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El Motor de 2 Tiempos Enzo Fighetti
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Historia Ingeniero Escocés Dugald Clerk
Motivacion: Patentar un motor no existente y competir con el creado por Nikolaus August Otto. El motor de dos tiempos está compuesto por un número de piezas móviles más reducido que el de cuatro. Sin embargo, su funcionamiento es más ruidoso y consume más carburante que el motor de Otto. Compresión Admision Explosión Expulsión
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Motor funcionando. 2 tiempos => 1 vuelta de ciueñal
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Se caracteriza por completar las cuatro fases, en dos carreras completas del pistón. En la descendente, se producen las fases de explosión y escape, En la ascendente, las de admisión y compresión. Eso es posible gracias a su diseño interior y a la disposición de los distintos orificios que intervienen en el proceso. Punto muerto superior Ingresa mezcla Aire – Aceite - Gasolina Mezcla Sube
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Proceso sucio y menos eficiente que el de 4 tiempos
Punto muerto inferior Proceso sucio y menos eficiente que el de 4 tiempos
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La bujía produce la chispa y se produce la explosión
El pistón llega al punto muerto superior. La mezcla está comprimida al máximo. La bujía produce la chispa y se produce la explosión
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El motor de 4 tiempos tiene otra distribución
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Motor de 4 Tiempos 4 carreras de piston
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Motor funcionando. 2 tiempos => 2 carreras de pistón
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El Motor de 2 Tiempos Enzo Fighetti
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