David W. Eaton – Altamira / Tampico, Enero 2008

Presentación del tema: "David W. Eaton – Altamira / Tampico, Enero 2008"— Transcripción de la presentación:

1 David W. Eaton – Altamira / Tampico, Enero 2008
Conectividad ferroviaria – portuaria: Clave para el desarrollo industrial de México David W. Eaton – Altamira / Tampico, Enero 2008

2 Índice El papel estratégico del ferrocarril para el desarrollo de los puertos El proyecto 13.5 en Veracruz 8 Túneles entre Altamira – Tampico y San Luis Potosí El comité de planeación y operación ferroviaria de Lázaro Cárdenas Necesidades básicas para la eficiencia: Zonas urbanas en México Invasiones al Derecho de Día Alianzas público-privada para la infraestructura

3 Sistema de KCSM 2008 Las vías de KCSM cruzan: 15 Estados
234 Municipios 25 Ciudades importantes Puertos de LC, Tampico, Veracruz

4 Proyectos Estratégicos: Veracruz

5 Veracruz - Proyecto 13.5

6 Proyectos Estratégicos: Tampico

7 KCSM en Tampico A Monterrey Doña Cecilia Puerto Comercial Tampico
Patio de KCSM Puerto Comercial Tampico Terminal - KCSM Línea de KCSM Tamoz Patio de KCSM A San Luis Potosí

8 8 Túneles Entre Cárdenas, S.L.P. y Tamasopo, S.L.P. existen 8 túneles cuya altura no permite el movimiento de carga en carros doble estiba.

9 Proyectos Estratégicos – Lázaro Cárdenas

10 Comité de Planeación en Lázaro Cárdenas, Mich.
El Comité de Planeación y Operación Ferroviaria de Lázaro Cárdenas Mega Puertos – Aduanas Infraestructura urbana Alianza comercial

11 Lázaro Cárdenas: Vías del Tren

12 Cruces a nivel irregulares

13 Necesidades básicas para la eficiencia
a. Infraestructura urbana en México Restricciones de velocidad en las ciudades

14 Necesidades básicas para la eficiencia
b. Invasiones al Derecho de Vía

15 Conclusión El ferrocarril es necesario para el desarrollo de los puertos El proyecto 13.5 en Veracruz es una alianza clave para la eficiencia operativa. Los 8 Túneles y la inversión público – privada. El comité de planeación y operación ferroviaria de Lázaro Cárdenas ha permitido el desarrollo del proyecto integral. Necesidades básicas para la eficiencia ferroviaria e industrial: Las zonas urbanas en México Protección al Derecho de Día Alianzas para la infraestructura

16 Gracias