ELEMENTOS DE UN COMANDO ELECTROMAGNÉTICO

Presentación del tema: "ELEMENTOS DE UN COMANDO ELECTROMAGNÉTICO"— Transcripción de la presentación:

1 ELEMENTOS DE UN COMANDO ELECTROMAGNÉTICO

2 CONTACTOR Dispositivo con capacidad de cortar la corriente eléctrica de un receptor o instalación con la posibilidad de ser accionado a distancia, que tiene dos posiciones de funcionamiento: estable (reposo): No recibe acción alguna por parte del circuito de mando Inestable: Recibe acción por parte del circuito de mando (todo o nada).

3 TIPOS Contactores electromagnéticos
Su accionamiento se realiza a través de un electroimán. Contactores electromecánicos Se accionan con ayuda de medios mecánicos. Contactores neumáticos Se accionan mediante la presión de un gas. Contactores hidráulicos Se accionan por la presión de un líquido.

4 CONSTITUCION Contactos principales Contactos auxiliares Bobina
Armadura Núcleo Resorte

5 REFERENCIADO DE BORNES
Los bornes de conexión se nombran mediante cifras o códigos de cifras y letras que permiten identificarlos, facilitando la realización de esquemas y las labores de cableado. contactos principales Una sola cifra, del 1 al 6. contactos auxiliares Dos cifras. Las cifras de unidades y las cifras de función del contacto. 1 y 2 : contacto normalmente cerrados (NC). 3 y 4 : contacto normalmente abiertos (NA). 5 y 6 : contacto de apertura temporizada. 7 y 8 : contacto de cierre temporizado.

6 La cifra de las decenas indica el número de orden de cada contacto en el contactor. En un lado se indica a qué contactor pertenece. Las bobinas de un contactor se referencian con las letras A1 y A2. En su parte inferior se indica a qué contactor pertenece. El contactor se denomina con las letras KM seguidas de un número de orden.

7 CLASES DE APARATOS Duración mecánica de los aparatos (VDE 0660).
Clase de Aparato Duración en ciclos de maniobra A A x 103 B B x 104 C C x 105 D D x 106 E

8 ELECCION Es necesario conocer las siguientes características del receptor: La tensión nominal de funcionamiento, en voltios (V) La corriente de servicio (Ie) que consume, en amperios (A) La naturaleza y la utilización del receptor, o sea, su categoría de servicio La corriente cortada , que depende del tipo de categoría de servicio y se obtiene a partir de la corriente de servicio, amperios (A)

9 Potencia mecánica (KW) Corriente de servicio (Ie) (A)
0,75 3 2 1,1 4 2,5 1,5 6 3,5 2,2 8,5 5 11 6,5 14,5 5,5 18 11,5 7,5 25 15,5 10 35 21 39 23 15 51 30 22 73,5 44

10 Categoría de servicio Ic / Ie Factor de potencia AC1 1 0,95 AC2 2,5
0,65 AC3 0,35 a 0,65 AC4 6 0,35 AC1 Cargas puramente resistivas para calefacción eléctrica. AC2 Motores asíncronos rotor bobinado. Inversión de marcha. AC3 Motores asíncronos rotor en cortocircuito. AC4 Motores asíncronos rotor en cortocircuito. Inversión de marcha. Marcha a intermitencias.

11 PASOS PARA LA ELECCION Obtener la corriente de servicio (Ie) que consume el receptor. A partir del tipo de receptor, obtener la categoría de servicio. A partir de la categoría de servicio elegida, obtener la corriente cortada (Ic) con la que se obtendrá el calibre del contador. Además, hay que considerar la condición del factor de potencia, ya que, en el caso de los circuitos de alumbrado con lámparas de descarga (vapor de mercurio, sodio,...) con factor de potencia 0.5 (sin compensar), su categoría de servicio es AC3, aunque por su naturaleza debería ser AC1. Mientras que si estuviera compensado a 0.95, su categoría sería AC1.

12 Ejemplo Elegir el contactor más adecuado para un circuito de calefacción eléctrica, formado por resistencias débilmente inducidas, cuyas características son las siguientes: Tensión nominal: 220 V (bobina) Potencial total: 11 kW Factor de potencia: 0,95 inductivo.

13 Solución La corriente de servicio se obtiene aplicando la expresión de la potencia en circuito trifásico: 2. La categoría es AC1, por ser resistivo el receptor y su factor de potencia próximo a la unidad. 3. La corriente cortada es igual a la servicio, por lo que el calibre del contactor a elegir es de 32 A. Las categorías del contactor elegido son: Categoría: AC1 (por ser el cos j = 0,95). Calibre: 32 A.

14 Son los destinados a abrir y cerrar el circuito de potencia
Son los destinados a abrir y cerrar el circuito de potencia. Están abiertos en reposo. Acción Bobina energizada 1/2 1/2

15 Son los encargados de abrir y cerrar el circuito de mando
Son los encargados de abrir y cerrar el circuito de mando. Están acoplados mecánicamente a los contactos principales y pueden ser abiertos o cerrados. Acción Bobina energizada 13/ / / /22

16 Elemento que produce una fuerza de atracción (FA) al ser atravesado por una corriente eléctrica. Su tensión de alimentación puede ser de 12, 24, 110, 220 y 380V de corriente alterna, siendo la de 220V la más usual. A1 KM A2

17 Parte móvil del contactor
Parte móvil del contactor. Desplaza los contactos principales y auxiliares por la acción (FA) de la bobina.

18 Parte fija por la que se cierra el flujo magnético producido por la bobina. En cada extremo tiene una espira de sombra (bobina en corto circuito).

19 Es un muelle encargado de devolver los contactos a su posición de reposo una vez que cesa la fuerza FA.

20 ELEMENTOS DE SEÑALIZACIÓN Sirena Bocina Timbre Luz piloto
Permiten que el sistema pueda ser señalizado ya sea a través de señales audibles o visuales. Pueden ser: Sirena Bocina Timbre Luz piloto (Simbología Norma DIN) Los bornes se indican a través de X1 y X2 a la entrada y salida respectivamente.

21 COLORES DE PILOTOS En reposo Atención o precaución
La máquina se ha detenido por anomalía o bien pide orden de paro. Atención o precaución Señal para ciclo automático. Próximo al valor límite.

22 COLORES DE PILOTOS En Servicio Condición normal
Todos los componentes dispuestos para el arranque. Condición normal Máquina dispuesta para entrar en servicio.

23 PULSADORES Permiten conectar o desconectar el flujo de corriente hacia
los elementos de control. Pueden ser de simple (NC o NA) o doble circuito (NC y NA).

24 COLORES DE PULSADORES Parada (emergencia, general o individual)
Puesta en tensión, puesta en marcha, paso a mando manual. Retroceso, Eliminación de condición peligrosa

25 PULSADORES LUMINOSOS No utilizar Atención o precaución
Permiso de arranque por centelleo del pulsador El circuito se encuentra en tensión con preselección de movimiento.

26 SIGLAS DE LOS COLORES EN ESQUEMAS

27 PROTECCIONES Los motores deben de tener protección contra cortocircuito y contra sobrecarga. Cortocircuito Esta función la cumplen los fusibles y los interruptores termomagnéticos. Sobrecarga Está a cargo del relé térmico, el cual se ajusta a la corriente nominal del motor o a su factor de servicio (F.S.).

28 Fusible Disyuntor termomagnético Relé térmico Relé magnético Relé termomagnético

29 Capacidad FUSIBLE (380 V – 1500 rpm - PD)
KW cos φ η % In A Instantáneo Retardado Sección AWG 1,1 0,83 78 2,6 10 4 14 1,5 79 3,5 6 2,2 80 5 15 3 0,84 82 6,6 20 0,85 84 8,5 25 5,5 85 11,5 35 7,5 86 15,5 50 12 11 0,86 87 22 60 0,87 30 8

30 RELÉ TEMPORIZADO Permiten controlar el tiempo de activación o desactivación de bobinas de contactores o elementos de señalización. Pueden ser de retardo a la desconexión o a la conexión o ambas a la vez.

31 DESIGNACIÓN DE COMPONENTES
Esta se realiza a través de dos letras seguidas de un número: Indica la cantidad de elementos Indica función del elemento Indica tipo de aparato

32 TIPO DE APARATO C Condensadores F Dispositivos de protección
G Generadores H Equipos de señalización K Relés, contactores M Motores Q Equipo de maniobra de alta intensidad R resistencias S Interruptores, selectores T Transformadores X Bornes, clavijas

33 FUNCIÓN DEL ELEMENTO A Auxiliar B Dirección de movimiento
E Función conectar F Protección H Señalización K Servicio pulsante L Designación de conductores M Función principal N Medida Q Estado (marcha, parada, limitación) R Reposición, borrar T Medida de tiempo

34 PULSADORES

35 FINAL DE CARRERA

36 TEMPORIZADORES

37 SEÑALIZACIÓN SIRENA BALIZA PILOTO

38 CONTACTORES

39

40 RELÉ TERMICO

41 FUSIBLES

42 DISYUNTORES

43 BORNERAS

44 TABLEROS

45 CCM – Centro de Control de Motores

46 GLOSARIO Corriente nominal de servicio ( Ie )
Corriente definida por las condiciones de uso de un aparato de maniobra. Corriente permanente ( Ith ) En un aparato es la corriente que puede ser conducida en servicio permanente por éste aparato, en condiciones normales, y sin maniobras intermedias y sin que sea sobrepasada su temperatura límite.

47 Tensión nominal ( Ue ) Es la tensión a la que se refieren las indicaciones de su capacidad de maniobra nominal. En circuitos trifásicos, se emplea la tensión triángulo de la red como tensión nominal. Guardamotor Interruptor automáticocon disparador de sobrecarga similar al relé térmico.

48 Ejemplos de categorías de servicio
AC1 Cargas np inductivas o levemente inductivas. AC2 Motores de anillos rozantes AC3 Conexión de motores con jaula de ardilla AC4 Conexión, desconexión durante el arranque, contramarcha y marcha intermitente de motores con jaula de ardilla. AC5 Maniobra de lámparas de descarga AC11 Conexión de electroimanes AC20 Conexión y desconexión sin carga AC21 Conexión de cargas ohmicas con pequeña sobrecarga AC23 Conexión de motores o cargas altamente inductivas.

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