/ DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL. PROFESOR: INTRODUCCION AL ALMACENAMIENTO DE MERCANCIAS.

Presentación del tema: "/ DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL. PROFESOR: INTRODUCCION AL ALMACENAMIENTO DE MERCANCIAS."— Transcripción de la presentación:

1 / DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL

2 PROFESOR: INTRODUCCION AL ALMACENAMIENTO DE MERCANCIAS

3 PROFESOR: Tipos de embalajes y envases utilizados en el transporte Internacional

4 PROFESOR: Objetivo de la clase Describe los embalajes y envases utilizados en el sistema de transporte Internacional

5 PROFESOR: Introducción El sistema de embalaje es un conjunto elementos (materiales y estructuras) que protegen a los productos, envasados o no, contra golpes o cualquier otro daño físico desde las instalaciones del productor hasta la bodega del comprador. El embalaje está íntimamente ligado al modo de transporte, al medio de transporte y al equipo de manipulación.

6 PROFESOR: Introducción

7 PROFESOR:

8 PROFESOR: Tipos de Embalajes

9 PROFESOR: Envases y embalajes según sus características

10 PROFESOR: Tipos de Envase y Embalaje para Mercancías Carga General Carga Unitarizada Carga Peligrosa Carga a Granel

11 PROFESOR: TIPOS DE CARGA ¿Carga General o Granel?

12 PROFESOR: Tipos de Carga

13 PROFESOR: 1.- Carga General  Es carga de distinta naturaleza que se transporta conjuntamente, en pequeñas cantidades y en unidades independientes.  La principal característica es que se pueden contar el número de bultos y en consecuencia se manipulan como unidades..

14 PROFESOR: 1.- Carga General La carga a granel puede ser:  CARGA UNITARIZADA: Es cuando determinada carga general se agrupa y embala haciendo un solo bulto para manipularlo en una sola operación con el propósito de agilizar su estiba.  CARGA SUELTA: Es la carga que no necesita embalaje, por ejemplo. Planchas de hierro, rieles, tubos, llantas, piezas, etc.

15 PROFESOR: 2.- Carga a Granel  Es la carga que se transporta en abundancia y sin embalaje.  Se estiba directamente en la bodega de los buques en grandes compartimientos especialmente acondicionados.  La carga a granel puede ser: a)Sólida: por ejemplo: granos, minerales, abonos fertilizantes, etc b)Liquida: petróleo, lubricantes, gasolina, diesel, etc c)Gaseosa: gases propano, butano y otros.

16 PROFESOR: Tipos de Envase y Embalaje para Transporte Aéreo Terrestre Marítimo Multimodal

17 PROFESOR: Cargas especiales Hay algunas cargas que necesitan un trato especial en su manipulación y estiba por las condiciones que posee: Son considerada carga especial: a)CARGA PESADA: Como maquinarias y vehículos que para ser estibados con seguridad requieren de tratamientos especializados.

18 PROFESOR: Cargas especiales Son considerada carga especial: b) CARGA REFRIGERADA: Como carnes, frutas, algunas medicinas, etc., que para su conservación necesitan determinado grado de temperatura constante.

19 PROFESOR: Cargas especiales Son considerada carga especial: c) CARGA PELIGROSA: Como sustancias químicas como ácidos y peróxidos que deben ser manipulados y estibadas aplicando normas o procedimientos especiales, dispuestos por organismos internacionales como la OMI.

20 PROFESOR: Cargas especiales Otros

21 PROFESOR: Trabajo Grupal Elije el envase y embalaje óptimo para el transporte de las mercancías conforme su naturaleza.

22 PROFESOR: Exportación ProductoDestinoCantidadEnvase Primario Envase Secundari o Envase Terciado Unida d de Carga M3 1.-Huevos de Gallina Brasil12.000 unidades 2.- Aceite comestible España3.000 litros 3.- Leche Liquida. Colombia14.000 litros 4.-GlobosArgentina80.000 unidades 5.-Papel Reciclado Perú20.000 kg 6.-AlgodonEEUU2.000 kg 7.-Pasta de dientes Ecuador16.000 unidades 8.Desodoran te México24.000 unidades