REENCAUCHE DE NEUMATICOS

Presentación del tema: "REENCAUCHE DE NEUMATICOS"— Transcripción de la presentación:

1 REENCAUCHE DE NEUMATICOS
¿Qué es Reencauche? - Reencauche: Ventajas - Recomendaciones

2 ¿Qué es Reencauche? Es el proceso por el cual se vuelve a cubrir de banda de rodaje a una llanta desgastada, manteniendo las características iniciales y maximizando la vida del neumático, incrementando su kilometraje y reduciendo el costo por kilometro.

3 ¿Por qué REENCAUCHAR? La primera y mas importante razón : REDUCCION DE COSTOS. Otras razones pueden ser : Optimización de Recursos Reciclaje y Cuidado del medio ambiente

4 Ventajas del Reencauche
COSTO: El reencauche cuesta menos del 50% del costo de una llanta nueva de buena calidad. A medida que la vida útil de la carcasa se consume, la duración de la banda se hace menor que la de una llanta nueva; es allí cuando se hace necesario cambiar de posición la llanta a una menos demandante. Cuando una llanta nueva se ha desgastado y parece lista para ir a la basura el grueso de su inversión permanece virtualmente intacto. De hecho, la vida útil de la llanta a duras penas comienza. El segundo costo de operación más alto en transporte son las llantas (después del combustible). ¿Por qué no optimizar este costo reencauchando sus llantas?

5 Ventajas del Reencauche
DURABILIDAD Una llanta nueva puede recorrer unos 135 mil kilómetros. Una reencauchada logra cerca de los 110 mil kilómetros, es decir, cada vez que se renueva de esta manera, se relanza su vida útil en un 80 por ciento, aproximadamente. Si un neumático es sometido a dos o más reencauches, el costo del transporte se reducirá ostensiblemente.

6 Ventajas del Reencauche
USO Al reencauchar se puede elegir un diseño distinto al original, manteniendo la misma garantía del neumático y conservando sus características. Esta aplicación de bandas debe ser recomendada por su Proveedor para una mejor orientación.

7 Ventajas del Reencauche
RECICLAJE Y MEDIO AMBIENTE La llanta desechada es un contaminante del medio ambiente; REENCAUCHAR es lo contrario, cuando usted reencaucha, recicla. Reencauchar conserva petróleo. Los componentes de caucho sintético contenidos en una llanta común de coaster contienen aproximadamente 22 galones de petróleo, pero toma aproximadamente 7 galones de petróleo producir los que hay en un reencauche. En el mundo se desechan 38 millones de llantas al año que van a parar al mar, a monstruosos basureros o son quemados contaminando la atmósfera. Cada vez que se reencaucha una llanta se le ahorra 100 kilos de basura al planeta.

8 CONCLUSIONES El transportista que no hace uso del reencauche no utiliza el 70 % del precio original de la llanta más de una vez y bota el valor inutilizado, contaminando el ambiente prematuramente. El propósito que persigue REVULCAN consiste en alargar la vida útil de una llanta y lograr el uso de la misma en un mayor número de kilómetros recorridos.

9 RECOMENDACIONES Se deben cuidar los neumáticos durante su primera vida y durante cada vida de reencauche. Mantener la presión adecuada de inflado. Cuidar de no exponerlos a exceso de carga. Prevenir que no superen la velocidad máxima de desplazamiento para la que fueron fabricados. Ajustarlos de forma adecuada a los rines según su medida. Realizar montajes duales, similar tamaño y medida. Retirarlos del vehículo antes de que presenten lonas o cinturones expuestos. Cuidar que las pestañas estén en buenas condiciones. Seleccionar el diseño adecuado de acuerdo al trabajo que realizará con su vehículo