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Publicada porHieronimo Pina Modificado hace 10 años
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VeriSTAR-HLC (Ciclo de Vida del Casco) Visión de conjunto
Philippe Renard
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Interfaz de VeriSTAR-HLC
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Ninguna nave tiene hoy día un modelo 3D
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Procesamiento manual Hoy día, tenemos un procesamiento manual para :
Informes de las mediciones de espesores Preparación de las reparaciones Evaluación del estado estructural "en el mar, el acero es la vida"
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Cómo obtener modelos de buques en 3D ?
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Modelos 3D de los buques podrían exportarse desde el astillero
- Modelo exportado de Tribon, Foran, Catia, Intergraph, etc - Es la mejor solución, más barato y más preciso que hecho por la Clase CAD archivo OpenHCM - modelo 3D VeriSTAR-HLC Astillero
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Los modelos 3D se pudieran construir a partir de cero
Si el modelo no se puede exportar del astillero, puede ser construido a partir de los dibujos principales Modelo 3D Editor de modelos 3D VeriSTAR-HLC
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V-HLC se basa en el estándar OpenHCM
El proyecto europeo CAS ( ) creó el estándar OpenHCM modelo geométrico (no es un modelo de elementos finitos) Fase n°3 OpenHCM Fase n ° 2 Partners - Bureau Veritas (initiador and coordinador) Germanischer Lloyd Russian Register of Shipping Materiaal Metingen Europe LISNAVE SENER Cybernétix Instituto Superior Tecnico INTERTANKO TOTAL Sistema de evaluación del estado de la estructura Registro automático de los datos de medición Fase n°1 Operador de medición
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OpenHCM consorcio El consorcio OpenHCM gestiona la evolución de la norma, teniendo en cuenta la retroalimentación de las implementaciones
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Funciones de VeriSTAR-HLC
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Módulo de interfaz para la empresa de medición de espesores "TMCO"
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Normas de evaluación - generación de tablas IACS
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Búsqueda de los datos de inspección
Capa de grietas Capa de advertencias Capa de informes Soporte en mal estado Cuaderna 72 Tanque 6P L42 Capa de imagenes
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Medios de acceso (en desarrollo)
Para el módulo "manual de inspección" Medios de acceso escaleras, barandillas pozos de visita condiciones de los medios de acceso
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Pronóstico del estado estructural
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Modelo de elementos finitos (en desarrollo)
V-HLC es automáticamente conectado con el modelo de elementos finitos V-HLC V-HULL
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Referencias: operaciones piloto y contratos
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Astilleros españoles - exportación del archivo OpenHCM
Exportación desde SENER Foran CAD - Mayo 2009 Bahia Uno 04301C (BV Clase, petrolero, eslora total 71 m) Entregado - Sept 2004 en Astilleros de Murueta, Vizcaya OpenHCM de la cubierta en V-HLC
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UTM campaña a bordo de buques metaneros
Prueba de software a bordo en condiciones reales CAP - Febrero 2010 Bachir Chihani 32Y705 Metanero, Eslora total m Entregado 1979
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Mediciones de espesor por ultrasonido "UTM" a bordo de buques de GNL
Preparación del modelo 3D Entrada de UTM directamente en el modelo, usando V-HLC La retroalimentación de la empresa TM Las mejoras de la herramienta informática
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DSME (alias Daewoo, Corea) - exportación del archivo OpenHCM
Metaneros de EXMAR
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Operación piloto con EXMAR / buque Excalibur
Tomando UTM mediciones de espesores a bordo Entrada de UTM en el V-HLC modelo, a bordo Cortesía de DSME Visualización instantánea de los resultados de las mediciones de espesores
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Otros usos
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VeriSTAR-SIM (Gestión de integridad estructural)
Gestión de la integridad estructural de superestructuras de plataformas marinas fijas o del acero de las estructuras de plataformas marinas fijas Es un módulo de V-HLC Entrada de los resultados de la inspección Realiza la evaluación del riesgo de cada componente y la programación del programa de inspección
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VeriSTAR SIM - superestructuras de plataformas marinas fijas
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VeriSTAR SIM - plataformas marinas fijas de acero
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Proyectos de cooperación relacionados
Proyectos de la Unión Europea FLAGSHIP RISPECT HLC-AIMS Gestión del ciclo de vida JIP (cascos de FPSO) Los participantes son Exxon Mobil, las grandes petroleras y todas las sociedades de clases principales
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Beneficios para el propietario de los buques
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Los datos permanecen en la base de datos para siempre
Fácil acceso a la historia de todos los buques Hace 20 años Hace 10 años Hace 5 años Hoy
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Capacidades de monitoreo del casco
Para los administradores de las oficinas de superintendentes, para comprobar rápidamente el estado del casco de sus barcos Aumento de las oportunidades de fletamento
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Preparación fácil de las reparaciones de acero
La preparación de hoy se realiza usando los dibujos de papel
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Preparación fácil de las reparaciones de acero
Mañana, con V-HLC, el alcance de las reparaciones se muestra como vistas en 3D + Toneladas de acero para renovar + zona para repintar
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