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1 http://www.testvial.com El Autor de esta presentación es: Francisco Huesca Román Para avanzar por la presentación, haga clic en cualquier lugar de la pantalla. Para salir de la presentación antes de que finalice, presione Esc.

2 http://www.testvial.com BLOQUE 5 PROGRESIÓN NORMAL Y MANIOBRAS BÁSICAS DE CIRCULACIÓN. INTRODUCCIÓNINTRODUCCIÓN A LAS MANIOBRAS BÁSICAS DE CIRCULACIÓN. INCORRPRACIÓNINCORRPRACIÓN AL TRÁFICO. PROGRESIÓNPROGRESIÓN NORMAL. DESPLAZAMIENTODESPLAZAMIENTO LATERAL O CAMBIO DE CARRIL. ADELANTAMIENTO.ADELANTAMIENTO. INTERSECCIONES.INTERSECCIONES. CAMBIOCAMBIO DE SENTIDO DE LA MARCHA. MARCHA ATRÁS. DETENCIÓN.DETENCIÓN. PARADA, ESTACIONAMIENTO Y OTRAS INMOVILIZACIONES INMOVILIZACIONES.

3 http://www.testvial.com TEMA 14. INTRODUCCIÓN A LAS MANIOBRAS BÁSICAS DE CIRCULAC IÓN.INTRODUCCIÓN A LAS MANIOBRAS BÁSICAS DE CIRCULAC IÓN. MANIOBRAS BÁSICAS.MANIOBRAS BÁSICAS. NORMAS GENERALES PARA LA REALIZACIÓN DE LAS MANIOBRAS.NORMAS GENERALES PARA LA REALIZACIÓN DE LAS MANIOBRAS.

4 http://www.testvial.com MANIOBRAS BÁSICAS. CONCEPTO. SE PODRÍA DEFINIR LA MANIOBRA COMO CUALQUIER VARIACIÓN DE LA SITUACIÓN O POSICIÓN DE UN VEHÍCULO EN LA CALZADA. SE PUEDE PUNTUALIZAR DICIENDO QUE LAS MANIOBRAS SON LAS VARIACIONES QUE REALIZAN LOS CONDUCTORES CON SUS VEHÍCULOS Y SUPONEN UNA ALTERACIÓN DE LAS CIRCUNSTANCIAS NORMALES DEL TRÁFICO, IMPLICANDO SIEMPRE UNA SITUACIÓN DE RIESGO EN RAZÓN DE LOS ELEMENTOS QUE ENTRAN A FORMAR PARTE DE SU ENSENCIA, ES DECIR, DE LA ALTERACIÓN Y DE LA INFLUENCIA DE ÉSTA EN LAS CIRCUNSTANCIAS NORMALES DEL TRÁFICO. CONCEPTO. TIPOS. INICIACIÓN DE LA MARCHA. CAMBIO DE SENTIDO DE LA MARCHA DESPLAZAMIENTO LATERAL O CAMBIO DE CARRIL ADELANTAMIENTO. CAMBIOS DE DIRECCIÓN ESTACIONAMIENTO. PARADA LA MARCHA ATRÁS NO SE CONSIDERA MANIOBRA BÁSICA DE CIRCULACIÓN POR SER UNA ACTUACIÓN O MOVIMIENTO INTEGRANTE DE OTRAS MANIOBRAS. NO SON MANIOBRAS LAS VARIACIONES IMPUESTAS POR LAS NORMAS O SEÑALES: DETENERSE ANTE UN AGENTE, O SEMÁFORO O SEÑAL, O LA REANUDACIÓN DE LA MARCHA DESPUÉS, ETC. LA TRAYECTORIA CURVA QUE ES NECESARIO REALIZAR PARA TOMAR UNA CURVA IMPUESTA POR LA ALINEACIÓN DE LA VÍA. NO SE CONSIDERAN MANIOBRAS.

5 http://www.testvial.com NORMAS GENERALES PARA LA REALIZACIÓN DE LAS MANIOBRAS. PRECAUCIONES A ADOPTAR.PRECAUCIONES A ADOPTAR. COMPROBAR. ADVERTIR A LOS DEMÁS USUARIOS EJECUTAR.

6 http://www.testvial.com TEST DEL TEMA 14 MANIOBRAS BÁSICAS DE CIRCULACIÓN PREGUNTA Nº 1 SI SE ALTERA O VARIA LA POSICIÓN DEL VEHÍCULO EN LA CALZADA, INMEDIATAMENTE SE INTERRUMPIRÁ LA....... A) Progresión básica. B) Progresión normal. C) Marcha del vehículo. PREGUNTA Nº 2 LA MARCHA ATRÁS SE CONSIDERA MANIOBRA BÁSICA DE CIRCULACIÓN POR SER UNA ACTUACIÓN O MOVI- MIENTO INTEGRANTE DE OTRAS MANIOBRAS. A) CIERTO. B) FALSO. PREGUNTA Nº 3 LA TRAYECTORIA CURVA QUE ES NECESARIO REALIZAR PARA TOMAR UNA CURVA IMPUESTA POR LA ALINEA- CIÓN DE LA VÍA...... A) Se considera como una maniobra básica de circulación. B) No se considera maniobra básica de circulación. PREGUNTA Nº 4 LAS PRECAUCIONES QUE TODO CONDUCTOR DEBE ADOPTAR PARA REALIZAR CUALQUIER MANIOBRA SON, POR EL ORDEN QUE SE INDICA, LAS SIGUIENTES: A) Comprobar, advertir y ejecutar. B) Advertir, comprobar y ejecutar. C) Ejecutar, comprobar y advertir. PREGUNTA Nº 5 LA OBSERVACIÓN DEL TRÁFICO, AL REALIZAR UNA MANIOBRA, SE HARÁ.... A) Directamente. B) A través de los espejos retrovisores. C) Las dos respuestas anteriores son correctas. PREGUNTA Nº 6 LAS ADVERTENCIAS PARA ADVERTIR UNA MANIOBRA, SE HARÁN EN FORMA CLARA, CON ANTELACIÓN SUFI- CIENTE A SU INICIACIÓN Y, COMO NORMA GENERAL, UTILIZANDO.... A) Aparatos luminosos acoplados a una paleta. B) Dispositivos o elementos retrorreflectantes que permitan a los conductores distinguirlos. C) La señalización luminosa del vehículo. PREGUNTA Nº 7 LA VALIDEZ DE LAS ADVERTENCIAS HECHAS CON EL BRAZO QUEDARÁ SUBORDINADA A QUE...... A) Sean luminosa. B) Sean perceptibles por los demás conductores y usuarios. C) Sean oídas por los demás conductores y usuarios. PREGUNTA Nº 8 LAS ADVERTENCIAS HECHAS CON EL BRAZO PREVALE- CEN SOBRE LAS ÓPTICAS Y ANULAN CUALQUIER OTRA SEÑAL ÓPTICA QUE LAS CONTRADIGA. A) CIERTO. B) FALSO. PREGUNTA Nº 9 ¿TODAS LAS MANIOBRAS SE EJECUTAN DE LA MISMA FORMA? A) NO. B) SI. PREGUNTA Nº 10 LOS TRES PASOS DE UNA ELEMENTAL REGLA DE SEGURIDAD QUE TODO CONDUCTOR DEBE SEGUIR PARA REALIZAR CUALQUIER MANIOBRA SON: A) Comprobar, advertir y ejecutar. B) Sólo comprobar. C) Sólo señalizar.

7 http://www.testvial.com FIN DEL TEMA 14. TEMA 15 TEMA 15 BLOQUE 5 BLOQUE 5 PÁGINA PRINCIPAL PÁGINA PRINCIPAL MANIOBRAS BÁSICAS DE CIRCULACIÓN