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2 Plan de presentación Plan Regional de Competitividad
Introducción: ‘El camino del centenario’ Visión estratégica de la Competitividad Regional Propuestas, avances y qué nos falta

3 El camino del centenario …
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4 … cien años acumulando valor …
Etapas La nueva economía Servicios avanzados Apertura Servicios Sustitución de importaciones Industrial y Servicios de Apoyo Despegue Comercial Autárquica Agropecuaria 1910 1940 1980 2000 Hoy Vocaciones 4

5 El hilo conductor de esta historia ha sido el Pacífico …

6 … que ha agregado valor a cada una de las etapas de nuestro desarrollo, así:
Autárquica: Exportaciones de tabaco y puerta de entrada de la mecanización de la industria1/ Despegue: Exportaciones de café e importaciones de bienes manufacturados Sustitución de importaciones: Atracción de la Inversión extranjera, importación de materias primas y maquinaria Apertura: Exportaciones de bienes manufacturados Nueva economía: Exportación de servicios avanzados2/ 1/ Vapores del río Cauca y maquinaria Ingenio Manuelita; 2/ Nodo logístico y portuario, ecoturismo

7 Y lo seguirá siendo hacia futuro cuando la Cuenca del Pacífico albergará la civilización del siglo XXI

8 Chile y Perú ya nos están mostrando el camino
Perú ya tiene convenios de inversión con Australia, China, Corea, Malasia, Singapur y Tailandia y tiene TLC firmado con China El 10% de las exportaciones peruanas van al mercado chino y se convirtió en su segundo destino de exportación1/ En Chile hace 10 años las exportaciones a China no superaban 10 por ciento de las ventas totales/2. Ahora, el 23 por ciento tiene como destino la China, consolidándose como su principal socio comercial 1/ Pieles alpaca, crustáceos, mariscos, harina de pescado, espárragos, alcachofas, entre otros 2/ Vinos, salmones, cobre, harina de pescado, entre otros.

9 Nuestro país debe seguir esta misma senda aprovechando la ubicación geoestratégica en el Pacífico
Segunda región de mayor biodiversidad del mundo Recursos hídricos abundantes Suelos fértiles y potencialidad de ampliar la frontera agrícola Cuarto mayor mercado de Latinoamérica A 20 horas de navegación de Panamá y conectamos con 180 puertos en el mundo Condiciones favorables para tomar al Valle como plataforma exportadora a grandes mercados como Estados Unidos, Brasil y México

10 Visión estratégica de la Competitividad Regional
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11 El Pacífico, a pesar de su atraso ancestral fue nuestra ventaja comparativa
Ahora que los países de la Cuenca están liderando la economía mundial, significa un inmenso potencial

12 % Exportaciones de alta tecnología**
Hemos revisado casos exitosos de países de la Cuenca que emprendieron su transformación productiva Países PIB percápita* US$ IED como % del PIB** % Exportaciones de alta tecnología** 1980 2007 Corea 3.221 14.540 0,3 0,7 14,7 29,6 Malasia 1.848 4.715 3,2 4,6 19,4 42,5 Singapur 9.043 28.964 10,0 13,0 28,1 50,7 Australia 14.291 24.142 1,8 2,2 2,7 6,1 * A precios constantes de 2000 ** Como porcentaje de las exportaciones manufactureras Fuente: CEPAL 12

13 Estos casos dejan lecciones claras para el desarrollo regional:
La articulación público – privada para la búsqueda de consensos encaminados a la construcción de futuro Contar con una visión de largo plazo Tener metas realistas pero con ambición La estrategia requiere ser gerenciada y coordinada Orientar los incentivos hacia los sectores más organizados y deben estar bien diseñados 13

14 Es así como en el Valle en 2006, se creó la Comisión Regional de Competitividad como una alianza público - privada Secretaría técnica: Gobernación Cámara de Comercio de Cali 300 participantes 123 instituciones Alcaldías, gremios, empresarios, universidades, centros de investigación, sector social y 7 Cámaras de Comercio de la región, entre otras

15 Este Colectivo definió una visión …
“Consolidarnos con estándares mundiales como plataforma de comercio internacional del Pacífico Colombiano, con una oferta de alto valor agregado orientada al mercado interno y externo y asociada a las potencialidades del Valle como Bio Región”

16 ... orientados hacia las siguientes metas:
Indicador Unidad Valle 2007 2032 PIB per cápita Dólares 5.087 20.000 Exportaciones per cápita 508 2.000 Idiomas - Inglés % 4,4 25 Informalidad empresarial 43,3 Escalafón Competitividad Clasif. 3 2 Escalafón Doing Business 4 1 Distribución del Ingreso - Gini 52 38 Índice de pobreza 27 15 METAS PROPUESTAS EN 25 AÑOS PARA EL VALLE DEL CAUCA Fuente: Dane, Banco Mundial, DNP – Estimaciones CRCValle

17 Transformación Productiva
Y para articularnos con el Gobierno Nacional trabajamos sus mismas líneas estratégicas Transformación Productiva 6 5 4 Cluster de clase mundial Salto en la productividad y el empleo Formalización laboral y empresarial Ciencia, Tecnología e Innovación 3 Estrategias transversales 1 Educación 2 Infraestructura y logística 17 17 17

18 … agregándoles valor a nuestras cadenas …
Servicios de alta complejidad Salto en Valor Agregado Salud Puertos de Trasbordo “Software” avanzado ALTOS “Software” & BPO Turismo especializado Logística Sellos de diferenciación Biopolímeros Turismo Bioindustria Papel y cartón Artes gráficas y editoriales Etanol Cuero Cafés especiales Diseño Pulpas Diseño BAJOS Azúcar Hortofrutícola Confecciones Carnicos Diseño productos Forestal Alimentos procesados Pesca BAJA ALTA Intensidad Tecnológica Fuente: Elaboración C.C.C y Javier Medina, Universidad del Valle 18

19 … y avanzando hacia nuevas vocaciones y servicios más sofisticados …
Bioindustria Servicios y tecnologías ambientales TIC y BPO Industria aeronáutica Biotecnología aplicada a la farmacéutica Biopolímeros – biofertilizantes Química verde1/ Energías alternativas Ingeniería, servicios y tecnologías sostenibles ‘Call Center’ y ‘Contact Center’ ‘Hosting’ de Centros de Datos Desarrollo de ‘software’ Aviones livianos Aviones no tripulados (robótica aérea) Cohetería para satélites de baja órbita 1/ Química amigable con el medio ambiente 19

20 Otro elemento clave en la agenda de competitividad del Valle es alineación con el Sistema Nacional de Competitividad

21 Con una interrelación activa con los actores de la Comisión Nacional de Competitividad
A través de Confecámaras que es el instrumento e interlocutor regional del Sistema de Competitividad Participación en los comités técnicos de interés para la región: Biocombustibles, Biodiversidad y Formalización entre otros Los empresarios del departamento hacen parte del Consejo Privado de Competitividad: Ingenio Manuelita, Carvajal S.A., Cartón Colombia, Harinera del Valle y las Universidades ICESI y Javeriana de Cali

22 Y con ponencias y propuestas en foros de carácter nacional como:
La política de competitividad y productividad en la perspectiva de las regiones de Colombia presentado en la universidad del Rosario Presentación en el foro de Expogestión donde se documenta el caso del Valle Marco Institucional de la Competitividad en Colombia dentro del proyecto CAF, Universidad del Rosario, Consejo privado de Competitividad Seminario ‘Fortaleciendo la alianza público – privada en Colombia y en América Latina’ organizado por CEPAL y DNP En los encuentros de las Comisiones Regionales de Competitividad promovidos por el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo y la Alta Consejería Presidencial para la Competitividad y las Regiones

23 Donde nuestras propuestas han sido:
Que la política de competitividad sea una política de estado Que la institucionalidad lograda en los temas de competitividad no se diluya en el esquema administrativo nacional La Política Nacional de Competitividad debe tener como gran propósito, la integración del territorio alrededor de la complementariedad de las vocaciones regionales Mantener el diálogo permanente entre los empresarios y el alto gobierno Glocal: Se refiere a la necesidad de pensar globalmente y actuar de manera local 23 23

24 La necesidad de implementar una estrategia comercial de penetración a los mercados de la Cuenca del Pacífico, liderada por Proexport Enfocar la estrategia de ‘sectores de clase mundial’, hacia modelos asociativos: ‘cluster’ y redes Diseñar y homologar un sistema de información de la competitividad regional Fortalecer el Centro Nacional de la Productividad y los CDP regionales y sectoriales Acompañar a las empresas informales para hacer el tránsito hacia la formalidad – ‘Ruta de la Formalidad’ Realizar estudios de demografía empresarial a nivel nacional y regional Glocal: Se refiere a la necesidad de pensar globalmente y actuar de manera local 24 24

25 Propuestas, avances y qué nos falta

26 De este trabajo conjunto vale la pena resaltar los siguientes aspectos:
Entendemos la competitividad como una visión ecléctica de las teorías de Porter y Hausmann El liderazgo colectivo como factor sustancial de cohesión social e instrumentador de la competitividad Articulación y sensibilización con administraciones municipales y departamentales (año 2008 y 2009) Retroalimentación con empresarios del Valle (Comité Empresarial del Valle, Comité Intergremial, Universidades y Colombia Crece, entre otros) Identificación de complementariedades con planes del suroccidente colombiano (Cauca, Nariño y Putumayo), presentado en la Asamblea de Confecámaras en Ibagué Glocal: Se refiere a la necesidad de pensar globalmente y actuar de manera local 26 26

27 Es de resaltar el apoyo que hemos recibido en estos esfuerzos del Gobierno Nacional
En proyectos de alto impacto para la región como: Manzana de saber Doble calzada Buga - Buenaventura Estudio técnico, legal y financiero del Sistema Estratégico de Transporte Público para Buenaventura Estudios de localización, diseño y factibilidad de la plataforma logística para el Valle del Cauca Construcción de la ciudadela de la Justicia Accesos a Cali Fortalecimiento de la Comisión Regional de Competitividad del Valle , entre muchos otros Glocal: Se refiere a la necesidad de pensar globalmente y actuar de manera local 27 27

28 El Bloque Parlamentario ha sido fundamental en la articulación con el Gobierno
Secretaría técnica Cámara de Comercio de Cali Participantes 7 Senadores y 14 representantes a la Cámara, Gobernador del Valle del Cauca, Alcalde de Cali y Alcaldes, Mesas Directivas Asamblea del Valle y Concejo de Cali, gremios y empresarios

29 Actúa como instrumento para:
Concertar un norte regional Propiciar el diálogo público – privado Elevar, de manera conjunta, peticiones al Gobierno Nacional Aumentar participación en el Presupuesto General de la Nación Garantizar financiación de proyectos estratégicos para el Valle

30 Siendo protagonista en la consecución de los siguientes resultados
$425 mil millones adicionales para financiación del MIO $900 mil millones para doble calzada Buga Buenaventura $660 mil millones Malla Vial del Valle $195 mil millones adicionales para vivienda (caletas) $ 70 mil millones atención a la justicia $400 mil millones Plan Departamental de Aguas $900 mil millones Plan de Inversiones SPRBun

31 Avances y qué nos falta

32 Educación

33 En la CRC, partimos de la base que la agregación de valor se sustenta a partir del conocimiento …
… en donde el capital humano es el recurso natural más importante y esencial para la transformación productiva

34 Avances Proyecto educativo lideres Siglo XXI
Orientado a promover instituciones educativas lideres en gestión de calidad Cuenta con 86 colegios en el Valle1/, con 35 empresas acompañantes Modelos escolares para la equidad ofrece posibilidades de educación a niños de estratos 1y2 en zonas marginales rurales y urbanas Ha sido ejecutado2/, en el 100% de las áreas rurales de: Sevilla, Restrepo y Dagua 1/ De ellos, 55 en Cali, 26 en Palmira, 7 en Buga, 8 en Yumbo con el acompañamiento de 35, 8, 3 y 4 empresas respectivamente. 2/ Sevilla (9 Instituciones educativas, 1558 estudiantes, 80 docentes); Restrepo (4 instituciones educativas, 876 estudiantes y 46 docentes) y Dagua (10 instituciones educativas, 1710 estudiantes, 85 docentes).

35 Programa ‘Valle Bilingüe’
Avances Se implemento un Sistema interactivo de consulta de indicadores de infraestructura educativa para Cali1/ Se evaluaron las 338 instituciones educativas públicas de la ciudad para diseñar un Plan Maestro de Inversiones en infraestructura Educativa Programa ‘Valle Bilingüe’ Profesores capacitados: Colombo y la Embajada: 120 Alcaldía de Cali: 232 Patrocinio de empresas:72 Alcaldía de Yumbo: 206 Más de niños se han beneficiado de este programa, del grado primero al séptimo 1/ Por parte de la Secretaría de Educación Municipal de Cali 2/ Industrias del Maíz, Fundación Bancolombia, MAC y Coexito

36 Avances Ciencias básicas y medicina:
Nuevos Programas Universitarios acordes con las Apuestas del Valle Ciencias básicas y medicina: Universidad Icesi en operación Universidad Javeriana en operación Especialización en negocios internacionales con acento en Asia Pacífico Universidad Javeriana Maestrías en gestión portuaria y logística Universidad Autónoma de Occidente en operación Universidad de San Buenaventura en implementación Maestría en ingeniería aeronáutica Universidad del Valle en operación

37 ¿Qué nos falta? Poner en marcha sistema de indicadores que midan la calidad educativa con estándares internacionales1/ Ampliar la capacitación en inglés de profesores al resto de municipios del Valle Poner en marcha de manera inmediata un agresivo Plan de Bilingüismo Capacitar al 70% de los profesores de educación básica y media en el manejo de TICs Fortalecer con expertos internacionales programas de postgrado orientados a cadenas de clase mundial 1/ Como la prueba Pisa

38 Ciencia, tecnología e innovación
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39 Avances Aprobación de la ordenanza 292 del 5 de noviembre del 2009 para fortalecimiento del Codecti1/ Plan de Estratégico de Ciencia, Tecnología e Innovación al 2032 con cofinanciación de Colciencias Realización de dos ruedas de negocios - Salón de Ciencia, Tecnología e Innovación en Exponegocios 2008 y 2009 68 grupos de investigación y ocho universidades 411citas de negocios 1/ CODECTI: Consejo de Ciencia, Tecnología e Innovación del Valle del Cauca

40 Innovación Concurso para identificar las tecnologías mas innovadoras en los Centros de Investigación Con posibilidades de convertirse en nuevas empresas de base tecnológica (‘Spin – Off’) Programación de dos foros que estimulen la innovación en las empresas El primero de ellos, es un foro internacional en Diseño Industrial con la Universidad de Stanford

41 ¿Qué nos falta? Hacer operativo el fondo contemplado en la ordenanza para la CT&I Canalizar a través del Codecti, los proyectos de CT&I del Valle, que se presenten en el ámbito nacional Financiar los planes de negocios de las iniciativas de investigación de las universidades. Aquellas que tengan mejores oportunidad de creación de empresas de base tecnológica, con la innovación como bandera

42 Infraestructura y logística

43 La inversión en infraestructura, es un factor clave que genera un impacto positivo en la economía
Contribuye con el 35% a la productividad total de los factores (National Bureau of Economic Research)/1 Un aumento del 1% del stock de carreteras genera un crecimiento del 0,42% del PIB (Fedesarrollo)/2 Una reducción del 1% en el costo logístico aumenta el 0,5% las exportaciones (Cámara Colombiana de la Infraestructura) Fuente /1 M. Ishaq Nadiri & Theofanis P. Mamuneas, "Infrastructure and Public R&D Investments, and the Growth of Factor Productivity in US Manufacturing Industries," /2 Contribución de la infraestructura a la economía colombiana. Cardenas Mauricio, et al. 43

44 No obstante, en Colombia, de acuerdo al FEM1/, la infraestructura es un área crítica
101 88 83 78 72 71 69 66 63 60 40 50 70 80 90 100 110 Instituciones Mercado de bienes Infraestructura Mercados financieros Mercado laboral Estabilidad macroeconómica Salud y educación básica Educación superior y formación ÍNDICE GLOBAL Preparación tecnológica Innovación Sofisticación empresarial Puesto (/133 países) ÁREAS CRÍTICAS Fuente: 1/ Foro Económico Mundial 2009 (entre 133 países)

45 Tipo de infraestructura Ranking (entre 133 países) Portuaria 107 Vial
Los factores que más contribuyen a este resultado son la infraestructura portuaria y la vial Tipo de infraestructura Ranking (entre 133 países) Portuaria 107 Vial 101 Férrea 99 Aérea 81 Telecomunicaciones 76 Eléctrica 58 Fuente: 1/ Foro Económico Mundial 2009 (entre 133 países)

46 Es por esto que la Comisión de Competitividad ha priorizado …
… dotar al Valle del Cauca y al país de infraestructura y logística que permita incrementar la conectividad del país con los mercados nacionales e internacionales, aprovechando nuestra ubicación geoestratégica en la Cuenca del Pacífico 46

47 Para lograr este propósito se avanza en infraestructura que optimiza la conectividad con el Pacífico ... Doble calzada Girardot - Bogotá Doble calzada Girardot - Calarcá Reactivación Ferrocarril de Occidente Aeropuerto Santa Ana Puerto de Aguadulce Canal de acceso a 12,5 mts TCBuen Extensión concesión SPRB/tura Ecopuerto Bahía Málaga Cundinamarca Cartago Quindío Calarcá Ibagué Bogotá Girardot Valle del Cauca Armenia Cajamarca Tuluá B/tura Buga Mediacanoa Tolima Aeropuerto ABA Loboguerrero Dagua Yumbo Palmira Cali Túnel de la Línea Dobles Calzadas Norte del Valle Carretera Simón Bolívar Doble Calzada Buga - B/tura Malla Vial

48 … articulando al Valle con los corredores de competitividad del país y los ejes internacionales
Corredores viales 1 Troncal de las Américas Ruta del Sol Autopistas de la Montaña Buenaventura – Bogotá Rumichaca - Cali 2 3 Ejes internacionales 4 Caracas Brasil – Llanos Orientales Quito - Panamá 5 Ejes internacionales

49 E integrando la región de manera multimodal a los nodos logísticos del país
Fuente: ALG - DNP 49

50 De tal manera que le permita a la región avanzar significativamente en:
Indicador Unidad Hoy 2032 Vías arteriales en doble calzada % 22 48 Carga por Buenaventura Millones Toneladas 10 26 Carga movilizada por tren Miles Toneladas  250  2500 Costo para exportar por contenedor US$ 815 400 Velocidad de desplazamiento Minutos por hora 40-60 80 Tiempo de recorrido Cali - Buenaventura* Horas 5 3 Tiempo de recorrido Cali - Bogotá* 16 12 Fuente: Doing Business, SPRBuen, Proexport, RTR, Inco, Invías, Aerocivil – Cálculos CCC 50

51 Avances en la infraestructura regional
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52 A continuación se detallan los siguientes proyectos:
Malla vial del Valle del Cauca y Cauca Doble calzada Buga – Buenaventura Sistema Integrado de Transporte Masivo, SITM – MIO Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura Sociedad Portuaria de Agua Dulce Terminal de Contenedores de Buenaventura

53 Concesión Malla Vial del Valle del Cauca y Cauca
Avance Ubicación Estado actual Km. 12/09 Popayán - Santander de En operación desde 1 77,5 100% Quilichao 10/12/04 Santander de Quilichao - En operación desde 2 Palmira - Y de Villarica- 79,4 97% 17/01/06 Jamundí 3 Palmira - Buga En fase de conclusión 42,6 89% En operación desde 4 Cali- Palmira 33,0 99% 10/01/07 En operación desde 5 Yumbo- Mediacanoa 54,4 94% 17/01/06 6 Cencar – Aeropuerto En fase de conclusión 54,3 87% Fuente: Informes de interventoría - Veeduría CCC

54 Doble Calzada Buga-Buenaventura
Tramo Citronela/ Alto de Zaragoza Alto de Zaragoza/Triana Triana / Cisneros Cisneros / Loboguerrero Loboguerrero/Mediacanoa Longitud km. 14 10,7 9,3 47 Inicio Contrato Dic/ 07 Dic/07 May/09 Sep/07 Plazo meses 36 30 28 46 60 Km. terminado 3,7 2,8 Avance que debería ir 50% 60% 0% 25% Avance Real 58% 5% Inversión ejecutada1/ $0 $58.000 $37.440 $ Terminación Sin licencia ambiental Jul/2010 Inicia periodo constructivo Ene/2013 1/ Cifras en millones de pesos Fuente: Informes de interventoría - Veeduría CCC

55 Principales obstáculos
Aspectos Críticos Descripción Recomendaciones Revisión y ajuste de competencias y trámites para agilizar su desarrollo Licencias Ambientales y consultas con comunidades Buga - Buenaventura Revisión y ajuste de competencias y procedimientos legales para la expropiación en proyectos de interés nacional Malla Vial del Valle del Cauca Gestión predial Experiencia reciente en uno de los tramos de la doble calzada Buga - Buenaventura Revisión de reglamentación de licenciamiento minero Licenciamiento Minero Fuente: Veeduría CCC

56 Estaciones Terminales
En cuanto al Sistema Integrado de Transporte Masivo SITM/MIO Tramo Troncales Fase I Troncales Fase II Estaciones Terminales Patios y Talleres Unidad 27 km. 8,3 km. 4 Inicio Nov/2004 Jul/2008 Jun/07 Nov/08 Avance físico 100% 40% 21% 50% Inversión ejecutada1/ $ $ $23.500 $30.000 Empleo 3.500 691 70 333 1/ Cifras en Miles de Millones de pesos Fuente: Veeduría CCC

57 Sistema Integrado de Transporte Masivo SITM/MIO - Operación
Indicadores Demanda Pas/día Demanda total pasajeros 2009 25 Millones Recaudo 38 Mil Millones Eliminación sobreoferta fase I 1.811 buses Buses en operación fase I 286 Rutas Implementadas 33 Avance global de la fase I 48% Fuente: Veeduría CCC

58 ¿Qué nos falta? Estrategia agresiva de ejecución para concluir las obras pendientes Reestructuración y eliminación de rutas de transporte colectivo Garantizar el flujo recursos nación

59 Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón
Alcance de la Concesión: Inversiones técnicas, operativas y de gestión aeroportuaria Inversiones Obligatorias: US $ 17,8 Mll Inversiones de rehabilitación: US $ 8 Mll Concesión en conflicto. Tribunal de arbitramento y proceso ante lo contencioso administrativo del Valle en curso En suspenso inversiones importantes. Comprometen desempeño y modernización del Aeropuerto Concesionario Aerocali S.A. Ubicación Palmira Contraprestación fija bimestral1/ 3 Contraprestación variable2/ 41% Plazo 20 años Inicio Sep.2000 1/ Cifras en Millones de dólares de 2007 2/ Ingresos Brutos Fuente: Aerocali – Aeronáutica Civil

60 Propuesta Solucionar el conflicto y dar viabilidad al aeropuerto
Se sugiere que la Aeronáutica realice las inversiones que se requieren con cargo a los resultados del pleito Se debe avanzar en estas obras básicas para mejorar su funcionalidad

61 Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura
Plan de Inversiones: Aprobado plan de inversiones y cronograma a cargo de la Sprbun por monto de US$ 67 Millones En el plan de Inversiones se ha previsto una asignación de US$ 10 Millones para financiar la adquisición de equipo de inspección de carga Aprobada recientemente la integración de la operación portuaria Se requiere: Fortalecer la capacidad de gestión de las entidades de inspección y control aduanero Mejorar tecnológicamente la inspección de tráfico de carga Es imprescindible una solución del Estado a la minería ilegal que se ha instalado en la cuenca del río Dagua, que genera un gran volumen de sedimento que afecta la profundidad actual del Canal de Acceso

62 Dragado del Canal de Acceso
Pendiente la profundización tanto bahía externa como interna a 13mt. y definir financiación y contratación Definir los valores y las condiciones de la profundización del canal de acceso a 15 mts

63 Sociedad Portuaria de Agua Dulce
Registra avance apenas de US$ 2,9 Millones INCO autorizó modificaciones en el diseño y ubicación del muelle Requiere la inversión de una carretera de 23 km. a cargo del concesionario Terminal de Contenedores de Buenaventura Periodo de construcción de la etapa I 18 meses Inversión ejecutada US$ 74 Millones Registra avance físico total del 60% con construcción de pilotaje de plataforma de aproximación de motonaves. Operación a finales del 2010

64 ¿Qué nos falta? Establecer metas más exigentes de inversión y ejecución en los proyectos de infraestructura víal Lograr la articulación de los distintos modos de transporte y la implementación de las zonas de actividad logística Dar urgente solución a la explotación minera instalada en el río Dagua que afecta de manera grave doble calzada, red férrea y puerto de Buenaventura Mejorar la calidad y oportunidad de la información pública del avance de proyectos Lograr la compatibilidad entre infraestructura y medio ambiente Afianzar la inclusión de manera temprana de la clase política en la agenda regional 64

65 Proponemos que la coordinación interinstitucional para resolver los cuellos de botella de la infraestructura sea liderada a través de la Alta Consejería para la Política Anticíclica

66 Formalización Empresarial y Laboral

67 1/ Ministerio de Comercio, Industria y Turismo
En formalización el propósito es mejorar la calidad del empleo y aumentar la productividad empresarial Para ello hemos logrado: Funcionamiento de seis Centros de Atención Empresarial, CAE Convenio con la Corporación Financiera Internacional para la simplificación de trámites de construcción Puesta en marcha de la III fase del Programa Nacional de Formalización y Fortalecimiento Empresarial – Rutas Empresariales a través del convenio entre MCIT1/ y CCC. Convenio con la IFC para visitas inspectivas 1/ Ministerio de Comercio, Industria y Turismo 67

68 Resultados Rutas Empresariales
33 Cámaras de Comercio del país vinculadas 1.873 microempresas formalizadas a través de la Ruta Micros para la Formalidad. Cali 699, resto país 1174 en convenio MCIT y CCC 3.126 microempresas fortalecidas a través de la Ruta Micros para el fortalecimiento. Cali 544, resto país 967 en convenio MCIT y CCC 827 pymes fortalecidas a través de la Ruta Pymes en Cali En síntesis, empresas se han vinculado a las Rutas Empresariales de las cuales pertenecen al Programa Nacional 68

69 ¿Qué nos falta? Aumentar los Centros de Atención Empresarial de 6 a 12 en la región1/ Recopilar la normatividad que regula la formalidad de las empresas en Colombia Implementar las mejores prácticas en la región que se identificaron en el segundo Doing Business 1/ Centros de Atención adicionales: Cartago, Sevilla, Buenaventura, Tumaco, Ipiales y Puerto Asís

70 Salto en la productividad y el empleo

71 Avances Asesoría a 350 empresas en modelos de gestión enfocados en productividad e innovación (CNP) Diseño de 72 indicadores1/ para medir la Productividad Desarrollado (CNP) de proyectos de innovación en empresas de las cadenas estratégicas de la región como: Nueva tecnología para producir películas de barrera para empaques Modelo de gestión para la competitividad dirigido al sector automotriz Nuevas líneas de negocios para la industria de muebles Desarrollo de ‘software’ para medir productividad en el sector hotelero Capacitación e-learning en productividad 1/ DANE, DNP y CNP entre otros

72 Avances Se trabaja igualmente en la medición competencias estratégicas del talento humano Firma de convenios con las compañías certificadoras Icontec, Bureau Veritas BVQi, y SGS. Acompañamiento a las empresas en el proceso de fortalecimiento empresarial (Rutas Micro y Pymes) Fortalecimiento Empresarial: a la fecha 827 empresas se han vinculado a la Ruta Pymes

73 ¿Qué nos falta? Fortalecer el Centro Nacional de la Productividad y los CDP regionales y sectoriales Masificar el uso de las tecnologías de gestión en las Pymes Posicionar entre los empresarios el Sistema de Información para el Empleo del Sena Evaluar la factibilidad para la instalación de un Parque de empresas de base tecnológica

74 ‘Cluster’ de Clase Mundial

75 Respecto a los 8 sectores identificados por el Gobierno Nacional en 2008, éstos coinciden con nuestras apuestas … Que para el caso de las manufacturas, tienen una alta presencia en la economía regional … Sector Número de empresas Ingresos (Billones $) Exportaciones (millones de dólares) Algunas de las empresas más representativas Cosméticos y artículos de aseo 125 1,08 181 Colgate, Recamier, Belleza Express, Jhonson & Jhonson, Unilever, Y & Daphe Autopartes 1.679 1,80 70 Fanalca, MAC, Andina de Herramientas, Inorca Industria gráfica 2.170 4,4 273* Carvajal, Cartón Colombia, El País, Prensa Moderna, Indugráficas Confecciones y diseño de moda 4.187 0.9 151 Supertex, Studio F, Denim Factory, Grillos, Fabriseda * Incluye papel Fuente: Registro Mercantil CCC, Supersociedades – Dane.

76 Algunas de las empresas más representativas
Igual acontece con servicios modernos, tales como: Sector Número de empresas Ingresos (Billones $) Exportaciones (millones de dólares) Algunas de las empresas más representativas BPO* & O 436 0.8 ND Telecenter Panamericana (Direct TV), Ventas y Servicios (Banco de Occidente), Contact Center de las Américas Software & TIC 537 0.2 6,6 Open System, Parquesoft, Sistemas de Información, Assenda, Geoweb, Vianet, Compunet Turismo de salud 584 Fundación Valle de Lili, Imbanaco, Coomeva, Farallones, Cideim, Oftalmológica, Corpus y Rostrum, DIME Energía eléctrica 46 2.0 EPSA, Termoemcali, Centelsa, Enertotal * La gran mayoría se encuentran en outsourcing nacional Fuente: Registro Mercantil CCC, Supersociedades – Dane.

77 … Avances Apoyo a la llegada de Direct TV y Telemark
Articulación con Proexport Nacional: Misión a Bogotá, Foro de inversión Extranjera y atención inversionista instalado Recepción delegación del BID para evaluar potencial de Offshoring en Cali Atención inversionistas de Asia Pacífico: fibra óptica, BPO, Automotriz, entre otros Representación y organización de la misión del Valle a Exposhanghai Mayo de 2010 inicio formal de actividades ‘Invest Valle del Pacífico’

78 … Avances Autopartes Aeronáutica
Participación en misión de la cadena de autopartes a Corea Se concretó la intención de ensambladora coreana de buses de montar su planta en el Valle Aeronáutica Desarrollo de proveedores – proyecto Épicos Apoyo a iniciativas de emprendimiento Maestría en ingeniería aeronáutica: 15 participantes

79 … Avances Cosmética Bioindustria TIC y ‘Software’
Se caracterizó y mapeó la cadena en el Valle Trabajo conjunto con el MCIT para fortalecer desde el Valle el ‘cluster’ de Cosmética y Aseo Bioindustria Programación de misión para conocer otras estrategias de ‘BIOREGION’ TIC y ‘Software’ Estructuración de un plan estratégico para las tecnologías de información y comunicaciones, desarrollo de software y BPO

80 ALGUNOS PLANES DE INVERSIÓN DEL 2010 DE EMPRESAS EN LA REGIÓN
Los empresarios tienen confianza en el futuro del país y la región que se refleja en mayores inversiones* … Millones de pesos Empresa Inversiones 2010 Sector Centro Comercial Unicentro 1,000,000 Comercio Sociedad Portuaria Regional de B/ventura 970,200 Portuario Terminal de Contenedores de B/ventura 539,000 Parques logísticos de B/ventura 220,000 Carvajal S.A. 178,000 Papel, empaques Sociedad Cemas 75,460 Comfandi 40,000 Salud Fundación Carvajal 23,000 Desarrollo social Modernización Aeropuertos del Valle 21,600 Infraestructura * Cifras sujetas a revisión ALGUNOS PLANES DE INVERSIÓN DEL DE EMPRESAS EN LA REGIÓN Fuente: Registro Mercantil CCC. Informes de prensa y páginas Web empresas

81 ALGUNOS PLANES DE INVERSIÓN DEL 2010 DE EMPRESAS EN LA REGIÓN
… Millones de pesos Empresa Inversiones 2010 Sector Megaproyectos de iluminaciones de Colombia 12,000 Servicios Cadbury Adams 10,055 Industria Red energía eléctrica (EPSA) 8,700 Energía Muelle 13 6,000 Portuario Telemark Call Center Intrapack de Colombia 4,743 Transporte Sofasa (Renault) 2,000 Comercio Productos alimenticios LA LOCURA 587 Fonseca Sanclemente Corredores de Seguros S.A. 500 Interm. Financiera Otras inversiones* 311,950 Servicios, comercio TOTAL 3,429,795 Cifras sujetas a revisión ALGUNOS PLANES DE INVERSIÓN DEL DE EMPRESAS EN LA REGIÓN Fuente: Registro Mercantil CCC. Informes de prensa y páginas web empresas

82 ALGUNOS PLANES DE INVERSIÓN PÚBLICA DE LA REGIÓN 2010
… así mismo las inversiones* públicas son claves en la renovación de la ciudad y el departamento … Millones de pesos Empresa Inversiones 2010 Saneamiento y recuperación Río Cauca 1,600,000 Doble calzada Buga - Buenaventura 900,000 Renovación centro de Cali 784,000 Malla vial del Valle 660,000 Fase I Megaobras 650,000 Plan departamental de aguas 400,000 Vivienda (caletas) 195,000 Estaciones cabeceras - MIO 97,179 Míocable 70,000 Emcali 35,458 Estadio Pascual Guerrero 32,000 Búnker de la Fiscalía (Emru/1) 18,000 TOTAL 5,441,637 Cifras sujetas a revisión /1 Empresa de Renovación Urbana ALGUNOS PLANES DE INVERSIÓN PÚBLICA DE LA REGIÓN 2010 Fuente: Informes de prensa - DNP

83 ¿Qué nos falta? Liderar desde el Valle las gerencias de los cluster de clase mundial de: Cosmética y artículos de aseo Autopartes TIC y Software Turismo de salud Incluir en la nueva ola de sectores de clase mundial las 6 cadenas restantes y las 3 potenciales que identificamos para el Valle Articular a los empresarios del ‘cluster de autopartes’ del Valle a la misión que esta organizando MCIT a Asía Pacífico

84 Finalmente, estamos trabajando en el fortalecimiento institucional de la Comisión Regional de Competitividad orientado a dar continuidad a este proceso

85 La región como unidad desarrollo
Para lo cual, será indispensable seguir trabajando: La región como unidad desarrollo La construcción de confianza como amalgama El Liderazgo Colectivo como acción

86 Para ello se han priorizado los siguientes elementos como ejes de esta propuesta
Alianza Público - Privada Vinculación de los municipios Liderazgo institucional en los ejes temáticos del Plan Regional de Competitividad Mayor participación de los empresarios Participación institucional según pertinencia temática Interacciones estratégicas

87 Fortalecer la Alianza Público Privada con una mayor participación de empresarios y Municipios
Grupo Directivo Cámara Comercio Cali Comité Empresarial del Valle Gobernación del Valle Representantes de Municipios del Valle Lideres de las Mesas Público Privado Grupo Asesor Secretaría Técnica Cámara Comercio de Cali Gobernación del Valle

88 Comité Empresarial del VC
Se propone que estas mesas sean lideradas por instituciones ... CVE Comité Empresarial del VC Educación Sectores de Clase Mundial ADICOMEX S.D.I Infraestructura y Logística CNP CODECTI Salto en la Productividad y el Empleo Asocámaras Ciencia, Tecnología e Innovación Formalización Empresarial y Laboral … que desde su misión se encuentren relacionadas con el objetivo de la mesa y que se articulen a través de redes

89 Participación Institucional de acuerdo a la pertinencia temática ...
Azúcar Bioindustria Salud TIC y Software Servicios y Tecnologías Ambientales Turismo Sectores de Clase Mundial Comité Empresarial Aeronáutica CVE Educación Secretarías de Educación Comfandi IEBM IES ADICOMEX S.D.I CNP Infraestructura y Logística CODECTI Asocámaras Cámara de Infraestructura Salto en la Productividad y el Empleo CDP Ciencia, Tecnología e Innovación Formalización Empresarial y Laboral SENA CIDESCO Cámaras de Comercio RUPIV Cajas de Compensación CDT CUEEV SENA

90 … estructura organizacional de la CRC Valle …
Grupo Directivo Público Lideres de las Mesas , Comité Empresarial del Valle, Secretaría Técnica, Gobernación Departamental, Cámara de Comercio de Cali, Representantes municipios Privado Grupo Asesor Azúcar Bioindustria Salud TIC y Software Servicios y Tecnologías Ambientales Turismo Sectores de Clase Mundial Comité Empresarial Cadenas productivas Aeronáutica Secretaría Técnica Educación Secretarías de Educación IES Comfandi CVE IEBM Cámara de Comercio de Cali Gobernación del Valle del Cauca Infraestructura y Logística ADICOMEX S.D.I Cámara de CDP Salto en la Productividad y el Empleo CNP SENA RUPIV CUEEV Ciencia, Tecnología e Innovación CODECTI CDT CIDESCO Formalización Empresarial y Laboral Asocámaras SENA Cajas de Compensación Cámaras de Comercio 90

91 … y su interacción está sintetizada en este esquema operativo

92 Síntesis El Pacífico es y deberá seguir siendo el eje fundamental de nuestro desarrollo Estamos aprendiendo de aquellos paises que lograron vencer la trampa del bajo desarrollo El Valle ha logrado un Plan Regional de Competitividad, formulado en una alianza público – privada, a través del cual plantea el desarrollo de 14 cadenas productivas tradicionales y 4 de vocaciones nuevas Los elementos sobre los cuales se fundamentan la transformación productiva del Valle son el conocimiento y la innovación … … sustentados en un trabajo regional a partir de la construcción de confianza y de la necesidad imperiosa de actuar para que los planes se conviertan en realidad

93 ¡Bienvenidos al Valle del futuro … … el Valle del Pacífico!