Deltas Aviation Club Madrid, 23 de Marzo 2006 BIENVENIDOS - WELCOME.

Presentación del tema: "Deltas Aviation Club Madrid, 23 de Marzo 2006 BIENVENIDOS - WELCOME."— Transcripción de la presentación:

1 Deltas Aviation Club Madrid, 23 de Marzo 2006 BIENVENIDOS - WELCOME

2 Sr. Jorge Fernández Vice-Presidente Internacional & Alianzas Delta Air Lines

3 Temas: 1Delta optimiza su estructura de hubs y utilización de recursos 2Expansión internacional 3Presencia en el mercado español

4 Operación Precisión -La transformación más grande en la programación de vuelos en la historia de la aviación!!! -Hub de Atlanta -Reestructuración de más del 50% de la red de Delta -Turnaround reducido a 50 minutos o menos (Turnaround = tiempo de preparación del avión entre vuelos)

5 Optimizando la estructura -Antes 12 franjas de vuelos (llegadas/salidas) -Tiempos de inactividad del personal & aviones -Nueva estructura para generar flujo de tráfico continuo -Maximizando eficacia y capacidad de operaciones -Corriente de tráfico fluido durante todo el día

6 Los Beneficios más tangibles de OP (OP = Operación Precisión) - Mayor oferta de vuelos - Mejores conexiones - Reducción de congestión en el aeropuerto - Mejor recuperación de tráfico después de climatología adversa - Mayor fluidez de procesos de facturación - Reducción de tiempo de espera en controles de seguridad

7 Utilizar mejor los aviones -Delta pudo programar más vuelos sin invertir en nuevos aviones -Delta liberó 39 aviones -Mejora sensible de la productividad -Recursos adicionales para la red de Delta -Ampliando la oferta de vuelos y destinos -Expansión internacional

8 Expansión Internacional -Impulsado por el enfoque de recuperar la rentabilidad -Expansión internacional parte clave del plan de negocios -#1 en vuelos trasatlánticos desde verano 2006 -11 nuevos mercados en Europa e Israel -Fuerte expansión a Latinoamérica y Caribe -Objetivo: # 2 a Centro/Sudamérica desde EE.UU -Nuevas rutas desde hubs de Atlanta, New York JFK y Salt Lake City -¡¡50 nuevas rutas internacionales incorporadas o anunciadas en el pasado año!!

9 De nacional a internacional -Reestructuración estratégica -Aviones de fuselaje ancho (767-300ER y 767-400) para operaciones internacionales vs. utilización doméstica -Sólo Delta puede crecer en rutas internacionales de largo recorrido entre ahora y el 2009 -Delta cuenta con los aviones necesarios -Adaptando ahora mismo 16 aviones B-767 a configuración internacional

10 Situación privilegiada de Delta -16 aviones 767 restantes en operaciones nacionales -Da flexibilidad para utilizarlos en vuelos internacionales de largo recorrido -Delta tiene más aviones de fuselaje ancho en mercado nacional que todas las demás Cías. americanas juntas -Delta puede continuar su plan de expansión -Delta se convertirá en líder en vuelos a y desde EE.UU

11 Comprometida con España -Anunciando hoy vuelo non-stop BCN/JFK también en invierno -Beneficiando el vuelo MAD/JFK en invierno, non-stop en ambos trayectos (desdoblado de BCN) -Temporada verano 2006, 4 vuelos diarios y non-stop desde España -MAD/JFK - MAD/ATL - BCN/JFK - BCN/ATL -28 vuelos semanales en temporada alta -Líder desde España entre la cias. De EE.UU.

12 MUCHAS GRACIAS ¿Preguntas? Esta presentación, comunicado de Prensa, Biografía y Foto del Sr. Fernández esta disponible ya en www.delta-actualidad.com