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Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia NUEVOS PROYECTOS DE CONCESIÓN Alvaro José Soto Garcia Gerente General.

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Presentación del tema: "Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia NUEVOS PROYECTOS DE CONCESIÓN Alvaro José Soto Garcia Gerente General."— Transcripción de la presentación:

1 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia NUEVOS PROYECTOS DE CONCESIÓN Alvaro José Soto Garcia Gerente General -INCO 06 de Diciembre de 2007

2 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia IMPORTANTE La información contenida en esta presentación es de carácter preliminar y está sujeta a posibles cambios propios de los procesos de estructuración y/o de lineamientos de política del sector y en ningún caso tendrá carácter vinculante para el Instituto Nacional de Concesiones – INCO, por tratarse de información de referencia.

3 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia NUEVOS PROYECTOS DE CONCESIÓN VIAL 1.Proyecto de Concesión Autopista Ruta del Sol. 2.Proyecto de Concesión Autopista de la Montaña. 3.Proyecto de Concesión Autopista de la Nueva Independencia. 4.Proyecto de Concesión Autopista Marginal del Caribe. 5.Proyecto de Concesión Autopista Arterias de Mi LLanura.

4 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia CONCESIÓN VIAL AUTOPISTA RUTA DEL SOL

5 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia HECHOS -El pasado 18 de Octubre se suscribió el convenio de cooperación técnica entre el INCO y la IFC para la estructuración técnica, legal, financiera y promoción del proyecto. -El día 13 de Noviembre se realizó la reunión de inicio de la estructuración del proyecto, con participación de representantes del equipo estructurador (a excepción del consultor de ingeniería, que está por ser definido). -Desde el 19 de Noviembre el consultor de tránsito inició actividades de conteo y de encuestas O-D a lo largo del corredor principal y en algunos ramales principales. Dichas actividades se realizarán hasta la primera semana de Diciembre en coordinación con la Policía de carreteras. Los conteos y las encuestas O-D terminan en la semana del 3-7 Diciembre. AUTOPISTA RUTA DEL SOL

6 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia Actividades inmediatas - El 5 de Diciembre se llevo a cabo Teleconferencia para los resultados de la Evaluación de las propuestas de la consultoría en ingeniería, se presentaron dos proponentes: Ya se tiene resultado de la evaluación y la IFC, inicia proceso de negociación con el consultor seleccionado -El 5 de Diciembre, se llevo a cabo reunión con IGAC para acceder a información necesaria para los consultores sociales & prediales. Por definir si INCO debe comprar la información o se realiza algún tipo de convenio -Primer desembolso de los recursos de contrapartida INCO (ya aprobados) para la contratación de los consultores de ingeniería y primer pago a IFC. AUTOPISTA RUTA DEL SOL

7 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia Actividades corto plazo -Próxima misión de IFC: Semana del 10 de Diciembre. Programación de visita de campo con consultores y gobierno Programación de visita al sector Tobiagrande – Puerto Salgar Presentación al comité del alcance del consultor en ingeniería Reunión con gremios AUTOPISTA RUTA DEL SOL

8 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia Fuente: Steer Davies Gleave – Consultor de Tránsito Localización estaciones maestras y específicas AUTOPISTA RUTA DEL SOL

9 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia ALCANCE DEL PROYECTO Construcción NuevaKm. RehabilitaciónKm. Peajes Nuevos Peajes Existentes Construcción Doble Calzada Tobiagrande – Puerto Salgar (Incluye Túneles y Viaductos) 68 Construcción Segunda Calzada Puerto Salgar – La Lizama. 248 Construcción Segunda Calzada La Lizama – La Mata. 194 Construcción Segunda Calzada La Mata – Bosconia. 177 Construcción Segunda Calzada Bosconia – Y de Cienaga. 132 Construcción Segunda Calzada Bosconia – Valledupar. 89 Construcción Vía Dindal – Caparrapí (Variante Tobiagrande – Caparrapi). 18 Rehabilitación y Mejoramiento Villeta – Puerto Salgar 102 Rehabilitación y Mejoramiento Puerto Salgar – La Lizama 248 Rehabilitación y Mejoramiento La Lizama – La Mata 194 Rehabilitación y Mejoramiento La Mata – Bosconia. 177 Rehabilitación y Mejoramiento Bosconia – Y de Cienaga. 132 Rehabilitación y Mejoramiento Bosconia – Valledupar. 89 AUTOPISTA RUTA DEL SOL DEL SOL

10 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia CONCESIÓN VIAL AUTOPISTA DE LA MONTAÑA

11 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia Construcción Nueva Km. Construcción Segunda Calzada Barbosa – Puerto Olaya. 144 Construcción Variante Cisneros. 12 Construcción Túnel La Quiebra. 4 Construcción Segunda Calzada Primavera – Amaga - Bolombolo – La Pintada. 84 Rehabilitación Km. Rehabilitación Calzada Existente Barbosa -Puerto Olaya. 160 Rehabilitación Calzada Existente Primavera – Bolombolo – La Pintada. 84 Mantenimiento y Operación Medellín – Primavera – Santa Barbara - La Pintada – La Manuela. Peajes Existentes 182 (*) Después del año 2010, ya que el corredor se encuentra en contrato de mantenimiento Integral del INVIAS Mantenimiento y Operación (*) Km. AUTOPISTA DE LA MONTAÑA

12 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia DATOS DEL PROYECTO Longitud total en Construcción de vía nueva Longitud total en rehabilitación de vía existente Numero de Peajes TPDA (2008) Todos Los Peajes Ingresos Anuales Promedio (Pesos 2005) Valor estimado de la Inversión (Pesos 2005) 240 Km. 6 COP 1´ M COP M 244 Km. Longitud total en Mantenimiento y Operación Km Plazo Estimado de la Concesión 24 Longitud total en Construcción de Túnel 4 Km. Estado Actual: Recopilación de Información (Estudios Técnicos). Estimación de Costos de Inversión. Desarrollo preliminar del modelo financiero de concesión. Se adelantan gestiones con el Banco Interamericano de Desarrollo para solicitar financiación y contratar la estructuración del proyecto. AUTOPISTA DE LA MONTAÑA

13 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia Se suscribió un convenio entre las Entidades del orden Departamental y Nacional a saber Gobernación de Antioquia, Instituto para el desarrollo de Antioquia – IDEA, INVIAS e INCO para el desarrollo de la estructuración técnica legal y financiera del proyecto a cargo del IDEA. El INCO cuenta con la apropiación presupuestal correspondiente para apoyar el proceso de estructuración. Actualmente se definen y perfilan los elementos técnicos principales para la estructuración del proyecto. Se suscribió convenio entre el IDEA y la corporación andina de fomento- CAF, con el propósito de ser asesor técnico y administrativo del proyecto AUTOPISTA DE LA MONTAÑA ESTADO ACTUAL

14 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia CONCESIÓN VIAL AUTOPISTA DE LA NUEVA INDEPENDENCIA

15 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia Construcción Nueva Km. RehabilitaciónKm. Mantenimiento y Operación Km. Variante Santa Fe de Antioquia.7 Variante Fueima (Sector Uramita – Dabeiba). 13 Segunda Calzada Chigorodo – Turbo. 52 Rehabilitación Santa Fe de Antioquia – Uramita. 80 Rehabilitación y Mejoramiento Uramita - Mutata. 87 Rehabilitación y Mejoramiento Mutata - Turbo 109 Mantenimiento y Operación Medellín – Santa Fe de Antioquia (Vía Antigua). 71 Mantenimiento y Operación Medellín – Santa Fe de Antioquia (Vía Nueva). 49 Variante Chever (Sector Pegado – Mutata). 18 Peajes Existentes Peajes Nuevos AUTOPISTA DE LA NUEVA INDEPENDENCIA

16 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia DATOS DEL PROYECTO Longitud total en Construcción de vía nueva Longitud total en rehabilitación de vía existente Numero de Peajes TPDA (2010) Todos Los Peajes Ingresos Anuales Promedio (Pesos 2005) Valor estimado de la Inversión (Pesos 2005) Km. 4 COP M COP M 276 Km. Longitud total en Mantenimiento y Operación Km Plazo Estimado de la Concesión 24 Estado Actual: Recopilación de Información (Estudios Técnicos). Estimación de Costos de Inversión. Desarrollo preliminar del modelo financiero de concesión. Se adelantan gestiones con el la Gobernación de Antioquia, el Instituto para Desarrollo de Antioquia (IDEA), e Instituto Nacional de Vías (INVIAS) para la suscripción de un convenio interadministrativo de cooperación y coofinanciación para contratar la estructuración del proyecto. AUTOPISTA DE LA NUEVA INDEPENDENCIA

17 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia Se suscribió un convenio entre las entidades del orden departamental y nacional a saber Gobernación de Antioquia, Instituto para el desarrollo de Antioquia – IDEA, INVIAS e INCO para el desarrollo de la estructuración técnica legal y financiera del proyecto a cargo del IDEA. El INCO cuenta con la apropiación presupuestal correspondiente para apoyar el proceso de estructuración. Actualmente se definen y perfilan los elementos técnicos principales para la estructuración del proyecto. ESTADO ACTUAL AUTOPISTA DE LA NUEVA INDEPENDENCIA

18 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia CONCESIÓN VIAL AUTOPISTA MARGINAL DEL CARIBE

19 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia Construcción NuevaKm. RehabilitaciónKm. Mantenimiento y Operación (*) Km. Construcción Tramo Faltante Sector Turbo – Necocli. 5 Rehabilitación y Mejoramiento Turbo – Necocli. 39 Construcción y Pavimentación Carretera Necocli – Mulatos. 32 Rehabilitación y Mejoramiento Puerto Rey – Sta. Lucia - Montería. 69 Construcción y Pavimentación Carretera Puerto Rey – Moñitos – La Rada. 67 Rehabilitación y Mejoramiento Lorica – Cerete. 36 Rehabilitación y Mejoramiento La Rada – San Bernardo del Viento – Lorica – Coveñas – Tolú – Tolú viejo. 107 Rehabilitación y Mejoramiento Tolú viejo – Sincelejo (*). 18 Rehabilitación y Mejoramiento Mulatos – Pto. Rey. 50 Mantenimiento y Operación Tolú viejo – Cruz del Viso. 97 (*) Después del año 2010, ya que el corredor se encuentra en contrato de mantenimiento Integral del INVIAS Peajes Existentes Peajes Nuevos AUTOPISTA MARGINAL DEL CARIBE

20 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia DATOS DEL PROYECTO Longitud total en Construcción de vía nueva Longitud total en rehabilitación de vía existente Numero de Peajes TPDA (2007) Todos Los Peajes Ingresos Anuales Promedio (Pesos 2005) Valor estimado de la Inversión (Pesos 2005) Km. 6 COP M COP M Km. Longitud total en Mantenimiento y Operación Km Plazo Estimado de la Concesión 24 Estado Actual: Recopilación de Información (Estudios Técnicos). Estimación de Costos de Inversión. Desarrollo preliminar del modelo financiero de concesión. AUTOPISTA MARGINAL DEL CARIBE

21 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia El INCO está terminando de definir el perfil y alcances del proyecto a través de discusiones internas con los grupos de trabajo en conjunto con el Ministerio de Transporte con el fin de propender por el máximo beneficio a las comunidades de la zona de influencia de este importante corredor. De igual manera se está buscando el acompañamiento de la banca multilateral para asegurar una mayor promoción y desarrollo exitoso del proceso. AUTOPISTA MARGINAL DEL CARIBE ESTADO ACTUAL

22 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia CONCESIÓN VIAL AUTOPISTA ARTERIAS DE MI LLANURA

23 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia Rehabilitación Calzada Existente La Estaca – Párate Bueno. 34 Rehabilitación Calzada Existente Párate Bueno – Barranca de Upia. 40 Rehabilitación Calzada Existente Barranca de Upia – Agua Azul. 128 Rehabilitación Calzada Existente Agua Azul - Yopal. 27 Rehabilitación Calzada Existente Yopal – Paz de Ariporo. 90 Rehabilitación Km. Rehabilitación Calzada Existente Paz de Ariporo – Tame - Arauca. 308 Peajes Existentes Peajes Nuevos AUTOPISTA ARTERIAS DE MI LLANURA

24 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia Construcción NuevaKm. Construcción y Pavimentación Fuente de Oro – Puerto Lleras – Cruce de Puerto Rico. 86 Construcción y Pavimentación Cruce de Puerto rico – Pto. Concordia. 103 Construcción y Pavimentación Pto. Concordia – San Jose de Guaviare – El Retorno. 74 RehabilitaciónKm. Rehabilitación y Mejoramiento Granada – Fuente de Oro. 20 Sector Sur - Oriente Sector Nor - Oriente Construcción y Pavimentación Pto. Gaitan – La Palmita + 10 Km. 40 Sector Sur - Oriente Sector Nor - Oriente Rehabilitación y Mejoramiento Pto. Lopez – El diamante – La Esmeralda + 10 Km.. 72 AUTOPISTA ARTERIAS DE MI LLANURA

25 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia DATOS DEL PROYECTO Longitud total en rehabilitación de vía existente Numero de Peajes TPDA (2008) Todos Los Peajes Ingresos Anuales Promedio (Pesos 2005) Valor estimado de la Inversión (Pesos 2005) 5 COP M COP M 620 Km. Longitud total en Mantenimiento y Operación 620 Km Plazo Estimado de la Concesión 24 Estado Actual: Recopilación de Información (Estudios Técnicos). Estimación de Costos de Inversión. Desarrollo preliminar del modelo financiero de concesión. AUTOPISTA ARTERIAS DE MI LLANURA

26 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia Actualmente se adelanta suscripción de convenios de cooperación que formaran parte del proyecto Se explora la posibilidad de acompañamiento de la banca multilateral para la estructuración de este proyecto. AUTOPISTA ARTERIAS DE MI LLANURA ESTADO ACTUAL

27 Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Concesiones República de Colombia CRONOGRAMA DE ADJUDICACIONES


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