Tractor Mecanismos de un tractor WINNER F130 TURBO

Presentación del tema: "Tractor Mecanismos de un tractor WINNER F130 TURBO"— Transcripción de la presentación:

1 Tractor Mecanismos de un tractor WINNER F130 TURBO
Para una mejor visualización, elegir con botón derecho del mouse “Pantalla completa” Tractor WINNER F130 TURBO Ian Homer Bannister

2 INSTRUCCIONES Se podrá ver toda la presentación, o bien
Usted podrá acceder mediante uso del INDICE de las partes mas importantes, si son mas de una imagen, al llegar al final de la serie sonarán unas campanitas y saldrá la palabra índice, la cual deberá ser marcada con el mouse para volver al índice general Ian Homer 2002

3 Sistema Refrigeración Sistema Eléctrico.
Índice Generalidades Motor Turbo Bomba inyección Alternador Bomba de aceite Bomba de combustible Válvulas Respiraderos cárter Sistema combustible Sistema Refrigeración Sistema Eléctrico. Ian Homer 2002

4 Mandos finales traseros Piñones TDF Cabina Sensor Velocidad
Transmisión Caja de cambios Mandos finales traseros Piñones TDF Cabina Sensor Velocidad Ian Homer 2002

5 Turbo válvulas Respiraderos cárter Ian Homer 2002 Motor Fiat IVECO
Bomba inyección BOSCH A.220 Turbo comprimido 6 cilindros Diámetro y recorrido de 104 x 115 mm Cilindrada total 5861 cm3 Relación de compresión 16,5 Potencia en el volante DGM/DIN 130CV Régimen correspondiente 2300 r/min Régimen máximo par 1300 r/min válvulas Respiraderos cárter Turbo Ian Homer 2002

6 Sistema combustible Sistema refrigeración Sistema eléctrico
Ian Homer 2002

7 Cabina Sensor velocidad transmisión Ian Homer 2002

8 Sistema refrigeración
Bomba de aceite Filtro aire Sistema refrigeración Alternador Bomba combustible Radiador aceite Radiador agua Bomba inyectora Ian Homer 2002

9 Transmision Ian Homer 2002

10 Caja de cambios Mandos finales trasero Caja de Gamas inversor
Reductor suplementario Caja Marchas Hi-LO Caja de cambios Mandos finales trasero Ian Homer 2002

11 Tren trasero Tren delantero mandos finales Corona Satélites satelites
Porta satélites Corona Ian Homer 2002

12 Caja de cambios HI-LO inversor 4a IV III II I 3a 2a 1a Caja marchas
AV inversor 4a IV III II I 3a 2a 1a Caja marchas Caja gamas Caja de cambios Ian Homer 2002

13 Eje TDF Tracción trasera Tracción delantera Caja de cambios
Reductor suplementario, 2 marchas N y RS Tracción delantera Ian Homer 2002

14 Ian Homer 2002

15 Ian Homer 2002

16 Mandos finales traseros
satelites Porta satelites Corona Mandos finales traseros Ian Homer 2002

17 Piñones eje TDF Ian Homer 2002

18 Piñones TDF Índice Ian Homer 2002

19 Sistema hidraulico Ian Homer 2002

20 Bomba hidráulica Ian Homer 2002

21 Cilindro suplementario de elevación, aplicado al brazo izquierdo
Extendido Contraído Cilindro suplementario de elevación, aplicado al brazo izquierdo PESO Máximo de 5385 Kg (aumenta un poco menos de 2000 kg) Ian Homer 2002

22 Cilindros hidráulicos para la regulación del tercer punto y del tirante vertical derecho
Ian Homer 2002

23 Cilindros de dirección hidráulica
Ian Homer 2002

24 Varios Ian Homer 2002

25 Engancha rápido a los tres puntos
Accionamiento exterior de los tres puntos para enganchar aperos, mediante botones arriba-abajo Enganche para remolque regulable en altura, independiente de la barra de tiro Engancha rápido a los tres puntos Ian Homer 2002

26 turbo Admisión Escape i Ian Homer 2002

27 Bomba de alimentación de doble membrana, movida por el reenvió del arrastre de la bomba de inyección
Bomba de combustible Ian Homer 2002

28 Salida hacia inyectores
Entrada desde filtro Bomba inyectora Ian Homer 2002

29 Bomba inyectora Ian Homer 2002 Bomba de inyección rotativa BOSCH
Regulador de velocidad de contrapesos centrífugos, funcionando a todos los regímenes Variador de avance automático incorporado, Dispositivo neumático L.D.A. Ian Homer 2002

30 Alternador Ian Homer 2002

31 Aún en construcción Cabina Palanca del reductor de marchas
Ian Homer 2002