“PLAN MAESTRO DE MOVILIDAD DE LA CIUDAD DE FLORENCIA – CAQUETÁ”

Presentación del tema: "“PLAN MAESTRO DE MOVILIDAD DE LA CIUDAD DE FLORENCIA – CAQUETÁ”"— Transcripción de la presentación:

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2 “PLAN MAESTRO DE MOVILIDAD DE LA CIUDAD DE FLORENCIA – CAQUETÁ”
CONTENIDO ASPECTOS GENERALES DE UN PLAN MAESTRO DE MOVILIDAD PRESENTACION CONTRATO DNP ESTRATEGIAS PARA EL DESARROLLO DEL CONTRATO PLAN DE TRABAJO UBICACIÓN ESTUDIOS CRONOGRAMA ACTIVIDADES DE TOMA DE INFORMACIÓN Contrato DNP Julio de 2009

3 EQUIPO DE TRABAJO PRESENTACION CONTRATO DNP 316-09 CARGO NOMBRE
Director Consultoría Ing. Jorge Hernandez Rivera Especialista en urbanismo Arq. Francisco Rodríguez Equipo urbanismo Arq. Gabriela Niño Especialista en tránsito y transporte Ing. Jorge Zorro Equipo tránsito y transporte Ing. Margarita Rosa Pardo Especialista financiero Ing. William Martínez Especialista jurídico Dr. Javier Hernández Ingeniero de apoyo Ing. Omar Alfonso Durán

4 ¿EN QUÉ CONSISTE UN PLAN MAESTRO DE MOVILIDAD (PMM)?
ASPECTOS GENERALES DE UN PLAN MAESTRO DE MOVILIDAD (PMM) ¿EN QUÉ CONSISTE UN PLAN MAESTRO DE MOVILIDAD (PMM)? Un plan de movilidad es un instrumento de planificación que busca promover e implantar formas de movilizarse en la ciudad que sean incluyentes, asequibles, accesibles, seguras, compatibles con el medio ambiente, que promuevan la salud pública, que hagan cada día mas competitiva y productiva a la ciudad, que permitan una relación eficiente con su región circundante, el país y el mundo y que promueva un ordenamiento territorial acorde con los mismos objetivos. Este Instrumento debe ser útil para desarrollar acciones concretas a través de la formulación de programas y proyectos en el corto, mediano y largo plazo. Fuente: Contrato No Asistencia técnica a ciudades menores de habitantes en la formulación, adopción, implementación y/o seguimiento del Plan de Movilidad o por el BIRF

5 ¿EN QUÉ CONSISTE UN PLAN MAESTRO DE MOVILIDAD (PMM)?
POT COMPONENTE GENERAL COMPONENTE URBANO COMPONENTE RURAL PMM SECCIONES VIALES SISTEMAS DE TRANSPORTE SISTEMA DE ESPACIO PÚBLICO SISTEMA DE EQUIPAMENTOS USOS DEL SUELO NORMAS DE OCUPACIÓN GESTION FINANCIACION PROGRAMA EJECUCION Contrato DNP

6 OBJETO DEL CONTRATO DNP 316-09
PRESENTACION CONTRATO DNP OBJETO DEL CONTRATO DNP CARACTERIZAR LA MOVILIDAD DEL MUNICIPIO DE FLORENCIAFORMULAR ESTRATEGIAS PARA OPTIMIZAR EL TRÁNSITO DE VEHÍCULOS, PEATONES Y LE PRESTACIÓN DE SERVICIO DE TRANSPORTE MANTENIENDO LOS PRINCIPIOS DE SOSTENIBILIDAD EN LOS AMBITOS: AMBIENTAL, DE SEGURIDAD, DE EFICIENCIA ECONÓMICA, EQUIDAD SOCIAL Y CONFORME EL POT VIGENTE Contrato DNP

7 ETAPAS DEL CONTRATO DNP 316-09
PRESENTACION CONTRATO DNP ETAPAS DEL CONTRATO DNP ETAPA 1 Recopilación y Construcción de Información, para el desarrollo del Plan de movilidad del municipio de Florencia ETAPA 2 Toma de información y diagnóstico, para caracterizar el comportamiento de la movilidad del municipio de Florencia. ETAPA 3 Formulación del plan de movilidad a realizar en el municipio de Florencia TALLER DIVULGACIÓN Contrato DNP

8 ESTRATEGIAS PLAN DE TRABAJO
ESTACIONAMIENTOS CONTROLADOS Inventario Vial Rotación de Parqueo en vía TRANSPORTE PÚBLICO COLECTIVO . Volúmenes vehiculares . Frecuencias y ocupación visual . Tiempos de Recorrido y demoras . Ascenso y descenso de pasajeros . Encuestas domiciliarias TRANSPORTE PÚBLICO INDIVIDUAL .Inventario vial . Rotación de parqueadero . Ocupación visual

9 ESTRATEGIAS PLAN DE TRABAJO Fuente: ny.siva@gmail.com
VEHICULOS PARTICULARES (INCLUYE MOTOS) Volúmenes por tipo de vehículo Volúmenes direccionales Flujos de saturación COMPORTAMIENTO DE LOS USUARIOS ANTE LOS SEMÁFOROS, SEÑALES DE PARE Y GIROS PROHIBIDOS . Volúmenes por tipo de vehículo . Volúmenes direccionales INTERACCION ENTRE EL TRANSPORTE TERRESTRE, AÉREO Y FLUVIAL . Volúmenes vehiculares en los accesos a la ciudad y cerca al terminal de transporte . Volúmenes usuarios transporte fluvial . Información secundaria Fuente:

10 ESTRATEGIAS PLAN DE TRABAJO
´CICLORRUTAS Y VÍAS PEATONALES Volúmenes por tipo de vehículo Volúmenes de peatones Encuestas domiciliarias INFRAESTRUCTURA VIAL (Sobre la malla vial principal y los corredores de transporte público) . Identificación estado del pavimento . Inventario de dispositivos de control . Medición anchos de calzada

11 UBICACIÓN PUNTOS ESTUDIOS PROPUESTOS
PLANO RUTAS SECRETARIA TRANSITO Y TRANSPORTE FLORENCIA

12 UBICACIÓN PUNTOS ESTUDIOS PROPUESTOS
CARTOGRAFIA DANE CENSO 2005

13 UBICACIÓN PUNTOS ESTUDIOS PROPUESTOS
CARTOGRAFIA DANE CENSO 2005 CARTOGRAFIA DANE CENSO 2005

14 UBICACIÓN PUNTOS ESTUDIOS PROPUESTOS
CARTOGRAFIA DANE CENSO 2005

15 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES TOMA INFORMACIÓN
DIAGRAMA GENERAL DE ESTUDIOS A REALIZAR MUESTREO ENCUESTAS TIEMPOS DE RECORRIDO FRECUENCIAS Y OCUPACION VISUAL VOLÚMENES USUARIOS PUERTO ASCENSO Y DESCENSO PASAJEROS ESTACIONES INTERMEDIAS (18 HORAS) INVENTARIO VIAL COMPORTAMIENTOUSUARIOS VOLÚMENES PERIODOS PICO ROTACIÓN DE PARQUEADERO Contrato DNP

16 CRONOGRAMA ACTIVIDADES CAMPO

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