Istanbul Bogaziçi ^ Crucero por el Bósforo

MAR NEGRO La ciudad de Estambul se halla en dos continentes distintos separados por el Bósforo. La parte europea, la más antigua está al Oeste, mientras la parte asiática está al Este. Por su belleza y clima más suave que el del centro de la ciudad, es desde antiguo una zona de alto nivel donde construían sus palacios de veraneo la nobleza, o sus villas (llamadas yalis) la alta burguesía. Zona vieja MAR de MÁRMARA

y la Süleymaniye Camii (Mezquita de Suleyman) la 2ª mayor de Estambul. Saliendo del puerto de Eminönü divisamos la Yeni Camii (Mezquita Nueva) y la Süleymaniye Camii (Mezquita de Suleyman) la 2ª mayor de Estambul.

Muy cerca de Üsküdar, la parte asiática, está Kiz Kulesi, La Torre de La Doncella, un icónico monumento conocido también como “Torre de Leandro”.

Otra vez en la zona europea, la torre Gálata domina el paisaje detrás del puerto de Karaköy.

Bordeando la orilla europea, después del muelle de los grandes barcos, vemos la Mimar Sinan Üniversitesi.

En el lado asiático está la Şemsi Paşa Camii, una mezquita construida en el siglo XVI por el famoso arquitecto Sinan.

Volviendo al lado europeo vemos la Dolmabahçe Camii y más atrás el moderno hotel Ritz-Carlton.

Y solo un poco más al Norte la joya del Bósforo: Dolmabahçe Sarayi, el Palacio de Dolmabahçe.

Construido en el siglo XIX, fue el primer palacio de estilo europeo, concretamente neobarroco, y se calculó su costo en 35 toneladas de oro.

Solo kilómetro y medio más allá vemos Çırağan Sarayi, el Palacio Çırağan. Data del siglo XIX pero fue reconstruido en 1910 después de un incendio.

Actualmente es un hotel de 5 estrellas de la cadena Kempinski.

Estamos ya muy cerca de Boğaziçi Köprüsü, el Puente del Bósforo, construido entre 1970 y 1973.

De noche su iluminación hace que sea la construcción más visible de Estambul.

A escasa distancia antes del puente, está la Büyük Mecidiye Camii en el barrio de Ortaköy.

Data del siglo XIX y es de estilo neobarroco otomano Data del siglo XIX y es de estilo neobarroco otomano. Aquí venían en barca los sultanes que vivían en el cercano Palacio Beylerbeyi.

200 metros después del puente, pero en la orilla asiática se halla el Beylerbeyi Sarayi construido en el siglo XIX.

Siguiendo en Asia vemos el Yali de Sadullah Paşa, del siglo XVIII, de madera y pintado del tradicional color rojo.

El Islote Galatasaray o Kuruçeşme Adasi es propiedad del club Galatasaray que tiene instalaciones deportivas, restaurantes, piscina, etc. Es uno de los lugares de esparcimiento de los estambulitas.

Fue fundada en el siglo XIX por el sultán Abdülmecid I. En la parte asiática vemos ahora la Kuleli Askeri Lisesi, la Escuela Militar Kuleli. Fue fundada en el siglo XIX por el sultán Abdülmecid I.

El pueblo de Arnavutköy, en la parte europea.

Abd-ul-Mejid I a mediados del siglo XIX. El Palacio Küçüksu, en la zona asiática, fue construido por mandato del sultán Abd-ul-Mejid I a mediados del siglo XIX.

En la zona más estrecha del Bósforo el sultán Mehmet II construyó esta fortaleza preparando el asalto a Estambul. Es Rumeli Hisari, la fortaleza de Europa.

Enfrente se halla la algo menos espectacular Fortaleza de Asia, construida 50 años antes, en el siglo XIV, por orden del sultán Bayaceto I.

Poco después pasaremos por debajo del Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, el 2º puente sobre el Bósforo, construido en 1988 para descongestionar al anterior.

(1500 metros por 1100 del antiguo) y también más ancho Situado a unos 5 Km. del Puente del Bósforo, es algo más largo que este (1500 metros por 1100 del antiguo) y también más ancho (tiene 8 carriles más dos de emergencia).

Toda la zona está llena de yalis, casas de veraneo de alto lujo. Nos acercamos a Kanlica, un pueblo en la zona asiática, famoso por su yogur. Toda la zona está llena de yalis, casas de veraneo de alto lujo. El del centro es el famoso Yali de Ethem Pertev Paşa.

Los Yalis de Kanlica.

El embarcadero del pueblo. Kanlica Iskelesi, El embarcadero del pueblo.

¿Quién se puede resistir a seguir la tradición?

Volviendo al lado europeo hallamos la Bahía de Istinye Volviendo al lado europeo hallamos la Bahía de Istinye. En esta zona está la Bolsa de Estambul y un famoso centro comercial: “Istinye Park”.

Yeniköy, pueblo que se remonta a la época bizantina, está repleto de villas del siglo XIX.

Beykoz, en la zona asiática, era un tranquilo pueblo de pescadores, pero hoy también está cercado de lujosas villas.

Hoy sigue siendo un lugar de moda para las clases altas. El pueblo de la Bahía de Tarabya era ya frecuentado en el siglo XVIII por los griegos adinerados. Hoy sigue siendo un lugar de moda para las clases altas.

El lujoso Hotel Grand Tarabya.

Ahora llegamos a una zona más popular Ahora llegamos a una zona más popular. Sariyer es un tranquilo pueblo pesquero sin villas lujosas ni yates en el embarcadero.

Rumeli Kavağı, otro coqueto pueblo pesquero es la última parada europea del crucero por el Bósforo.

Enfrente, la última escala asiática: Anadolu Kavağı, con una enorme bandera turca y los restos de una fortaleza en lo alto del cerro.

Cementerio de Anadolu Kavağı. A la izquierda tumbas de hombre y a la derecha de mujer.

Anadolu Kavağı Kalesi, la fortaleza en lo alto del cerro.

Si miramos desde la fortaleza de Anadolu Kavağı hacia el Sur podemos observar el último tramo del estrecho del Bósforo. En este momento estamos en Asia y a la derecha vemos Europa. Larguísimos cables eléctricos cruzan la lengua de mar, soportados por gigantescas torretas. A lo lejos, a la izquierda entrevemos los rascacielos de Estambul.

Y hacia el el Norte divisamos KARADENIZ, el Mar Negro.

El Mar Negro, el fin de nuestro crucero El Mar Negro, el fin de nuestro crucero. Ahora solo queda regresar a Estambul.

IMÁGENES: Internet Manuel del Río Marisa García Xan Ferreiro “In a Persian Market” A.W. Ketèlbey