0 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas La crisis: perspectivas de largo plazo y efectos actuales en el sector marítimo y portuario Ricardo J. Sánchez Oficial de Asuntos Económicos Área Infraestructura y Transporte CEPAL, Naciones Unidas Santo Domingo, Rep. Dominicana, agosto de 2009

1 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas El largo plazo en la industria marítima

2 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas PIB mundial, comercio y transporte internacional

3 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas

4 Contenedores, oferta y demanda , en % Nota: (p) dato proyectado, datos al cierre de cada periodo Fuente: Elaborado por el autor sobre Clarkson: "Container Intelligence Monthly" Junio 2009

5 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas Contenedores, oferta y demanda , en % Nota: Tanto la Oferta como la Demanda acumulada son respecto al año 2000 Fuente: Elaborado por el autor sobre Clarkson:"Container Intelligence Monthly" Junio 2009

6 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas Contenedores, demanda y oferta proyectado, en %

7 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas Dry-bulk: demanda vs. oferta , en % Nota: Tanto la Oferta como la Demanda acumulada son respecto al año 2000 Fuente: The Drewry Monthly y Clarkson "Dry Bulk Trade Outlook"

8 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas Dry-bulk: demanda vs. oferta (proyectado), en %

9 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas Tanker: demanda vs. oferta , en % Nota: Tanto la Oferta como la Demanda acumulada son respecto al año 2000 Fuente: The Drewry Monthly y Clarkson "Dry Bulk Trade Outlook"

10 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas Tanker: demanda vs. oferta (proyectado), en %

11 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas Efectos actuales… Fletes Precios de los buques Combustible Flota amarrada / demolida Oferta de transporte Actividad portuaria Cambios en el comercio

12 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas Fletes de contenedores , base 2Q2002=100

13 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas Índice de Fletes de contenedores base 2Q02=100

14 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas Índice de Fletes de contenedores con proyecciones

15 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas Índice de fletes de commodities

16 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas Indice de fletes de commodities

17 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas Índice de tarifas representativas de las cartas de viaje de graneles

18 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas Hamburg Index, , promedio anual vs. febrero 2009

19 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas Índice de precios buques graneleros nuevos y de arriendo

20 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas Índice de precios buques tankers nuevos y de arriendo

21 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas Índice de precios IFO 380 mundial índice base enero2006=100

22 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas Precios IFO 380 LAC us/tn

23 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas Oferta de transporte, Principales rutas del mundo índice base Sep02=100

24 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas Oferta de transporte, América Latina, costa este índice base Sep02=100

25 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas Oferta de transporte, América Latina, costa oeste índice base Sep02=100

26 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas Oferta de transporte, América Latina, Caribe y América Central índice base Sep02=100

27 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas América Latina y el Caribe, Ranking de movimiento de TEU

28 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas Movimiento Portuario Mundial, 2008 (expresado en TEU) Fuente: CEPAL Naciones Unidas, con información de CI on line.

29 Ricardo J. Sánchez | CEPAL | Naciones Unidas Dinámica portuaria en contenedores en América Latina y C.

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