1 DIRECTION/REDACTORDATE ANÁLISIS TERMOGRÁFICO EXPULSOR DEFORMA VOLADIZO EN MOLDE 10 C500 - C200 INYECCIÓN DE ALUMINIO FACTORÍA DE MOTORES.

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1 1 DIRECTION/REDACTORDATE ANÁLISIS TERMOGRÁFICO EXPULSOR DEFORMA VOLADIZO EN MOLDE 10 C500 - C200 INYECCIÓN DE ALUMINIO FACTORÍA DE MOTORES

2 2 DIRECTION/REDACTORDATE INYECCIÓN DE ALUMINIO IDENTIFICACIÓN DE LA DEFORMACIÓN - SI SE FORMA GRIETA EN LA PIEZA, ÉSTA SE RECHAZA - SI LA PROFUNDIDAD DE LA DEFORMACIÓN ES MAYOR DE 0,05 MILÍMETROS LA PIEZA SE RECHAZARÁ

3 3 DIRECTION/REDACTORDATE INYECCIÓN DE ALUMINIO 181205702902H 181213705108H 181207706311H 181206703110H MOLDE 10 06-DIC MOLDE 02 05-DICMOLDE 11 07-DICMOLDE 08 13-DIC COMPARACIÓN DE MOLDE 10 CON DIFERENTES MOLDES

4 4 DIRECTION/REDACTORDATE INYECCIÓN DE ALUMINIO SUPERPOSICIÓN DE MOLDE 10 CON DIFERENTES MOLDES - EL COLOR NARANJA MUESTRA UN AUMENTO DE TEMPERATURA DEL MOLDE 10 RESPECTO AL OTRO MOLDE - EL COLOR AZUL MUESTRA UN AUMENTO DE TEMPERATURA DEL MOLDE 10 RESPECTO AL OTRO MOLDE MOLDE 10 - MOLDE 02MOLDE 10 - MOLDE 11MOLDE 10 - MOLDE 08

5 5 DIRECTION/REDACTORDATE INYECCIÓN DE ALUMINIO CONCLUSIONES - EL EXPULSOR DÓNDE SE LOCALIZA LA DEFORMACIÓN NO SE OBSERVA DIRECTAMENTE PORQUE LO OCULTAN LOS CILINDROS - AL CAMBIAR UN MOLDE LA POSICIÓN DE ÉSTE VARÍA LIGERAMENTE RESPECTO DEL ANTERIOR, A LO QUE SE DEBEN LA MAYOR PARTE DE LOS CONTRASTES TÉRMICOS DE LAS SUPERPOSICIONES - CUANDO ESTO OCURRE MATRICERÍA REBAJA EL EXPULSOR PARA MINIMIZAR LA DEFORMACIÓN, OBTENEMOS ALUMINIO EN EXCESO

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