Trazando un camino sustentable Toyota Argentina S. A. Trazando un camino sustentable Vehículos Híbridos 6 de Noviembre de 2008

Principales desafíos de los sistemas de propulsión vehiculares Toyota Argentina S. A. Principales desafíos de los sistemas de propulsión vehiculares Consumo acelerado de combustibles fósiles 1．Consumo de energía Desarrollo global de la industria durante el último siglo 2．Reducción del CO2 (calentamiento global) Crecimiento de la población Incremento del número e vehículos automotores 3．Calidad del aire

Propuesta para solucionar los problemas de los sistemas de propulsión Toyota Argentina S. A. Propuesta para solucionar los problemas de los sistemas de propulsión 1)Energía / mejorar la eficiencia Reducir el consumo de combustible 2)Reducir el CO2 Reducir la emisión de gases de efecto invernadero 3)Eliminar la emisión de gases tóxicos Mejorar la calidad del aire Híbridos

Performance actual para cada sistema de propulsión Toyota Argentina S. A. Performance actual para cada sistema de propulsión ○ ◎ △ Costo de operación otros × Infraestructura EV Distancia de crucero Consumo de petróleo Emisiones contaminantes CO2 ×→△ HV Diesel Nafta △～○ ×～△ 3 problemas Regular Bueno Superior Excelente Los vehículos híbridos son los que poseen mayores ventajas

Que es un “Vehículo Híbrido”? Toyota Argentina S. A. Que es un “Vehículo Híbrido”? Es un automóvil que combina dos unidades propulsoras: un motor de combustión interna y un motor eléctrico. Utiliza las ventajas de cada una de las unidades motoras. +

Que es un “Vehículo Híbrido”? Toyota Argentina S. A. Que es un “Vehículo Híbrido”? Posee 4 características principales 1) Idling Stop 2) Frenos regenerativos 3) Motor de asistencia 4) EV Drive TOYOTA PRIUS 4) EV Drive 3) Motor de asist 2) Freno regenerativo 1) Idling Stop Idling Stop Tecnología Híbrida

Tipos de sistemas híbridos Toyota Argentina S. A. Tipos de sistemas híbridos Sistema híbrido en serie Sistema híbrido en paralelo Sistema híbrido Series/Paralelo

1) Sistema híbrido en serie Toyota Argentina S. A. 1) Sistema híbrido en serie Layout Energy flow Generator Axle Battery Motor Engine Electric power path Drive power path

2) Sistema híbrido en paralelo Toyota Argentina S. A. 2) Sistema híbrido en paralelo Layout Energy flow Engine Battery Transmission Motor Electric power path Drive power path

3) Sistema híbrido en serie/paralelo Toyota Argentina S. A. 3) Sistema híbrido en serie/paralelo Layout Energy flow Power split device Battery Motor Engine Generator Axle Electric power path Drive power path

Comparación de sistemas híbridos Toyota Argentina S. A. Comparación de sistemas híbridos Reducción de consumo de combustible Performance de conducción Idling stop Recuperación de energía Control de operación de alta eficiencia Eficiencia total Aceleración Alta potencia continua Serie ● ◎ ○ Paralelo Serie/ Paralo ◎ Excelente ● Superior ○ Algo desfavorable El sistema hibrido serie/paralelo provee una mayor eficiencia de combustible y mejor performance de conducción

Como el sistema serie/paralelo mejora el rendimiento de combustible Toyota Argentina S. A. Como el sistema serie/paralelo mejora el rendimiento de combustible Manejo de la energía Bacteria Fuente de energía Energía Surplus de energía Freno regenerativo Aceleración Tiempo Potencia motor C.I. Desaceleración El manejo total de la energía reduce dramáticamente el consumo de combustible

Toyota Argentina S. A. Video

1) Encendido, baja y media velocidad Toyota Argentina S. A. 1) Encendido, baja y media velocidad Battery Energy Engine output Acceleration Deceleration Time Reuse energy Total energy Electricity Start Full-throttle +Gasoline Under normal conditions Recharge Braking Generator Inverter Engine Battery Motor Power Split Device Mechanical Power Path Electrical Power Path El vehículo es propulsado por el motor eléctrico utilizando las baterías (=EV drive)

2) Máxima aceleración Toyota Argentina S. A. Battery Energy Engine output Acceleration Deceleration Time Reuse energy Total energy Electricity Start Full-throttle +Gasoline Under normal conditions Recharge Braking Generator Inverter Battery Engine Motor Power Split Device Mechanical Power Path Electrical Power Path La energía del motor de combustión interna se divide entre el generador y las ruedas mediante el dispositivo divisor de potencia. - La potencia es distribuida de manera de maximizar la eficiencia. - La potencia adicional es provista por la energía eléctrica entregada por la baterías.

3) Conducción en condiciones normales Toyota Argentina S. A. 3) Conducción en condiciones normales Electricity Start Full-throttle +Gasoline Under normal conditions Recharge Battery Braking Energy Engine output Acceleration Deceleration Time Total energy Surplus energy Inverter Generator Battery Motor Engine Power Split Device Mechanical Power Path Electrical Power Path La energía del motor de combustión interna se divide entre el generador y las ruedas mediante el dispositivo divisor de potencia: - La potencia es distribuida de manera de maximizar la eficiencia. - La potencia adicional es utilizada para cargar las bacterias.

Toyota Argentina S. A. 4) Deceleración, freno Electricity Start Full-throttle +Gasoline Under normal conditions Recharge Battery Braking Energy Engine output Acceleration Deceleration Time Total energy Regenerative Generator Inverter Battery Engine Stop Motor Mechanical Power Path Electrical Power Path Power Split Device El sistema de frenos regenerativos recupera la energía cinética para ser almacenadas en las baterías.

Toyota Argentina S. A. 5) Recarga de la batería Electricity Start Full-throttle +Gasoline Under normal conditions Recharge Battery Braking Total energy Acceleration Energy Time Engine output Deceleration Stop Generated Power Generator Inverter Battery Engine Stop Motor Power Split Device Mechanical Power Path Electrical Power Path El nivel de carga es monitoreado para mantener un nivel mínimo de reserva. El motor de combustión interna utiliza el generador para cargar las baterías.

Ventas de vehículos híbridos de Toyota Toyota Argentina S. A. Ventas de vehículos híbridos de Toyota (Unidades: Millones) Venta anual de vehículos híbridos de Toyota en el mundo (Year) 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0 Mas de 1.5 millones

Emisiones contaminantes de Toyota Prius Toyota Argentina S. A. Emisiones contaminantes de Toyota Prius Reduce las emisiones de NOx un 47 % en comparación a los vehículos diesel convencional. Reduce las emisiones de CO2 un 43% en comparación de un vehículo a nafta convencional CO HC NOx 2,2 0,2 0,15 1,0 0,1 Euro 3 Euro 4 Prius

Incentivos para el uso de vehículos híbridos Toyota Argentina S. A. Incentivos para el uso de vehículos híbridos Costos de registración Reducir derechos de importación Reducir los costos de registración Reducir costos de impuestos de circulación Acceso a carriles especiales Estacionamiento público gratis

Alguno de los países que han implementado incentivos Toyota Argentina S. A. Alguno de los países que han implementado incentivos EEUU Canadá Inglaterra Holanda Chile Ecuador

Muchas gracias por su atención! Toyota Argentina S. A. Muchas gracias por su atención!