Estratégico Estatal.

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1 Estratégico Estatal

2 Elementos del PEEB Marco normativo Herramientas de gestión
Integración dela bicicleta Promoción de la bicicleta Desarrollo sectorial Marco normativo Herramientas de gestión Integración dela bicicleta Promoción de la bicicleta Desarrollo sectorial

3 Legislación actual El vehículo a motor sigue siendo el protagonista
La bicicleta como objeto de una legislación simbólica salvo para sanciones Movilidad sostenible alejada de Europa

4 Necesidad de nuevo enfoque legal
Incentivar el bienestar social Desincentivar/penalizar lo contrario a la sostenibilidad Peatón Transporte público Bicicleta Vehículos a motor privados

5 Los pilares del cambio Movilidad sostenible Movilidad sostenible
La bicicleta como un vehículo, no como un obstáculo Los ciclistas como grupo vulnerable La bicicleta como solución, no como problema La bicicleta como un vehículo, no como un obstáculo Los ciclistas como grupo vulnerable La bicicleta como solución, no como problema Movilidad sostenible La bicicleta como un vehículo, no como un obstáculo Los ciclistas como grupo vulnerable La bicicleta como solución, no como problema 1 Prioridad del ciclista 2 Trato normativo preferente a la bicicleta

6 Prioridad del ciclista: los ciclistas como grupo vulnerable
Especial protección Medio hostil Pacificación del tráfico Visibilidad del ciclista

7 1. Trato normativo preferente a la bicicleta
NO por ser vehículo vulnerable Si por su función social como vehículo sostenible Autobús Tranvía Taxi

8 DISCRIMINACIONES POSITIVAS HACIA LA BICICLETA
Protección de minoría vulnerable Incorporación social beneficiosa para la sociedad Relatividad de quiénes son minoría y mayoría

9 Proyección normativa del cambio: tranversal
Estatal Autonómico Local Ley de Tráfico Reglamento Gral. Circulación Ordenanzas de movilidad Administrativo Civil mercantil Laboral Fiscal Penal Procesal

10 Derecho Administrativo
Tráfico de vehículos a motor y seguridad vial Movilidad sostenible Ley Reglamento Ordenanzas

11 Derecho Administrativo
Urbanismo Medio ambiente Industria Infraestructuras Transporte Enseñanza Sanidad Deporte Turismo

12 Derecho civil y mercantil
Menores Responsabilidad civil Seguros Comunidad de vecinos Comercialización y patentes Consumidores Alquiler de bicicletas

13 Derecho laboral y fiscal
Bike to work Ventajas fiscales Subven-ciones

14 Derecho Penal y Procesal
Delito de imprudencia Delito de omisión del socorro debido Delitos medioambientales de tráfico Vías de reclamación de daños Exención de tasas judiciales

15 TRANSVERSALIDAD MEMORIA DE IMPACTO EN MOVILIDAD SOSTENIBLE PLANES
NORMATIVA PLANES MEMORIA DE IMPACTO EN MOVILIDAD SOSTENIBLE

16 Plan Estratégico Estatal de la Bicicleta INFRAESTRUCTURA
Agencia estatal de la bicicleta Dirección Oficina Ejecutiva Comisión Permanente Comisión Interministerial Conferencia Interterritorial Agencias Autonómicas Agencias Locales Foro Social Observatorio de la Bicicleta

17 ¡Gracias por vuestra atención!