Módulo 2: Condiciones Generales de Trabajo 2.1 Limpieza y Resbalones, Tropezones y Caídas. Susan Harwood Grant Number SH-17820-08-60-F-23.

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Transcripción de la presentación:

Módulo 2: Condiciones Generales de Trabajo 2.1 Limpieza y Resbalones, Tropezones y Caídas. Susan Harwood Grant Number SH F-23

 Este material se produjo bajo el número SH F-23 de la Administración de Salud y Seguridad Ocupacional del Departamento de Trabajo de los EE.UU. No refleja necesariamente las opiniones o políticas del Departamento de Trabajo de los EE.UU., y la mención de nombres comerciales, productos comerciales u organizaciones; no implica el endoso del gobierno de los EE.UU. . 2

 Definir limpieza y cómo afecta su área de trabajo.  Explicar los riesgos y las lesiones que pueden ocurrir debido al desaseo.  Identifique prácticas gerenciales.  Identifique los controles de ingeniería de la iluminación y ventilación. 3

¿Realiza limpieza?

5 Foto 1: Vista de un conjunto departamental.

6 Foto 2: Astillero y atracadero con buenos estándares de limpieza.

7 Foto 3: Cuarto del área de los oficiales.

8 Foto 4: Casco esperando para ser procesado.

9 Foto 5: Un letrero hablando de la seguridad en el astillero.

10 Foto 6: Vista de una oficina. Foto 7: Tablas a lo largo de las instalaciones del muelle.

11 Foto 8: Astillero con buenos estándares de limpieza.

12 Foto 9: Se removieron todos los escombros del área de trabajo.

13 Foto 10: Secciones de acero esperando ser despedazados.

14 Foto 11: La rampa de acceso al buque.

15 Foto 12: La rampa limpia y libre de escombros.

16 Foto 13: Doble sección inferior en la plataforma.

17 Foto 14: La cubierta principal con equipo y aparejos.

18 Foto 15: Agua sobre el piso de la cubierta principal.

19 Foto 16: Cubierta principal y equipo en espera de ser desembarcado.

20 Foto 17: Trabajo caliente dentro del doble fondo.

21 Foto 18: Iluminación suspendida sobre la cabeza.

22 Foto 19: Sistema de iluminación suspendido siendo inspeccionado.

23 Foto 20: Mangueras ubicadas a través de la cubierta.

24 Foto 21: Recortes de acero siendo apilados después de haber sido desmantelados.

25 Foto 22: Señalización en la entrada de la rampla.

26 Foto 23: El personal facilita el acceso al buque.

27 Foto 24: Residuo de petróleo en los tanques de combustible.

28 Foto 25: Maquinaria del cuarto de motores.

29 Foto 26: Cables PCB siendo retirados de la bodega de carga.

30 Foto 27: Ventilador dentro de la contencion.

31 Foto 28: Cortando dentro del área de carga con lados altos.

32

33 Foto 29: Vista del patio.

34 Foto 30: Andamio en el área del puerto.

35 Foto 31: Aceite de barco dentro del deslizamiento.

36 Foto 32: Último casco dentro del deslizadero y con sus hélices.

37 Foto 33: Casco con hélice.

38 Foto 34: Cuarto de motores y el eje.

39 Foto 35: Cubierta principal.

40 Foto 36: Acero cortado y válvulas.

41 Foto 37: El patio después de la lluvia.

42 Foto 38: Vista de la cubierta principal mirando hacia adelante.

43 Foto 39: Madera y equipos almacenados.

44 Foto 40: Cuarto de almacenamiento de pinturas.

45 Foto 41: Cables removidos de la instalación.

46 Foto 42: Vista del interios del haciento trasero de un automovil.

47 Foto 43: Tablas detrás de la instalación.

48 Foto 34: Tablas y aspectos de limpieza a lo largo del puerto.

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50

 OSHA eTool 51

52 La seguridad del trabajador es una prioridad.