MISIÓN DE INETER INETER es el organismo técnico y científico relevante del Estado que genera y pone a disposición de toda la sociedad, información básica:

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2 MISIÓN DE INETER INETER es el organismo técnico y científico relevante del Estado que genera y pone a disposición de toda la sociedad, información básica: Cartográfica, Catastral, Meteorológica, Hidrológica, Geológica y otras. Los estudios e investigaciones del medio físico que contribuye al desarrollo socioeconómico, y a la disminución de la vulnerabilidad ante desastres naturales Vigila permanentemente los fenómenos naturales peligrosos.

3 MISIÓN DE INETER El Instituto Nicaragüense de Estudios Territoriales (INETER) es la entidad Nacional, facultada para ejecutar los Levantamientos Hidrográficos y la Publicación y Actualización de la Cartografía Náutica Nacional. INETER fue creado por Decreto Ejecutivo en octubre de 1981, pero desde la década de los 60, en Nicaragua se ejecutaban levantamientos hidrográficos con la asistencia técnica de NAVOCEANO a través del programa HARSAP.

4 INSTITUTO NICARAGUENSE DE ESTUDIOS TERRITORIALES (INETER)

5 DIRECCION GENERAL DE RECURSOS HIDRICOS DEPARTAMENTO DE RED HIDROMETRICA DEPARTAMENTO DE ANALISIS DEPARTAMENTO DE CALCULO DIRECCION DE HIDRO- LOGIA SUPERFICIAL DEPARTAMENTO DE INVESTIGACIONES Y SISTEMAS DEPARTAMENTO DE REDES PIEZOMETRICAS E INVENTARIO DE POZOS DIRECCION DE HIDROGEOLOGIA DEPARTAMENTO DE HIDROGRAFIA DEPARTAMENTO DE MONITOREO Y PRONOSTICO DIRECCION DE HIDROGRAFIA DIRECCION GENERAL DE RECURSOS HIDRICOS

6 En 1965 se publicó la primera carta náutica de Puerto Corinto, en el Océano Pacífico, a escala 1:10000, basada en datos recolectados del primer levantamiento hidrográfico. En los años subsiguientes se continuaron levantamientos hidrográficos en otros sitios portuarios del país, intensificando y sistematizando de esta forma la actividad hidrográfica, siempre con la cooperación de NAVOCEANO. El equipo, la metodología y el procesamiento de datos se realizaron bajo la forma tradicional. SITUACIÓN DE LA HIDROGRAFÍA

7 De los principales Puertos Nacionales hay cartas de navegación, preparadas y publicadas por el DMA, hoy NIMA. Los trabajos hidrográficos para la actualización de estas cartas, se descontinuaron en la década de los 80, y las perspectivas de desarrollo de la cartografía náutica nacional se estancó. En 1992 nuevamente se reactivó la asistencia técnica de NAVOCEANO a través de HYCOOP y se ejecutaron trabajos hidrográficos aplicando moderna tecnología, equipo y software.

8 LEVANTAMIENTO HIDROGRÁFICO EN PUERTO CORINTO EJECUTADO EN 1994 CON EL APOYO DE HYCOOP ESCALA DE LEVANTAMIENTO: 1:75000 EQUIPO UTILIZADO: ECOSONDA ECHOTRAC DF 3200 Y UN GPS TRIMBLE (3 SATÉLITES) EXTENSIÓN DEL LEVANTAMIENTO: ÁREA DE APROXIMACIÓN

9 LEVANTAMIENTO HIDROGRÁFICO PUERTO SANDINO En 1995 y 1996 se ejecutó un levantamiento hidrográfico en Puerto Sandino, Océano Pacífico, a escalas 1:10000 ( 1 hoja ) y 1:50000 (2 hojas). Este levantamiento fue ejecutado con HYPACK bajo Windows

10 ADQUISICIÓN DE ECOSONDA HYDROTRAC En el año 2002 se adquirió un Ecosonda Hydrotrac con GPS incorporado.

11 BATIMETRÍA CON EL HYDROTRAC Lago de Nicaragua

12 BATIMETRÍA CON EL HYDROTRAC Farallones de Cosigüina

13 MAPA BATIMÉTRICO FARALLONES DE COSIGUINA

14 LOGROS Colección y procesamiento : Adquisición de ecosonda moderno con capacidad para utilizar gps diferencial. Utilización de Hypack para las operaciones de medición y el procesamiento de datos. utilización de otro software (ArcView) para la preparación representación cartográfica de resultados. Contar con un plotter HP 750C para el ploteo de material cartográfico.

15 DIFICULTADES Carencia de medios flotantes adecuados y seguros Limitado presupuesto institucional que no permite el financiamiento de trabajos hidrográficos. Falta de capacitación para optimizar la utilización de los equipos modernos y los software. Carencia de controles de calidad riguroso durante el proceso de obtención de resultados finales. Falta de equipo informático de mayor capacidad para agilizar los procesos de trabajo y manejo de datos.