Gestión de la Informacion– Siguiente paso? Ken Reid Head of International Technical Relations EUROCONTROL.

Presentación del tema: "Gestión de la Informacion– Siguiente paso? Ken Reid Head of International Technical Relations EUROCONTROL."— Transcripción de la presentación:

1 Gestión de la Informacion– Siguiente paso? Ken Reid Head of International Technical Relations EUROCONTROL

2 2 ATM Europeo El ATM Europeo tiene que ser considerato una unidad virtual endonde sus partes puedan trabajar juntas en un enterono de red y basado en los servicios – SESAR Master Plan La informacion constituye el pegamento the une las partes Los servicios de informacion evolucionaran a: Proveer informacion y datos A un servicio que soporte el ATM

3 3 La tendencia a una informacion completa para conlaborar en las decisions cambiara el foco de las comunicacines a un estandar donde el intercambio de informacion y la coordinacion logistica daran paso a un sistema integral, de alta calidad y seguro. SESAR Master plan introducing the concept of System- wide Information Management - SWIM Gestión de Informacion y SESAR

4 4 Del ATM Master Plan Swim es: Facilitar el sistema punta- a-punta La manera de hacer la informacion mas accesible Un entorno para crear las condiciones de sistemas que sean faciles de usar y que compartan informacion La capacidad para encotrar informacion mas eficazment Del ATM Master Plan Swim no es: Un sistema punto-a-punto por si mismo Un contenedor con todos los sistemas Que es SWIM ?

5 5 La base de SESAR es el concepto de operaciones y la justificacion para SWIM esta en peligro si no se toman decisiones ahora SESAR Master plan La importancia de SWIM

6 6 Applications Information Infrastructure Common methodology Technology & Systems SWIM – La idea principal

7 SWIM – ATM Intranet Arquitenctura de SESAR y SWIM

8 8 ProvisionUsage Interoperable Data Exchange Geo-enabled Time-enabled Open Seamless Information La vision

9 9 Information Uso de datos Data Provision Flight Aeronautical Information Other Surveillance Capacity, Demand & Flow Environment Meteorology Seamless Interoperable Data exchange Una logica – muchas soluciones

10 10 Flight Model Services Aeronautical Information Model Services Meteorological Model Services Environment Model Services Capacity, Demand & Flow Model Services Surveillance Model Services Other Model Services ATM Information Reference Semantic and Common Syntax Information Modelo de informacion de referencia para el ATM

11 11 Modelo de intercambio Development & Implementation Maturity AMXM EuroCae ED99A/119 Airport Mapping AIXM ICAO Anx 15 Aeronautical Information WXXM ICAO Anx 3, WMO 306 Weather Information ANXM ICAO Anx 14 (Vol1) Doc 4444 EuroCae ED145 Airport Operations Information

12 12 Infrastructure Infraestructura

13 13 +- 10% taxi time reduction = 3.6 million/year for large airport. Benefit / cost ratio for airlines is in the order of 8:1 One year return on investment for Airlines Total European annual savings to airlines estimated at 145.000 tons fuel or 120 million or 475.000 tons CO2 Ejemplos de sistemas SWIM - Airport Collaborative Decision Making Applications

14 14 SWIM es esencial Esta ocurriendo en Europa Esta coodiando con el FAA (AIM & MET) y necesita ser extendido a otras areas La cooperacion global es esencial Para construir una fuerza global para el bien de todos Conclusion

15 15 Now this is not the end. It is not even the beginning of the end. But it is, perhaps, the end of the beginning. Winston Churchill A Final Thought