13 de Junio del 2010 PRESENTACIÓN DE INCIDENTE GOLPE CAMIONETA ) INFORME PRESENTADO POR: SANDRA MILENA CALLE ARIAS. Coordinadora HSE sector 1B NIXON CRUZ.

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1 13 de Junio del 2010 PRESENTACIÓN DE INCIDENTE GOLPE CAMIONETA ) INFORME PRESENTADO POR: SANDRA MILENA CALLE ARIAS. Coordinadora HSE sector 1B NIXON CRUZ Coordinador HS GTA

2 2 Empresa Contratista:UT PA POLIDUCTO ANDINO Lugar del accidente:AV. Norte No.47ª - 99 Fecha :Martes 13 de julio de 2010 Hora:05:30 p.m. Actividad en desarrollo: Desplazamiento hacia el sitio de trabajo - Jenesano (Boyacá). Objeto que causo el incidente: Campero Calificación Real en RAM:L Calificación Potencial en RAM:M Incapacidad laboral:Sin incapacidad Presentación incidente Golpe camioneta

3 DESCRIPCION DEL ACCIDENTE El día martes 13 de Junio de 2010 siendo las 05:30 p.m. El conductor HECTOR ALFONSO CANTOR BURGOS identificado con cédula de ciudadanía No. 79.584.546 expedida en Bogotá D.C, se encontraba en Tunja conduciendo la camioneta de placas SQC 485 entregando una documentación en las oficinas de interventoria, al momento de desplazarse de vuelta para Jenesano sobre la Avenida Norte N° 47 A- 99 de Tunja, esperando el cambio del semáforo peatonal sintió que el campero Nissan de placas KAI 573 golpeó la parte trasera de la camioneta, provocando daños en la defensa. No se presentó lesiones a las personas. 3 Presentación incidente Golpe camioneta

4 Se encontraba entregando documentación de la empresa en las oficinas de la interventoria Se evidencia que la camioneta de placas SQC – 9485se le había realizado el pre operacional correspondiente al día 13 de Julio. El conductor se encuentra al día en cuanto a Seguridad Social Los documentos de la camioneta de placas SQC – 485 en cuanto tarjeta de propiedad y seguros se encuentran al día. La tarea se había venido realizando sin incidentes reportables. Presentación incidente Golpe Camioneta 4 ANTECEDENTES

5 CONSECUENCIAS DEL ACCIDENTE No hubo personal lesionado. Hubo daños materiales leves de los vehículos. 5 HALLAZGOS EN EL LUGAR DEL ACCIDENTE La camioneta presenta los documentos en regla y vigentes. Inspección pre operacional de la camioneta al día. El conductor de la camioneta cuenta con 15 años de experiencia en conducción. El conductor de la camioneta tiene 84 días de tiempo laborado con la UTPA para el proyecto del Poliducto Andino. Presentación incidente Golpe camioneta

6 En la investigación preliminar de este incidente participaron: Ing. SANDRA MILENA CALLE ARIAS. Coordinadora HSE sector 1B. Ing. NIXON CRUZ. Coordinador HS GTA sector 1. Presentación Incidente Golpe Camineta 6 EQUIPO INVESTIGADOR

7 7 En la investigación preliminar se realizó entrevista y se registró versión libre, por escrito al conductor de la camioneta de placas SQC-485: HECTOR ALFONSO CANTOR BURGOS Se recogió la inspección pre operacional del vehículo y la documentación correspondiente de tarjeta de propiedad, seguros del mismo y curso de manejo defensivo. Se cuenta con un registro fotográfico de los momentos posteriores al accidente. Presentación incidente Golpe Camioneta ENTREVISTAS, DOCUMETOS Y REGISTRO FOTOGRAFICO

8 8 REGISTRO FOTOGRAFICO Camioneta Golpeada en la parte trasera por el Campero. Presentación incidente Golpe Camioneta

9 9 RECREACION DE LAS CONDICIONES EN EL MOMENTO DEL ACCIDENTE Presentación incidente Golpe Camioneta Se evidencia daños en la defensa de la camioneta.

10 10 MATRIZ RAM REAL Presentación incidente Golpe Camioneta

11 11 MATRIZ RAM POTENCIAL Presentación incidente Golpe Camioneta

12 CAUSAS INMEDIATAS DEL ACCIDENTE 12 Actos Sub-Estándar: Falta de advertencias. Maniobra inapropiada del conductor del campero al no conservar la distancia entre vehículos. Condiciones Sub-Estándar: Uso de equipo defectuoso. Presentación incidente Golpe Camioneta

13 CAUSAS BASICAS DEL ACCIDENTE 13 Factores de Trabajo: Mantenimiento Inadecuado (lubricación y Servicio): El conductor del vehículo involucrado con el choque de nuestra camioneta afirma que le fallaron los frenos del mismo. Presentación incidente Golpe Camioneta

14 ACCIONES PREVENTIVAS Y CORRECTIVAS Se le sensibilizó al conductor del taxi sobre la concentración al conducir su vehículo debido a que transporta pasajeros y debe velar por la seguridad de los mismos. Se solicitó a tránsito y transporte el levantamiento del croquis para mejor descripción de los hechos ocurridos. 14 Presentación incidente Golpe Camioneta

15 LECCIONES APRENDIDAS Debemos recordar las distancias que se deben tener en cuenta entre vehículos y velar por la integridad de nuestros pasajeros. Mantener alerta y conducir a la defensiva. 15 Presentación incidente Golpe Camioneta

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