7.4.2. Los inicios de la industrialización Fernando Murillo Curso 2008/09.

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1 7.4.2. Los inicios de la industrialización Fernando Murillo Curso 2008/09

2 1. Causas del retraso de la industrialización española  Demanda insuficiente: bajo nivel de vida de la mayoría de la población.  Escasez de fuentes de energía.  Elevados costes de transporte: alejamiento del centro industrial europeo.  Dificultades de financiación: absorción de recursos por la Hacienda Pública; encarecimiento del crédito.

3 2. Los principales sectores industriales  Industria algodonera catalana.  Minería.  Siderurgia.

4 La industria algodonera catalana  Siglo XVIII: fabricación de “indianas”; máquinas de hilar inglesas.  Década 1830: introducción máquina de vapor; rápida mecanización (aumento salarios).  Consecuencias: aumento producción; reducción costes y precios de venta; aumento de la demanda.

5 Importación de algodón, 1834-1876

6 La expansión minera.  Factores: aumento demanda internacional; avances técnicas de explotación; legislación minera 1868.  Consecuencias: concesiones a empresas extranjeras; aumento exportaciones; aumento ingresos estatales; escasos efectos de arrastre.

7 La minería en España

8 Los inicios de la siderurgia  Málaga 1826: hierro de Ojén; uso de carbón vegetal; elevados costes de producción.  Asturias 1864: disponibilidad carbón mineral; reducción de costes. Declive industria malagueña.  Vizcaya 1876: hierro de calidad; carbón inglés barato.

9 La producción siderúrgica

10 3. La construcción del ferrocarril  Retraso construcción ferrocarril: Barcelona-Mataró (1848).  Ley General de Ferrocarril (1855): subvención a compañías constructoras libre importación de materiales entrada de capital extranjero  Características red ferroviaria: red radial; ancho de vía superior al europeo.

11  Efectos positivos: facilidad intercambio personas y mercancías articulación del mercado interior facilidad exportaciones.  Efecto negativo: Oportunidad perdida para el desarrollo siderúrgico.

12 Longitud de la red ferroviaria

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