ESTUDIO DE ACCIDENTES CON IMPLICACIÓN DE MOTOCICLETAS EN ESPAÑA

Presentación del tema: "ESTUDIO DE ACCIDENTES CON IMPLICACIÓN DE MOTOCICLETAS EN ESPAÑA"— Transcripción de la presentación:

1 ESTUDIO DE ACCIDENTES CON IMPLICACIÓN DE MOTOCICLETAS EN ESPAÑA
Reunión de seguimiento Madrid, 5 de junio de 2008     Financiado por:

2 Objetivos Análisis de accidentes interurbanos en los cuales hay, al menos, una motocicleta implicada, con resultado de muerte en al menos un ocupante de estas últimas (Ene – Oct, 2007). Estudio de unos 300 Informes Técnicos (Destacamentos de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil). No se han utilizado datos de Cataluña ni del País Vasco. Estudio en profundidad y reconstrucción virtual de una muestra de accidentes. Propuesta de modificaciones al cuestionario estadístico de accidentes de la DGT. Estudio macroscópico Estudio In-situ

3 Investigación de IT 2007 Análisis de IT por Centro, extrayendo la máxima información disponible. (excluido País Vasco: sin datos) (excluida Cataluña: sin datos)

4 Investigación de IT 2007 PARÁMETROS IDENTIFICADOS.

5 Investigación de IT 2007 PARÁMETROS IDENTIFICADOS.

6 Investigación de IT 2007 UBICACIÓN GEOGRÁFICA. N - 435

7 Investigación de IT 2007 DATOS GENERALES DE LA MUESTRA:
Análisis de 235 accidentes (considerando únicamente accidentes interurbanos, excluidas las Comunidades Autónomas de Cataluña y País Vasco, en el período entre enero y octubre del 2007). Éstos incluyen 242 muertos entre los ocupantes de la motocicleta. Esto supone el 57,2% de los muertos en estos vehículos en el año (según datos adelantados por la DGT, datos computados a 24 horas).

8 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: DISTRIBUCIÓN POR TIPO DE VEHÍCULOS IMPLICADOS.

9 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: DISTRIBUCIÓN DE GRAVEDAD DE LESIONES SEGÚN POSICIÓN EN VEHÍCULO.

10 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: NÚMERO DE ACCIDENTES POR COMUNIDADES AUTÓNOMAS.

11 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: NÚMERO DE ACCIDENTES POR MES.

12 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: NÚMERO DE ACCIDENTES POR DÍA DE LA SEMANA.

13 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: NÚMERO DE ACCIDENTES POR DÍA DE LA SEMANA.

14 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: NÚMERO DE ACCIDENTES POR HORA DEL DÍA.

15 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: NÚMERO DE ACCIDENTES POR TIPO DE VÍA.

16 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: NÚMERO DE ACCIDENTES POR TITULARIDAD DE VÍA.

17 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: NÚMERO DE ACCIDENTES POR CONFIGURACIÓN DE VÍA.

18 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: NÚMERO DE ACCIDENTES POR DEFECTOS DE VÍA.

19 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: DISTRIBUCIÓN DE ACCIDENTES POR ILUMINACIÓN DE VÍA.

20 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: DISTRIBUCIÓN DE ACCIDENTES POR METEOROLOGÍA.

21 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: NÚMERO DE ACCIDENTES POR TIPO DE MOTO.

22 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: NÚMERO DE ACCIDENTES POR CILINDRADA DE MOTO (CC).

23 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: NÚMERO DE ACCIDENTES POR POTENCIA DE MOTO (CV).

24 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: DISTRIBUCIÓN DE ACCIDENTES POR ANTIGÜEDAD DE MOTO.

25 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: NÚMERO DE ACCIDENTES POR VEHÍCULO CONTRARIO.

26 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: NÚMERO DE ACCIDENTES POR EDAD DEL MOTOCICLISTA.

27 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: DISTRIBUCIÓN DE ACCIDENTES POR EDAD DEL MOTOCICLISTA & CILINDRADA.

28 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: DISTRIBUCIÓN DE ACCIDENTES POR EDAD DEL MOTOCICLISTA & POTENCIA.

29 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: DISTRIBUCIÓN DE ACCIDENTES POR TIPO DE ACCIDENTE.

30 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: NÚMERO DE ACCIDENTES POR CULPABILIDAD DEL MOTOCICLISTA.

31 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: NÚMERO DE ACCIDENTES POR EXISTENCIA DE BARRERA DE PROTECCIÓN & CONFIGURACIÓN DE VÍA.

32 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: NÚMERO DE ACCIDENTES POR EXISTENCIA DE BARRERA DE PROTECCIÓN & TITULARIDAD DE VÍA.

33 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: NÚMERO DE ACCIDENTES SEGÚN OBJETO CONTRA EL QUE COLISIONA EL MOTOCICLISTA.

34 Investigación de IT 2007 RESULTADOS: NÚMERO DE ACCIDENTES SEGÚN OBJETO CONTRA EL QUE COLISIONA EL MOTOCICLISTA & EXISTENCIA DE BIONDA.

35 E-mail: franciscojavier.paez@upm.es
MUCHAS GRACIAS FCO. JAVIER PÁEZ AYUSO INSIA – UPM