Transmision del Movimiento

Presentación del tema: "Transmision del Movimiento"— Transcripción de la presentación:

1 Transmision del Movimiento
Poleas Engranajes

2 POLEAS Dos poleas de igual diámetro. transmiten movimiento a distancia mantienen la velocidad mantienen la fuerza REVERSIBLE ¿Reversible? Al colocar la manivela en la otra polea, esta se convierte en conductora y no se modifica la función del sistema.

3 De una polea grande a una polea chica se
transmiten movimiento a distancia aumento de velocidad disminución de fuerza IRREVERSIBLE De una polea chica a una polea grande transmiten movimiento a distancia reduce la velocidad aumenta la fuerza IRREVERSIBLE Cuando cruzo la correa, invierto el sentido de giro de la polea conducida.

4 Para pensar ¿Qué función realiza este sistema de poleas? ¿Por qué es un sistema irreversible? motor

5 Para pensar Este sistema de poleas reduce la velocidad. ¿Qué trata de amplificar? ¿Por qué?

6 Para que dos o mas ruedas dentadas engranen entre si es necesario:
Engranajes Para que dos o mas ruedas dentadas engranen entre si es necesario: que sus dientes tengan la misma forma que la distancia entre ellos sea la misma Engrane Dos ruedas dentadas del mismo diámetro transmiten movimiento por contacto invierten el sentido de giro mantienen fuerza y velocidad REVERSIBLE

7 De una rueda grande a una rueda chicas o viceversa:
transmiten movimiento por contacto invierte el sentido de giro no mantienen fuerza y velocidad IRREVERSIBLE Ruedas dentadas de igual o diferente diámetro con 1 intermediaria transmiten movimiento por contacto no invierten el sentido de giro pueden o no mantener la fuerza y/o velocidad IRREVERSIBLE REVERSIBLE

8 Corona Cambio del Plano de Rotacion Estas ruedas dentadas se utilizan para transmitir el movimiento de rotación, a ejes que se cruzan en el espacio a 90° Esto también se puede realizar utilizando una corona y una rueda con dientes rectos Recordemos: dos ruedas dentadas siempre cambian el sentido de rotación

9 Ruedas Conicas Por su forma no solo transmiten el movimiento en ejes que se cruzan a 90°, si no que puedo hacerlo en cualquier ángulo, dependiendo del ángulo de las ruedas 45°

10 Tornillo Sin-Fin Rueda Dentada
Con este mecanismo no solo logro el cambio de plano de rotación sino que es un reductor de velocidad por excelencia Para pensar Si la rueda dentada tiene 30 dientes, ¿Cuál es la reducción del sistema? Recordemos: la entrada siempre se realiza por el tornillo

11 Como podemos afirmar que estas dos amplificaciones son iguales
Ejemplos Ø 80 mm Ø 10 mm 80/10= 8 Por que la relación de transmisión de ambas son iguales 40/10= 4 primer amplificación 20/10= 2 segunda ampliación Ø 40 mm Ø 10 mm Ø 20 mm Amplificación final 4x2= 8

12 Recordemos: cuanto mas logro reducir la velocidad, mas aumento la fuerza del mecanismo
Recordemos: cuanto mas logro amplificar la velocidad, mas disminuyo la fuerza del mecanismo

13 Para pensar En los taladros manuales generalmente se utilizan ruedas dentadas, estas además de amplificar la velocidad, reducen la ……

14 Estas amplificaciones de engranajes
¿Que tienen en común? Acordate que las ruedas intermedias solo sirven para el cambio de rotación

15 Para pensar ¿Qué función cumplen este tipo de ruedas dentadas?

16 Respuestas, Para pensar
A- Reduce la velocidad B- Son iguales. C- Si giro haciendo de la polea grande la conductora, en vez de reducir amplificaría la velocidad D- La fuerza E- Para poder mover todos los demás sistemas mecánicos F- Fuerza G- Cambian el plano de rotación H- Es igual a 30 veces