EVOLUCIÓN PRIMA POR OBJETIVOS VALLADOLID AÑO 2009

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1 EVOLUCIÓN PRIMA POR OBJETIVOS VALLADOLID AÑO 2009
SECCIÓN SINDICAL DE MCA–UGT FACTORÍAS DE VALLADOLID HOJA INFORMATIVA FEBRERO 2009 INFORMACIÓN IPC AÑO 2008 EVOLUCIÓN PRIMA POR OBJETIVOS VALLADOLID AÑO 2009 MES ENERO 2009 Numero de Puntos Mensual ENERO Acumulado Carrocerías/Montaje 11,5 Motores DD.CC. 12,5 MES % Mensual Acumulado % Interanual Enero -1,2 0,8 Metal, Construcción y Afines de UGT (MCA-UGT), considera que el consenso entre el Ministerio de Industria y los agentes sociales que ha dado lugar al Plan de Competitividad del Automóvil ha facilitado que las empresas del sector hayan presentado más de 400 solicitudes de ayudas y proyectos de inversión que suponen unos millones de euros, produciendo una apuesta del sector de automoción por el futuro de la industria y el empleo en España. Este plan articula las condiciones para que las empresas del sector puedan acceder a los 800 millones de euros de ayuda previstos por el Ministerio en el marco del Plan Integral del Automóvil, y vinculados al mantenimiento del empleo, tal y como reclamó esta Federación. La elevada respuesta del sector al Plan de Competitividad hace necesario, a juicio de MCA-UGT, que además de los 800 millones de euros aportados por el Gobierno Central, los Ejecutivos Autonómicos complementen esta disponibilidad de ayudas económicas en el ámbito de sus Comunidades para, juntos, dar un mayor impulso a un sector estratégico para nuestro país como es el automóvil. Respecto a la concesión de las ayudas a esos proyectos, esta Federación insiste en que deben dirigirse prioritariamente a la inversión, a I+D+i, a la formación, al mantenimiento y creación de empleo y a nuevos productos y modelos, al objeto de reforzar nuestra posición y liderazgo nacional e internacional, y sin olvidar ningún territorio. Se trata, en definitiva, de optimizar y rentabilizar al máximo esas ayudas. Por el contrario, MCA-UGT no va a permitir que se pretenda utilizar dinero público para deslocalizar o pagar indemnizaciones y despidos, y advierte del necesario control y seguimiento de las aportaciones que se realicen. A juicio de esta Federación, los proyectos de fabricantes de automóviles y camiones presentados pueden significar no sólo la consolidación de nuestro espacio internacional como primer fabricante europeo de vehículos industriales y tercero de automóviles, sino un impulso a los parques de proveedores y empresas auxiliares por el efecto arrastre y por las ayudas, también directas, a las nuevas tecnologías, y por tanto, del empleo de este sector, que en conjunto, ocupa a más de trabajadores.     AFÍLIATE Contacta con nosotros en las Secciones Sindicales de: Montaje TF Carrocerías TF Motores TF TUS DERECHOS, NUESTRO COMPROMISO, TU VOTO, NUESTRA FUERZA