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Publicada porGerardo Hernández Tebar Modificado hace 10 años
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A RGENTINA : “U N PAÍS CON SOBERANÍA VULNERABLE ” Radarización en la República Argentina
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2 USOF S.A. (Understanding and searching one future) S ITUACIÓN ACTUAL - I NTRODUCCIÓN Argentina 2.780.400 Km 2 Diversidad de recursos naturales Longitud 3.300 km 11% de la superficie radarizada Equipados con 13 radares
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3 USOF S.A. (Understanding and searching one future) S ITUACIÓN ACTUAL - I NTRODUCCIÓN Comparación con Brasil 8.547.000 Km 2 Diversidad de recursos naturales Longitud 4.345 km 100% de la superficie radarizada Equipados con radares de ultima generación
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S ITUACIÓN ACTUAL - V ULNERABILIDAD 4 USOF S.A. (Understanding and searching one future) Vía Marítima Vía Terrestre Vía Aeroespacial Poder de reacción
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5 USOF S.A. (Understanding and searching one future) S ITUACIÓN ACTUAL - V ULNERABILIDAD Vía Marítima
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6 USOF S.A. (Understanding and searching one future) S ITUACIÓN ACTUAL - V ULNERABILIDAD Vía Terrestre
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7 USOF S.A. (Understanding and searching one future) S ITUACIÓN ACTUAL - V ULNERABILIDAD Vía Aeroespacial 1.500 pistas clandestinas Narcotráfico Contrabando
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8 USOF S.A. (Understanding and searching one future) S ITUACIÓN ACTUAL - V ULNERABILIDAD Vía Aeroespacial Listado de pistas clandestinas reconocidas y denunciadas al gobernado del Chaco. Esta provincia concentra la mayor cantidad de pistas clandestinas. Toda las zonas próximas a la triple fronteras son las mas afectadas, utilizadas como la entrada hacia el interior del país, permitiendo la propagación del narcotráfico y el contrabando.
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9 USOF S.A. (Understanding and searching one future) S ITUACIÓN ACTUAL - V ULNERABILIDAD Vía Aeroespacial Estas imágenes son algunas de las pistas fotografiadas
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10 USOF S.A. (Understanding and searching one future) C AUSAS DE LA VULNERABILIDAD Restricción presupuestaria En el año 2008 el presupuesto de DEFENSA fue de MM$ 3.853, representando el 0,89% del PBI del país dicho año, es la asignación más baja de todos los países de Latinoamérica, que en promedio asignan el 2,5% de su PBI. Presupuesto de defensa en relación al share del PBI
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11 USOF S.A. (Understanding and searching one future) C AUSAS DE LA VULNERABILIDAD Obsolescencia de Equipos.
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12 USOF S.A. (Understanding and searching one future) P OLÍTICAS – I MPLEMENTADAS
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13 USOF S.A. (Understanding and searching one future) C AUSAS DE LA VULNERABILIDAD Falta de Legislación y/o cumplimiento de la existente Ley de derribo En el caso de la Argentina es totalmente diferente ya que su capacidad se limita a la averiguación del acto ilícito una vez consumado. El primer paso es un reconocimiento visual a la distancia para verificar la matrícula; luego se verifican los datos en el centro de control. Si se determina una situación irregular, el avión de combate buscará tomar contacto radial en la frecuencia internacional de emergencia; en caso de no obtener respuesta se realizarán señales visuales al vuelo ilegal, al que ya se considerará sospechoso, y se efectuarán las medidas de intervención, intimándolo primero a cambiar su ruta y luego dando la orden de aterrizaje. Desobedecer esas directivas habilitará al piloto a disparar como advertencia, en forma paralela al vuelo y con balas trazadoras para que sean visibles los proyectiles. El último paso será el disparo destinado a destruir a la aeronave infractora.
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14 USOF S.A. (Understanding and searching one future) P OLÍTICAS – P ROPUESTAS Elaboración de una hipótesis de conflicto a corto plazo señalando los puntos de violaciones o actividades irregulares, acompañada por una redistribución estratégica de los radares según la hipótesis de conflicto y adaptación de los radares fijos a radares móviles de fácil transportación y reubicación.
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15 USOF S.A. (Understanding and searching one future) P OLÍTICAS – P ROPUESTAS Aprobación de la licitación de radares 3d, 2d y ampliación de la misma a los gobiernos de Francia, España para la adquisición de 15 radares de última generación.
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16 USOF S.A. (Understanding and searching one future) P OLÍTICAS – P ROPUESTAS Ampliación de la licitación contraída con el INVAP S.E. por los denominados Radares RSMA (Radar Secundario Monopulso Argentino) en los años 2005 y 2006 y poder aumentarla a los 15 radares faltantes. Sean 2d y 3d (Radares Primarios) más la compra y la actualización de radares terrestres y marinos. Tales como radares ARPA, SIMPO, PLATES 440-A y radares como el Rasit modificado y tecnificado por este mismo instituto. Aprobando este con una decreto de necesidad y urgencia firmado por el poder ejecutivo, así obteniendo resultados en medio plazo.
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17 USOF S.A. (Understanding and searching one future) P OLÍTICAS – P ROPUESTAS Compra a corto plazo de nuevas Aeronaves militares de intercepción rápida dando de baja a los vapuleados Mirage III y adquiriendo cuatro escuadrillas aviones Sukhoi S-37 Berkut de última generación. Las cuales deberán ser destinadas en los puntos de conflicto.
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18 USOF S.A. (Understanding and searching one future) P OLÍTICAS – P ROPUESTAS Completar el Desarrollo del proyecto AT-63 "Pampa" Serie II fabricado por Lockheed Martin Argentina Aircraft S.A. Y acompañar con el desarrollo de Misiles antiaéreos Tierra- aire con una inversión a largo plazo continuada.
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19 USOF S.A. (Understanding and searching one future) C ONCLUSIONES La defensa nacional de la soberanía ha sido el enfoque de nuestro trabajo, mediante el mismo realizamos un análisis de diversos factores (legales, constitucionales, económicos, estratégicos), para la aplicación efectiva de políticas públicas de defensa más viables para la Nación Argentina. Mediante la obtención de soluciones planteadas por nuestra consultora Understanding and Searching One Future (USOF SA), llegamos a la conclusión que para la viabilidad de las dos soluciones planteadas, tendrán que realizarse de una forma tal, en la cual la complementación debe ser a corto y medio plazo, siendo mejor para la eficiencia de la mismas. Nunca dejando de descuidar el presupuesto Nacional. “Un país seguro en su soberanía y capaz de defenderse, no es lo mismo ante los ojos de potencias con sed de recursos”.
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