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Una Foto de la Exhibición. Otra Foto.
Transcripción de la presentación:

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El Boeing (antes McDonnell Douglas) F/A-18 Hornet es un caza moderno, para todo tiempo, con gran capacidad de fuego, diseñado para ataque a tierra y a objetivos aéreos.

The Swiss Air Forces Axalp Air Power Demonstration realizada anualmente, no es sólamente una exhibición aérea, es una experiencia a 7614 pies (2321 m.).

La exhibición de disparos Ebenfluh se realiza en lo alto del Monte Axalphorn, en la Región Bernese Oberland de Suiza.

Axalp ofrece extraordinarias oportunidades para obtener fotografías realmente asombrosas.

Algunos aviones de la Swiss Air Force tiene en el interior de las cámaras de combustión de gases pintura amarilla (y de otros colores) que aparece cuando los dispositivos de postcombustión se activan.

Un llamado pase sucio, volando bajo y lento con el tren de aterrizaje bajado.

El engranaje de aterrizaje suplementario del F/A-18 Hornet (avispón), para aterrizajes en portaviones.

¡Invertido !

¡Volando bajo y armado!

¡Armas disparando!

La belleza de mirar el Axalp airshow consiste en que usted puede ver y oir en vivo los disparos. Montado en el morro de cada F/A-18 hay un cañón rotatorio General Electric's de 20 mm. M61A1 Vulcan, de seis tubos.

Dos de los cuatro objetivos están situados aproximadamente a sólo 250 m. por debajo de los espectadores. Ver y oir los vuelos de ataque de cada avión, atacando sus objetivos, es una experiencia impresionante.

El vuelo por el hueco entre la torre de control y el Tshingle, disparando el cañón de 20 mm. sobre un par de objetivos. Durante este tiempo, el camino entre las dos posiciones está cerrado por motivos de seguridad.

En el morro del F/A-18 Hornet va instalado un cañón M61 Vulcan de 20 mm. de seis tubos, refrigerado por aire, de encendido eléctrico tipo Gatling, con una alta cadencia de fuego.

El cañón M61A1 Vulcan de 20 mm. es capaz de 6000 disparos por minuto.

Los que tienen paciencia son recompensados con las mejores fotografías de aviación

Sí, … hay árboles abajo … ¡y un lago!

Las condiciones eran perfectas para ver formarse muchas nubes de condensación subsónica alrededor del avión.

Formación de la nube de condensación subsónica, demostrando la Singularidad Prandtl-Glauert

Foto del día: Swiss Air Force F/A-18C Hornet FIN