LA CIUDAD industrial

CONTEXTO HISTÓRICO: La Revolución Industrial: El comienzo de la revolución industrial se dio a finales del siglo XVIII en Inglaterra. Aumenta el número de ciudades en todo Europa. Crece el porcentaje de población que vive en ciudades debido al éxodo rural. Gran desarrollo de medios de transporte: trenes y tranvías.

Cambios en las ciudades: Grandes fábricas pasan a formar parte del paisaje urbano.

Cambios en las ciudades: Urbanización rápida e incompleta de las zonas industriales.

Cambios en las ciudades: Construcción de viviendas para los obreros en las proximidades.

Cambios en las ciudades: Aparición de los barrios debido a la separación de las clases sociales. Barrios obreros: Insalubridad Construcción desordenada. Falta de conducciones de aguas. Desechos industriales. Barrios burgueses: Planificación urbana. Bulevares y servicios.

Ejemplo de expansión urbana: La ciudad de Londres

2. Crisis Urbana: Población en constante aumento. Deficiencia en infraestructura sanitaria. La redes de alcantarillado y agua potable eran un lujo. Congestión del tráfico. Ciudades con contradicciones económicas, lucha de clases y valores culturales. Centro de la ciudad con calles estrechas, carencia de zonas verdes servicios e infraestructuras técnicas.

CONSECUENCIAS: Plan Urbano: Ciudad con calles seguras y mejores viviendas. Mejor infraestructura para un saneamiento adecuado. Sistemas de comunicación rápidos y eficaces. Zonifican la ciudad. Urbanización de zonas periféricas. Reemplazan las calles medievales por nuevas calles y se apertura nuevas arterias en los viejos barrios. Destruyen edificaciones y calles viejas. Se construyen edificios públicos y los valorizan con el trazado de plazas y avenidas. Crean grandes jardines y bulevares. Sistema de recolección de basura. Crean escuelas, hospitales, colegios, cuarteles, prisiones, y sobre todo los parques públicos.

El Centro Urbano Nuevo Ordenamiento: Los centros sufren una gran transformación. Los sectores mas valorados se especializaron en actividades administrativas, financieras, de servicios y comerciales, pero también mantuvieron sus funciones residenciales para la clase adinerada. Se derribaron casas y construyeron calles más amplias, rectas y alineadas o avenidas que desembocaban en plazas remodeladas. Se construyeron edificios que mantenían una cierta unidad estética. Quedaron en el centro zonas marginales.

El Ensanche Burgués Nuevo Ordenamiento: La burguesía comienza a trasladarse a zonas de nueva creación. Presenta trazado ortogonal, calles amplias y rectas que se cortan perpendicularmente en los cruces. La avenidas gozan de: pavimentado y acerado, alcantarillado, conducciones de agua, alumbrado, tranvías, servicios de limpieza. Disponen de amplias zonas verdes. Las construcciones incluían: Palacetes, viviendas unifamiliares, viviendas de varias plantas. Presentaban fachadas con cierta armonía estética. Las calles principales con funciones comerciales, junto a las residenciales

La Periferia Industrial Nuevo Ordenamiento: La Periferia Industrial Las fábricas empiezan a instalarse sin orden en las afueras de la ciudad y cerca de las principales vías de comunicación. Las actividades desarrolladas por las fábricas originaban graves problemas de contaminación y ruidos. La inmensa masa de inmigrantes rurales se instaló en las inmediaciones de las industrias que los empleaban. Surgieron barrios obreros. La calles presentaban trazado laberíntico y sin las mínimas infraestructuras básicas. Eran focos de conflictos sociales y de epidemias.