria para la planeación logística. Esto deja al encargado de logística la responsabilidad de adquirir la información necesaria a partir de una variedad de fuentes, tanto internas como externa. DOCUMENTOS OPERATIVOS DE NEGOCIO REPORTES DE CONTABILIDAD INFORMACION PUBLICADA INVESTIGACION LOGISTICA DATOS PARA LA PLANEACIÓN DE LA RED CRITERIO PERSONAL

5 Lic. Zenaida Margarita García Martínez Facilitador: Dr. José Bohorquez CODIFICACION DE LA INFORMACION DATOS PARA LA PLANEACIÓN DE LA RED Codificación de Producto Los códigos de barras permite la captura de datos productos, paquetes y envíos sean identificados por la lectura óptica de un sistema de numeración Geocodificación La información de ventas, es recopilada sobre una base de datos por cliente con referencia de clientes por nombre y dirección

6 Lic. Zenaida Margarita García Martínez Facilitador: Dr. José Bohorquez

7 Lic. Zenaida Margarita García Martínez Facilitador: Dr. José Bohorquez

8 Lic. Zenaida Margarita García Martínez Facilitador: Dr. José Bohorquez DATOS PARA LA PLANEACIÓN DE LA RED C ONVERSION DE DATOS 1- UNIDADES DE ANALISIS Medida de peso (lb,cwt,tons o kg) Medida monetaria (dólar, libra o yen) Conteo Físico (cajas, unidades o toneles) Volumen (galón, unidades cúbicas o litro) 2- AGRUPACIONES DE PRODUCTOS No presentan patrones distintos Pueden ser combinados en el mismo transporte 3- TRANSPORTE PROPIO Costo de operación Forma como se enrutan a sus puntos de entrega 5- AGRUPACION DE VENTAS Las ventas de productos y servicios pueden agruparse en un numero limitado de grupos geográficos sin perdida significativa de precisión 6- ESTIMADOS DE KILOMETRAJE Obtener distancia Estimar costos entre los puntos de origen y destino 4- TRANSPORTE CONTRATADO Estimar tarifas transporte contratado Camión y ferrocarril y las tarifas UPS Y FEDEX

9 Lic. Zenaida Margarita García Martínez Facilitador: Dr. José Bohorquez

10 Lic. Zenaida Margarita García Martínez Facilitador: Dr. José Bohorquez

11 Lic. Zenaida Margarita García Martínez Facilitador: Dr. José Bohorquez DATOS PARA LA PLANEACIÓN DE LA RED Costos fijos Costos de Almacenamiento Costos de manejo COSTOS DE INSTALACIONES Son aquellos que no cambian con el nivel de actividad de la instalación Son aquellos que varían en la cantidad de inventario dentro de la instalación Servicio publico, impuestos sobre bienes inmuebles, capital inmovilizado en inventario, y el seguro del valor del inventario Varían con la actividad de la instalación Mano de obra para almacenar y recuperar artículos, algunos costos de servicio publico y los costos de equipo variable de manejo Los impuestos sobre bienes, renta, supervisión y depreciación

12 Lic. Zenaida Margarita García Martínez Facilitador: Dr. José Bohorquez Capacidades de las instalaciones Las estrictas limitaciones de capacidad sobre plantas, almacenes y proveedores pueden tener un impacto. 1.Aunque puede existir una actividad más eficiente a la que opere la instalación, trabajando tiempo extra, turnos adicionales, almacenado producto en los pasillos, adquiriendo equipó o espació adicional sobre una base temporal. DATOS PARA LA PLANEACIÓN DE LA RED

13 Lic. Zenaida Margarita García Martínez Facilitador: Dr. José Bohorquez Relaciones de rendimiento de inventario 1.- Cuando la planeación implica la ubicación de almacenes, por lo general se requiere estimar la forma como serán afectados los niveles de inventario a través de la red a medida que cambie el numero, ubicación y tamaño de almacén. 2.- A medida que el numero de instalaciones se reduce dentro de una red, los niveles de inventario por lo general declinaran. DATOS PARA LA PLANEACIÓN DE LA RED

14 Lic. Zenaida Margarita García Martínez Facilitador: Dr. José Bohorquez DATOS PARA LA PLANEACION DE LA RED Estimación de la demanda futura: Para este caso serian útiles los métodos de pronósticos para mediano y largo plazo. Muchas empresas generan un pronósticos a cinco años para propósitos de planeación general. Otros factores y restricciones: Limitaciones financieras, como una inversión máxima permitida para nuevas instalaciones. Restricciones legales y políticas que determinan, por ejemplo, la necesidad de evitar ciertas aéreas al evaluar posibles sitios. Limitaciones del personal, como la cantidad y calidad del personal disponible para apoyar las nuevas estrategias. Falta de Información: Esto ocurre con frecuencia cuando el análisis implica instalaciones que no son operadas actualmente por la compañía.

15 Lic. Zenaida Margarita García Martínez Facilitador: Dr. José Bohorquez La lógica utilizada para planear estratégicamente la red logística. El problema del diseño de la red se ubica en la parte superior de la jerarquización de planeación. Difiere de otros problemas de planeación de logística tanto la frecuencia con la planeación se repite como el grado de acumulación de información utilizada en el proceso de planeación. - REALIZACION DEL ANALISIS

16 Lic. Zenaida Margarita García Martínez Facilitador: Dr. José Bohorquez Diseño de la red Se determina el nivel de servicio al cliente Se utiliza información acumulada y pronostico de largo plazo No es probable proceso planeación Se repita menos de un año REALIZACION DEL ANALISIS Objetivos Estratégicos El numero Ubicación Asignación de productos Capacidades/habi lidades de los centros de distribución Plantas y puntos de consolidación

17 Lic. Zenaida Margarita García Martínez Facilitador: Dr. José Bohorquez Planeación y asignación acumuladas: En este nivel jerárquico determina las cargas o asigna la demanda a centros de distribución, plantas y fuentes de materias primas sobre una base acumulada. Se especifican los volúmenes acumulados para compras, producción, almacenamiento y trafico, aquí la planeación se repite de forma trimestral o mensual. REAIZACION DEL ANALISIS

18 Lic. Zenaida Margarita García Martínez Facilitador: Dr. José Bohorquez REALIZACION DEL ANALISIS Planeación de flujo y programación maestra de la producción Procesamiento de transacciones Este nivel es similar al anterior, excepto que la asignación es para la unidad individual de inventario El objetivo es asegurar que los pronósticos y objetivos de inventarios se cumplan. El horizonte de planeación es mensual o semana. Este problema es de asignación de corto plazo en los que los pedidos de los clientes que llegan de manera aleatoria se asignan para ser atendidos por ubicación o transportista. La planeación es diaria. Programación de corto plazo Problema de planeación de corto plazo que busca optimizar el uso de recursos, como transportación, para tratar con pedidos específicos abiertos, mientras se cumplen con fechas especificas de procesamiento de pedido. La planeación es diaria.

19 Lic. Zenaida Margarita García Martínez Facilitador: Dr. José Bohorquez REALIZACION DEL ANALISIS ¿Qué niveles de servicio esperan los clientes? ¿Qué niveles de servicio proporciona la Competencia? ¿Cómo logra la competencia estos niveles de Servicio? ¿En que grado se ha asegurado la empresa de que estrategia cumpla los niveles deseados De costos y de servicios a los usuarios finales? ¿ La estrategia logística de la empresa apoya a su estrategia corporativa ? ¿ En que grado la empresa utiliza una “visión de canal” para determinar quien debe hacer que, cuando, donde y de que forma dentro de su canal de distribución? Esto implica preguntar a los clientes acerca del nivel del servicio logístico que actualmente están recibiendo y el nivel que le gustaría recibir AUDITORIA DE LOS NIVELES DE SERVICIO AL CLIENTE

20 Lic. Zenaida Margarita García Martínez Facilitador: Dr. José Bohorquez Organización del estudio La primera fase del diseño de red por lo general implica la definición del alcance y los objetivos del proyecto, la organización del equipo de estudio, la determinación de la disponibilidad de la información necesaria y el establecimiento de los procedimientos de recopilación. REALIZACION DEL ANALISIS

21 Lic. Zenaida Margarita García Martínez Facilitador: Dr. José Bohorquez Conclusión La planeación de una red logística, se inicia con la determinación de un nivel meta de servicio al cliente. Se requiere de una encuesta de los deseos de los clientes o de un nivel especifico de servicio al cliente, por esta se obtiene números de instalaciones, sus ubicaciones. Se capturan las relaciones actualizadas de inventario y de nivel de actividad, los tipos de transportes con sus tarifas asociadas los costos de instalaciones.

22 Lic. Zenaida Margarita García Martínez Facilitador: Dr. José Bohorquez Por su atención, muchas gracias…