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LÁZARO CÁRDENAS PRIMER PUERTO DEL MUNDO QUE SE REGALA.

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1 LÁZARO CÁRDENAS PRIMER PUERTO DEL MUNDO QUE SE REGALA

2 ¡Y NO ES CUALQUIER PUERTO!
POCOS PUERTOS EN EL MUNDO TIENEN SUS CARACTERISTICAS Y ES EL PUERTO CON MAYOR FUTURO EN EL MUNDO

3 El Puerto de Lázaro Cárdenas es como un gran diamante sin pulir: TIENE UN GRAN VALOR, PERO POCOS SABEN LO QUE VALE. Juan Molinar Horcasitas, Secretario de Comunicaciones y Transportes: “El puerto de Lázaro Cárdenas está llamado a ser el segundo puerto más importante de todo el Pacífico desde el puerto de Valdez en Alaska, hasta los puertos de Valparaiso en Chile y la Patagonia” El Universal 21 de agosto de 2009

4 LÁZARO CÁRDENAS es el único puerto de México que ha recibido barcos de la 5ª. Generación…
y fue el PRIMER puerto de América en recibir un barco de la 6ª. Generación El 12 de enero de 2009 arribó al Puerto Lázaro Cárdenas el buque Adrián Maersk con capacidad de 8,292 TEUs.

5 EMMA MAERSK DE 13640 TEUs (7ª. Generación)
EN EL PACÍFICO AMERICANO SOLO PODRÁ RECIBIRLO EL PUERTO DE LÁZARO CÁRDENAS

6 Además, en la Costa Este no pueden ni podrán recibir barcos de Asia.
En los Estados Unidos hay 360 puertos; Solo una docena puede recibir barcos Postpanamax (Ninguno de más de 8,000 Teus) /Tacoma de 8,000 TEUs SATURADO Además, en la Costa Este no pueden ni podrán recibir barcos de Asia. DE MENOS de 6,000 TEUS SATURADO 6,000 TEUs - de 6,000 TEUS SATURADO 6,000 TEUs DE MENOS de 6,000 TEUS - de 6,000 TEUS LÁZARO CÁRDENAS: Puede recibir barcos de 13,600 TEUS

7 ESTE DELTA DEL BALSAS vale cientos de miles de millones de dólares…
-Durante sus 40 años de desarrollo el Gobierno Federal ha invertido más de cien mil millones de dólares*… -El 25% de la deuda externa de México (más de 40,000 millones de dólares) es producto de su desarrollo… *A precios actuales, incluyendo la zona industrial.

8 - Su desarrollo ha contribuido a varias devaluaciones
- Por su causa millones de mexicanos hemos perdido parte de nuestro patrimonio

9 SU VALOR COMERCIAL ¡ES INCALCULABLE!

10 A TRANSNACIONALES . EXTRANJERAS!
¡Y LO ESTÁN REGALANDO… A TRANSNACIONALES EXTRANJERAS!

11 Soalmente a la transnacional gringa KCSM le darán por 23 millones de dólares 184 hectáreas que valen varios miles de millones de dólares*. * $ 4,232 MILLONES DE DÓLARES SEGÚN CÁLCULOS DEL UNIVERSAL (1) ) ) ¡Y ni siquiera recibiremos esa bicoca, pues serán para pagar su urbanización!

12 (¡No pagarían ni siquiera el 1%!)
Nota: Considerando únicamente el costo de dragado, escolleras, rectificación del Brazo Izquierdo del Río Balsas y control de avenidas, el costo de las 184 Has es superior a 2,400 millones de dólares. (¡No pagarían ni siquiera el 1%!) En efecto, se invirtieron más de 13,000 millones de dólares (más de 40,000 mdd a precios actuales) que si se dividen entre las 3,055 Has de las Islas Cayacal*, de Enmedio y la Palma* nos da un costo de mdd por hectárea. * Incluyendo los terrenos que ya tiene la KCSM y los que el Gobierno del Estado vendió a especuladores.

13 Ante la indecisión de algunos diputados,
¡Pagarán un 10% más! ¡MISERABLES, NO ESTAMOS MUERTOS DE HAMBRE! ¡ES PATRIMONIO NACIONAL!

14 ¡Y en la Palma pretenden darles el doble!
TERMINAL HOBART DE LOS ÁNGELES: La terminal ferroviaria multimodal más grande del mundo, en una superficie de 99 Hectáreas. ¡Y en la Palma pretenden darles el doble!

15 LAS NUEVAS TERMINALES PORTUARIAS CONTARÁN CON SEIS O MÁS VIAS
La KCSM ya cuenta con más de 86 Has. en la Isla de la Palma para patios de maniobras, en donde se podrán armar más de 40 trenes de cien furgones; además tiene otros patios de maniobras, y … LAS NUEVAS TERMINALES PORTUARIAS CONTARÁN CON SEIS O MÁS VIAS DE 600 m DE LONGITUD

16 TIENE AMPLIOS PATIOS DE MANIOBRAS:
MITTAL COMO ESTE

17 Actualmente cabe una docena de trenes
O este... Actualmente cabe una docena de trenes y hay muchas posibilidades de crecimiento: enfrente son campos agrícolas

18 O este en la ISLA CAYACAL

19 Y las Nueva Terminales…
TENDRÁN DE SEIS A NUEVE VIAS DE 600 m Y podrán armarse simultáneamente hasta nueve trenes de 30 furgones.

20 PERO DEBERÁ DEDICAR LA ISLA LA PALMA PARA TERMINALES PORTUARIAS
EN EL FUTURO: LÁZARO CÁRDENAS PODRÍA ESTAR ENTRE LOS PRIMEROS 20 PUERTOS DEL MUNDO, PERO DEBERÁ DEDICAR LA ISLA LA PALMA PARA TERMINALES PORTUARIAS

21 Los Puertos modernos tienen más de 6,000 Has.:
- Tianjin (6º lugar) tiene 20,000 Has. El Puerto South Louisiana tiene más de 20,000 has. El Puerto de Corpus Christi tiene 8,500 has. para el puerto, independientes de las seis zonas industriales (solamente la 122 tiene más de 10,000 has.) EL Puerto de Rotterdam tiene 10,500 has. que le son insuficientes por lo que está incorporando 1,000 Has. adicionales a un costo de 35,500 millones de dólares. ¡35.5 millones de dólares la hectárea!

22 EL AREA TERRITORIAL DEL PUERTO DE LÁZARO CÁRDENAS ¡ES INSUFICIENTE!
SOLAMENTE TIENE 2,327 Has., POR LO QUE LAS 444 Has. DE LA ISLA DE LA PALMA DEBEN SER “RESERVA PATRIMONIAL INTOCABLE”. Nota: El Gobierno del Estado vendió a especuladores el polígono GOB2 en la Isla Cayacal, y nadie sabe el destino de las Has. desincorporadas en 2007 en la Isla la Palma.

23 ¿POR QUÉ QUIEREN LA ISLA DE LA PALMA?
COMO PUNTA DE LANZA PARA APROPIARSE DE LOS DEMÁS PUERTOS, Y PARA CONFINAR MATERIALES TÓXICOS Y PELIGROSOS

24 ¡CUATRO MILLONES DE TEUS CON MATERIALES TOXICOS Y PELIGROSOS!
A partir de septiembre no podrán pasar por Los Ángeles los materiales más peligrosos. Por Lázaro Cárdenas pretenden pasar anualmente ¡CUATRO MILLONES DE TEUS CON MATERIALES TOXICOS Y PELIGROSOS! Pondrán en peligro a millones de mexicanos y México solamente recibirá ¡UN DÓLAR POR TEU!

25 _________ __ ___ _________
_ ___ __ __ ____ __ _________ __ ___ _________ Debe ser Reserva para futu-ras Terminales Portuarias, propiedad de los Méxicanos Manda un mensaje a los diputados Dip. Juan Carlos Campos, Presidente de la Mesa Directiva; Dip. Librado Martínez (coordinador de la bancada del PAN), Coordinación de la bancada del PRI, Dip. Epigmenio Jiménez, Dip. Francisco Morelos B., Dip. Eduardo Sánchez y Dip. Carlos Quintana (a favor en Comisiones) diciendo: ¡NO A LA DESINCORPORACIÓN DE LA ISLA LA PALMA!


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