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EL TREN DEL FIN DEL MUNDO
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El Ferrocarril Austral Fueguino (FCAF) o Tren del Fin del Mundo es una línea férrea de la Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur en Argentina. Su antecesor comenzó a funcionar en 1909 y conectaba la prisión con el bosque y pasaba a lo largo de la costa en frente al creciente pueblo de Ushuaia. Fue conocido como Tren de los Presos, y llevaba tanto madera para calefacción y cocina como para la construcción. Las vías fueron extendiéndose hasta alcanzar los 25 km. en el valle del río Pipo. Prestó servicios hasta 1952.
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En 1994 se reconstruyó la línea férrea, con una trocha de 50 cm
En 1994 se reconstruyó la línea férrea, con una trocha de 50 cm., comenzando a prestar servicios con finalidad turística, recorriendo los últimos 7 km. del trazado original. Actualmente es la vía férrea más austral del mundo. Los servicios comienzan en la Estación del Fin del Mundo, a 8 km al oeste de Ushuaia. Se toman pasajeros a lo largo del Valle del río Pipo, en la Garganta Toro y en la Estación Macarena y se detiene en un punto con amplia vista panorámica durante 15 min. Existe un plan para extender la línea a una nueva estación más cerca de Ushuaia, conectando esa estación con la ciudad por un tranvía.
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FIN
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