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UNIVERSIDAD SAN PEDRO DOCENTE: MARLENE VASQUEZ NUÑUVERO
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Los vehículos de carga son aquellos que han sido diseñados y construidos para el transporte de mercancías. Los vehículos para el transporte de carga pueden se vehículos únicos motorizados y con plataforma de carga o resultar de la combinación de dos tipos de vehículos independientes: El tráiler de carga. La unidad tractora motorizada.
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Es un vehículo mecánicamente propulsado por un tipo de energía, sea petróleo, gasolina, gas, etc. Estas unidades poseen uno o dos ejes delanteros de 2 neumáticos (rodada simple) ubicados debajo de la cabina para el conductor y pueden tener hasta tres ejes posteriores.
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Dentro del Reglamento Nacional de Vehículos (D.S. 058-2003- MTC) las unidades tractoras están identificadas como Categoría N con la siguiente clasificación, según su peso bruto vehicular:
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¿QUÉ ES UNA UNIDAD DE CARGA O TRÁILER? Es un vehículo no motorizado diseñado para ser arrastrado por una unidad tractora. Los tipos de tráileres son dos: Semirremolque: Se apoya sobre la unidad tractora debido a lo cual no sostiene toda la carga que transporta sobre sus propias ruedas: sólo lo hace cuando está estacionado y con el uso de soportes y/o gatas en su extremo delantero. Un semirremolque tiene entre uno y tres ejes vehiculares. En caso de poseer más de uno, puede tener un eje direccional espaciado del conjunto. Remolque: Soporta por sí mismo toda la carga que transporta. Según la ubicación de sus ejes, puede ser un remolque balanceado dado que el eje o conjunto de ejes se ubica al centro de la carrocería. Debe tener como mínimo 4 neumáticos o 2 ejes vehiculares, aunque en el caso de ser balanceado opera con uno o dos ejes de 4 neumáticos (rodada doble) REMOLQUE SEMIREMOLQUE REMOLQUE BALANCEADO
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En el Reglamento Nacional de Vehículos se identifica los tráileres como Categoría O con la siguiente clasificación, según su peso bruto vehicular:
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